Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Speedfight 2 ongelma (RATKAISTU)

Aloittaja paloggi, 24.10.12 - klo:22:13

« edellinen - seuraava »

ramba

Lainaus käyttäjältä: paloggi - 26.10.12 - klo:14:53
Pitääkö Tulpanhattu pyörittää puolanjohtoon kiinni . Kyseessä siis NGK:n tulpanhattu ja tulpanhatun sisässä on niinkuin "puuruuvi" niin pitääkö se pyörittää. ??

PITÄÄ, laitappas se kunnolla tiukalle niin luulisi toimivan ;)
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.

paloggi

Huomenna saan uuden puolan,puolanjohdon ja tulpanhatun. Uusi tulppa löytyy jo. Puoli mopoa jo purkanut tänään ja tutkinut kaikki johdot ja liittimet ja näyttivät päällisinpäin olevan kunnossa, todellisuuttahan ei voi tietysti tietää.. 

pekpel

kannattaa niistä piuhoista vedellä yksitellen, lötyy silloin huonosti paikalleen puristetut yksilöt..
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

paloggi

#18
Uusi puola ja johto kiinni. Lähti käyntiin, pääsin ajamaan ja taas alko pätkimään ja se napsuttelu kuulu, CDI boxista kuului jos en väärin kuullut, kun pohjakate ja astinlauta irti.. Sitten otin tulpan irti ja kokeilin antaako kipinää niin kas kummaa, antaa kipinää ja välillä taas ei.. Välillä lähtee käyntiin, mutta kun laskee pois jalakselta niin sammuu... Onko se nyt sit CDI uus ostettava tai käytettynä jostain ajonestollisesta? Löytyy nimittäin yksi vm.2006 pösöstä 25e.. ??
Sarjanumerokin oli täysin sama, kun minun omassa .


Tuossa siis oma vanha CDI

Tuossa 2006vm löytynyt CDI

Huono kuva, mutta ainakin tuo ylempi numuerosarja on sama molemmissa.

pekpel

Jonkinlainen sähkövika ..
Luultavasti jokin liitin pätkii, ihan ensin kaikki maadoitukset kuntoon..
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

paloggi


pekpel

Kannaltasi olisi helpointa jos voisit kokeilla tuota cdi-boksia toimivassa skopassa..
Jos se saa samat oireet niin vian paikka varmistuisi cdi-boksiin..
Jos taas ei oireita ilmene niin oman mopottimen johtosarjassa se vika luurailee, ja luultavasti jossain liittimessä jossa on piuha huonosti kiinni..

Nämä on aina hankalia selvitellä jos ei ole mahdollista kokeilla osia ristiin toimivan ajopelin kanssa..
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

ramba

Käänsitkö sen tulpanjohdon tiukasti siihen tulpanhattuun kiinni?
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.

paloggi

kyllä! ei edes kärsi painaa skootterin perää yhtään alas jos se nyt sattuu käyntiin lähtemään niin sammuu...

pekpel

Eli keskijalalla mopo käy ja kun painat takapäätä alas niin sammuu.. ??
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

paloggi

Joo käy joten kuten, mutta kun laskee jalakselta pois niin sammuu. Jos on ihan renkaiden varassa maassa niin jos saa käyntiin ja painaa peräpäätä niin sammuu :D . Mitenkäs muuten tiedän onko tuo ajonestollinen malli? 2006 speedfightista olisin saanut CDI boxin uuden, mutta sanoi että se on ajonestottomasta.

ramba

Joku johto sulla on siellä löysällä/irti.
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.

pekpel

Joku letku menee tukkoon tai johto jää tekee katkoksen ..
Ei olis eka kerta kun bensa- tai alipaineletku litistyy tukkoon kun skopan keskijalalta pudottaa alas.. Tuo selviää oireilla sammuukko kuin seinään vai pikkasen tukehtumalla..
Eli hinkkautuneet kohdat ekas tarkastukseen.. Liian kireet piuhat ei ole hväksi ja jos niitä ei löydy niin ylimääräinen maajohto akusta moottoriin on auttanut joskus..
Ja oikeesti ne johtoliittimet kannattaa tarkistaa piuha kerrallaan.. Päältä hyvän näköinen, sisältä silkkaa sitä itteään.. Sanoisinko että jopa Tuksu liitos olis silloin kyseessä..
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

paloggi

Kyllä noita johtoja on helvetisti. Etsi sieltä sitten :D Kaikki katteet irti. Täytyy yrittää katsoa. Ei vaan anna kipinää nyt kun kävin kokeileen. Runkoo vasten kokeilin niin sen 3-4 kertaa anto kipinän ehkä 20 polkasun aikana

.

pekpel

#29
Kuka sano että tää on helppoo ??
Siksipä toivotaan foorumille mahdollisiman paljon tietoa moposta ja sen korjauksista.
Ei ole ihan helppoa antaa korjausohjeita kun ei ole tietoa moposta ja sille tehdyistä omista korjauksista, ilman että pääsee itse kattelemaan ja mittailemaan.
Saatikka sitten korjaajan oman tietotaito tason arvaaminen siihen kaupan päälle..

En tällä halua arvostella sinua enkä osaamistasi.. Enkä masentaa oman moposi kanssa, jos se kerran aiemmin toimi ja nyt ei niin onhan jossain olosuhteessa tapahtunut muutos..

Jotenkin vaan maavialta vaikkuttaisi, näin äkkiseltään..
Eli maapiuhat irti ja putsaukset liitoskohtiin ja kokeilemaan .. Ylimääräisten runkopiuhojen veto vaan helpottaa tulevaisuudessa ja vikojen korjaamisessa..
Yli 90 % sähkövioista on maavikoja tai sitten niitten aiheuttamia sähkölaitteiden hajoamisia...

EDIT:  cdi vika voi olla ihan mahdollinen
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..