miksi pakoventtiili jää pohjaan?

[kapeliuskani]

Letko sylinteristä kaasariin? 
Jos meenaat letkua mikä tulee venttiilikopasta,
niin pahasti käy jos kaasariin sen tunkee. Laita mieluummin ilmanputsariin.

Jos booaa niin tod. näköisesti käy liian rikkaalla. Ja jos imukaulassa on halkeamia niin uusi tulille.

[joksu]

Jepsjeps. Emmie usko että sr liian rikkaalla käypi. Mutta parempiha son tarkistaa. 

[joksu]

No nyt mopo käypi ja muuta. Mutta ku lähet ajmaan nii sammuilee ja ei kulje ku max 20km/h. Mietin ku kaasarista löysin vettä ennen ku lähin ajamaan,että oisko vesibensaa?

[pekpel]

Vaihda uudet bensat ja kokeile, sillähän se selviää..
Kannataa tankkia pikkasen huuhtoa samalla jos kerran vettä löytyi..

[joksu]

Oisko ny mitää tiatoo. Käy suhteellisen hyvin ja kulkee ja oon ajellu. Mutta ku painaa kaasun pohjaan,nii se hyytyy ensin n.1-2sec ja sitte kiihyttää. Mistä johtuis?

[pekpel]

Suutinjumppaa tiedossa..
Kokeile pikkasen pienemmällä tai sido kiihdytyspumppu pois käytöstä nippusiteellä..
Käytöksen mukaan sitten jatkoa..

[joksu]

Mikä noissa baotiaoneissa on yleensä vakio suutin?

[tommi]

Vaihtelee 79-85 väliltä. Kokeile vaikka sitä kasivitosta jos siinä on nyt pienempi. Monasti se suutin on merkitty joten tarkasti kun katsot niin saatat löytää numeron siitä. Onkos muuten ilmanputsari vakio? Vai oletko ottanut sen kuristuksen pois kotelon sisältä? Siis sen lyhyen putken.

[joksu]

En oo ottanu. Mutta mulla on tossa ny 90 suutin. Mulla on jotenki muistikuvaa että ois ollu 82 tai jtn sellasta. Syksyllä laitoin isomman suuttimen,mutten muista,että mihi vanha men. Että kumpaan pitäs ny vaihtaa? 85 vai 88?

EDIT:

Mutta mullon tosiaan siinä putken pätkän päässä (jos sitä tarkotit) Nii siihen pitäs tulla se nelireikänen suodatin tai se. Mutta ku ostin sen,nii se oli hukassa,nii löin siihe ny sitte power filtterin vähäks aikaa paikoilleen.. Mutta siinähän on vari kopassa samanlaine 4 reikäne muovi läpyskä,vaa pikkasen isompi. Jos sen laittas sitte siihe?

[tommi]

85 on varmaan sopiva koko silloin kun putsarista on riisuttu kurit pois. Sen power filtterin voit jättää suosiolla pois. Eipä sitä kannata tunkea väkisin paikkaan mihin se ei kuulu..

[joksu]

Oisko jotaki säätövinkkejä,ku pittää vääntää tyhjänkäyntiruuvia ihan tolkusti että pyssyypi paikoillaan käynnissä. Ku en oikee tierä että missä sääjöissä 4tahtin pitäs olla

[konenikkari]

Vaihda uudet bensat ja kokeile, sillähän se selviää..
Kannataa tankkia pikkasen huuhtoa samalla jos kerran vettä löytyi..

Lähes kaikissa polttomoottoreissa on nykypäiväna sääntö, mitään siis ei mitään saa laskea allensa.
Siitä seurauksena on myös moottorin kosteutta keräävän järjestelmän letkun päässä tulppa.
Jos ei koskaan tyhjennetä ko. letkua kosteus kiertää järjestelmässä ikusesti/tai kunnes joku sen ymmärtää tyhjentää.
Siis kaasuttimelta löytyvä vesi ei aina ole peräisin polttoainetankista.