Titan

[Tempo]

Yksi keino saada käyntiin on autosta vedetyillä käynnistyskaapeleilla, jolloin myös mopon akku latautuu jaksaakseen tuottaa sen tarvitseman pienen virran.

Jollakin laiteteholähteellä jonka virta ei ole yli puolta amperia ja jännite on yli 12 V voi myös ladata pientä akkua. Vaatii kyllä sähkötekniikan perustuntemusta.

Bensaan on liittynyt sellainen ongelma joissain että tankin suoja-aineet ovat tukkineet suodattimen. Kannattaa katsoa fikkarin kanssa onko se puhdas.

Lue näitä ketjuja tekniikasta, niin käy skode tutummaksi.

Joo mopo rekisteröity ja akkukin on latautumassa tällä hetkellä. Pitää varmaan käydä vielä lisää bensaa ostamassa jos vähän laimentas noita suoja aineita, ellei ole jo myöhäistä. 

[Tempo]

Joo ei lähe tankin korkki auki, vielä kovempaa jos vääntää ni avain menee paskaks, väänty jo vähän... Nyt kyl rupee arveluttaa koko laitos.

[Pyrres]

Varmasti oikea suunta mihin väännät? Onko ulkona ja mahdollisesti jäässä? Jos kyllä niin lukkosulaa tai kuumaa vettä tai jotain millä saa muuten sulaksi (kuuma vesi sitten jäätyy uusiksi )

[karkulainen]

Laita kuumaa vettä pussiin joka kestää ja pidä sitä pussia lukon päällä, tai sitten lämmität avainta sytkärillä. Jos saat toimimaan, laita oikeita voiteluaineita sinne sisään.

[Coastside]

Zonerissa on läpällinnen korkki johon avain työnnetään jolloin läppäosa kääntyy. Avaimesta sitä ei väännetä auki.

[Pyrres]

Zonerissa on läpällinnen korkki johon avain työnnetään jolloin läppäosa kääntyy. Avaimesta sitä ei väännetä auki.

No siis periaatteessa toimii vain avaimella mutta jos jäässä tai jäykkä niin avain kärsii. Itsellä on CPI:ssä samanlainen. Alkuviikosta en meinannut saada edes sitä läppää auki. Toisella avaimella sitten väänsin sen. Ja samalla kun rasvaa sitten lukon niin rasvaa myös läpän saranat ja penkin lukon lukkomekanismin. Varsin mukavaa kun ei lukitu jos jäätyy.

[Tempo]

Avaimen saan jo kääntyilee siinä lukossa ja menee pohjaan asti mut ei tuo minneen tosta käänny tai aukee. 

[Tempo]

Ei niitä kiinalaisten korkkeja kannata avaimesta kääntää auki, on sen verran Fordin korkin tyylillä toimiva. Availen siitä käännettävästä läpästä kääntämällä. Jos nyt avain sattuis hukkumaan niin noihan aukee nostamalla ja kääntämällä. Varsinkin jos on jäässä on helpompi avata tolleen.

hmm, meinaatko tota läppää joka näyttäs olevan yhdellä ruuvilla kiinni?

[Panther ukko]

Ite laitoin silikonipastaa ja pyöräytin sitä jäykän korkin ympärille.Jo wot rupes bensakorkki aukeamaan tosi helposti!

[Tempo]

Päivitystä sen verran että tänään oli ensimmäiset plussakelit ja sain sen tankin korkinkin jopa auki! Latasin akun uudestaan ja starttailin menemään jotain 5min ni sitten lähti pörisemään. Kaasua jos antoi ni sammu saman tien, joutu antaa käydä jotain 15-20min ennenkuin pysty ajamaan sammumatta mutta kauppareissukin jo heitetty ja ekalla lähti käyntiin. Hyvä peli, toivotaan että lähtee huomenakin käyntiin. Mittariin tuli tämän päivän aikana 20km. 

[karkulainen]

Päivitystä sen verran että tänään oli ensimmäiset plussakelit ja sain sen tankin korkinkin jopa auki! Latasin akun uudestaan ja starttailin menemään jotain 5min ni sitten lähti pörisemään. Kaasua jos antoi ni sammu saman tien, joutu antaa käydä jotain 15-20min ennenkuin pysty ajamaan sammumatta mutta kauppareissukin jo heitetty ja ekalla lähti käyntiin. Hyvä peli, toivotaan että lähtee huomenakin käyntiin. Mittariin tuli tämän päivän aikana 20km. 

Minulla lähtee samalla tavalla käyntiin (jos lähtee ); pitkään starttailua ja käynnissä pysyy kunnolla vasta vartin jälkeen.

[Tempo]

Päivitystä sen verran että tänään oli ensimmäiset plussakelit ja sain sen tankin korkinkin jopa auki! Latasin akun uudestaan ja starttailin menemään jotain 5min ni sitten lähti pörisemään. Kaasua jos antoi ni sammu saman tien, joutu antaa käydä jotain 15-20min ennenkuin pysty ajamaan sammumatta mutta kauppareissukin jo heitetty ja ekalla lähti käyntiin. Hyvä peli, toivotaan että lähtee huomenakin käyntiin. Mittariin tuli tämän päivän aikana 20km. 

Minulla lähtee samalla tavalla käyntiin (jos lähtee ); pitkään starttailua ja käynnissä pysyy kunnolla vasta vartin jälkeen.

Kävin tänäänkin reilun 15km lenkin. Hörähti toisella napin painauksella käyntiin mutta edelleen meinas tukehtua jos antoi kaasua liikaa alussa. Onneksi tätä ei kestänyt enää kuin pari minuuttia. Varmaan joku säätöhomma vaan ni sais tonki kuntoon... No eipä tuo mua haittaa.

[hannu8619]

Mulla sama juttu, korostuu vielä kostealla kelillä näköjään

[pugt200]

Onko kukaan tilannut jo tämmöistä ...

http://www.myllymaki.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=71000114

Tässä näyttäisi olevan kopioitu kolmea Vespa-mallia: LX, GT ja PX. On se jännä juttu tuo idän design-politiikka.

[Plom]

Tuo on se Baotian jota ollaan ihmetelty jo pitkään... sopisikohan Vespan etutarakka siihen?