Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Kymco ZX SF koneremontti

Aloittaja caddy, 18.06.13 - klo:19:17

« edellinen - seuraava »

caddy

Eipä iskenyt inspis vasta kuin tänään...

Nyt on johtosarja käyty läpi, yksi liitos korjattu jolla saatiin takaparkki toimimaan :)
Kylmänä laite starttaa heti, käy hetken tyhjää ryypyn avustuksella ja kun rundit alkavat tippumaan(eli kone hieman lämpenee) alkaa pätkintä kunnes härveli sammuu eikä starttaa uudelleen millään ennen muutaman minuutin odottelua.

Alkaa tuntumaan CDI:n hajoamiselta?
Mistäs tuo boksi kannattaa hankkia?

Tuo versio on mielestäni ehkä vähän kallis eikä race-osille oikein ole tarvetta: http://www.scooter-center.com/product/7671743/CDI+NARAKU+Racing+Kymco+ZX+Fever+II+KB12+19996+1998+KB+50+K+12+Heroism+Curio+CX+Dealim+Tapo+50+Massage+50+Honda+Dio+G+Dio+SR+Dio+SC01+SXR+ZX+Shadow+SRX+SYM+Flash+Pure+Fancy+Red+Devil+Jet+ATU+Meteorit+KB+50;jsessionid=F6F0DDEFEC6AE6CE65FFCCAE1F649F26.sco2

Olisko jollakulla lainata tuollaista boksia että voisin varmistaa vian olevan siinä?

konenikkari

Vika voi olla myös esim. sytytyspuolassa.
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.

caddy

Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 21.07.14 - klo:22:20
Vika voi olla myös esim. sytytyspuolassa.

Huomasinkin että unohdin mainita siitä. Mittasin puolan yleismittarilla tulpanjohdosta runkoa vasten ja tuloksen oli n. 4kohmia. Se siis lienee hengissä.


Tein uudet maadoitukset akusta runkoon ja rungosta moottoriin. Startti piristyi mutta käyntihäröön sillä ei ollut vaikutusta..

caddy

#48
Hissuksiin tätäkin roplataan, tänään vaihdoin uuden puolan sekä tulpan ja olin onnesta solmussa kun laitos starttasi laakista ja kävi nätimmin kuin koskaan ennen. Kunnes sitten muutaman minuutin tyhjäkäynnin ja kaasuttelujen jälkeen hyytyi taas eikä enää käynnisty.  >:(

Vaihdettua siis; puola/johto/tulppa, tehty kunnon maadoitukset akulta runkoon/moottoriin.

Huomenna sitten CDI:tä hakemaan...

Edit: Tein myös pakoputkelle karstanpoiston kuumailmapuhaltimella, melkoinen savu ja parikymmentä senttiä ketunhäntää puski putkenpäästä kymmenisen minuuttia..

caddy

Jeah, taas rokkaa kun boksi on vaihdettu.

Alkuperäinen CDI on näemmä kallein osa koko mopossa, hintaa suolaiset 167e.
Onneksi eBaysta löytyi juurikin oikea osa(josta rajoitin poistettu) hintaan 27e kotiin kuljetettuna...

Taas kilsoja keräämään...