Gilera GP 800

[r2]

Niin muuten on, olen ihan täpinöissä ollut jo viikon verran.

[lehtijussi]

Ei voi kun onnitella.

[r2]

Noh, vaikka lipsuu ulos topicista pahasti niin pikku raporttia:
Kolmisentonnia on mittarissa nyt tällä ketjuvehkeellä ja... onhan se, on on. Paljon ajettu (60tkm) mutta kaverien kommentit on olleet : siisti, tosi siisti, Onko tää uusi? jne. Vasemman jalan uudet aktiviteetit on olleet loppujen lopuksi helppoja ottaa haltuun 20 vuoden huilin jälkeen ja tankki jalkovälissä on ollut libidoa vahvistava kokemus  Tai mistä mä sen tiedän... kysykää rouvalta. Joka tapauksessa peli on eri.
Sekuntiakaan en kadu mitään kokemusta skoottereista, olen saanut niistä paljon hienoja juttuja ja varmasti ajotaito on tänään ihan eri tasolla kuin jos olisin aloittanut (uudelleen) suoraan prätkällä. Nyt syksyllä etsitään neiti14v:lle kulkupeli ja se on skootteri. Aion ostaa pikkuvikaisen ja kunnostella sitä talvella ja sitten keväällä opetusluvalla korttia tyttärelle... saa nähdä kummalla palaa käämi ensin.

[ko2610]

Aijaijai... kuulostaa tosi pahalta. Meillä likka sai viimeisenä mahdollisena päivänä hankittua sen kuulustelukortin, mikä oli loistava asia. Nyt se saa ajaa mopoa ja koppimopoa eikä muuta korttia kuulemma meinaa hankkiakaan.

[HiTec]

tankki jalkovälissä on ollut libidoa vahvistava kokemus 

Siinä saa kesähelteillä ihan uusia "ulottuvuuksia" kun tankkaa sen vajaan 20 litraa jääkylmää bensaa siihen jalkoväliin nojailtavaksi, kokemusta on

[r2]

Tai ulottuvuus pikemminkin vähenee

[Husse]

Hei,
Onko täällä ketään Gilera GP 800:n tai Aprilia SRV 850:n  omistajaa?
Jos, niin missä päin Suomea pyörä on?
Toivoisin mahdollisuutta päästä keskustelemaan omistajan kanssa.

[Kone1]

Hei,
Onko täällä ketään Gilera GP 800:n tai Aprilia SRV 850:n  omistajaa?
Jos, niin missä päin Suomea pyörä on?
Toivoisin mahdollisuutta päästä keskustelemaan omistajan kanssa.

Joskus on ollut, muttei enää. Tarvitsetko jotain tietoa?

[Husse]

Haluasin nähdä ko. pyörän nyt taas livenä. Ensimmäisen ja ainoan kerran näin sellaisen 12.06.2011  Saariselällä, Kaunispään huipulla. Haastattelin sen oululaista omistajaa.

[Husse]

TÄSSÄ MUUTAMIA GP 800 ENSIKOKEMUKSIA 2016
En päässyt näkemään livenä ennen ostopäätökseni tekoa. Sellainen on nyt kuitenkin tallissa. Noin 600 km  samana päivänä vaihtelevissa olosuhteissa suoritetun koeajon perusteella pyörä täytti kaikki odotukset.

Tutuille olen jo ennättänyt kertomaan, että vanhemmissa eri tekniikan- ja mp-lehtien vertailutesteissä on ollut paljon ei todellista tietoa tästä  laitteesta.
Jossain todettiin, että pyörään nousemiseksi jalka on heitettävä satulan yli. Keskikonsolin korkeus ei kuitenkaan poikkea juurikaan/ollenkaan  esim. Burgman 650:sta. Jossain todettiin, että GP 800:ssa istuinkorkeus olisi vertailuryhmän matalin. Sekään ei pidä paikkansa.

Hitaita kaarreajo-ominaisuuksia myös on moitittu, samoin yliohjautumista. Oman kokemukseni mukaan  kuitenkin hidasajo liikenneympyröissä on vähintään yhtä vakaata kuin useimmilla 500-650 ccm:n skoottereilla. Ehkä pyörässäni on sopivimmat renkaat ja oikea ilmanpaine.

Varustelutasoltaan GP 800 on nykyisiä pienempiä hieman kilpailijoitaan vaatimattomampi, koska siitä puuttuvat vakiona mm. penkinlämmitin, kahvanlämppärit ja säilytyslokerot etupaneelista. Ketjut ovat mielestäni sekä etu että haitta. Niiden automaattista voitelujärjestelmää tutkitaan.

Tärkein ominaisuus on kuitenkin pyörän ajo-ominaisuudet. Itse pidän etuna myös sitä, että GP 800:ssa ei ole juurikaan moottorijarrutusta, joten ajaminen hitaammillakin nopeuksilla ei ole niin nykivää kuin esim. Burgmaneissa. Itselleni, 186 cm:n  ja 100 kg:n seniorille ajoasento pyörässä on kuin nakutettu, joten se sopii reippaisiin matka-ajoihin vähintään yhtä hyvin ellei paremmin kuin kilpailijansa.

Edessä onkin lähes 10.000 km kesälomareissu jo toukokuussa! Vastaavia on tehty aikaisempina vuosina muilla 500 -650 ccm maxi-skootterilla, joten odotukset ovat taas korkealla.

[MopoKolme]

Hei,
Entiset salasanat ja tunnukset unohtaneena täydennän aikaisempaa Gilera GP 800 arviointiani.

Ehdin ajaa maaliskuussa Saksasta tuomallani pyörällä tähän mennessä hieman yli 10.000 km. Saksassa pääsin ajamaan sillä vapailla moottoritienopeuksilla ja kokeilin tietysti pyörää jo silloin lähelle sen äärirajoja.
Toukokuun alussa lähdimme seitsemän ystävän ja viiden pyörän ryhmässä ajamaan Via Balticaa pitkin  Puolaan, Slovakiaan, Unkariin, Serbiaan, Makedoniaan ja Kreikkaan.

Areenasta ajoimme Spartan niemimaata pitkin aluksi länteen ja sieltä Patraksen sillan yli Lounais-Kreikan vuoristoon. Kaikkien mukana olleiden mielestä ne koko ajan yli tuhannessa metrissä kiemurtelevat tiet olivat parhaita ikinä.
Kreikasta jatkoimme Albaniaan, sieltä taas Makedoniaan, uudestaan Albaniaan, Serbia-Montenegroon, Kroatiaan, Sloveniaan, Tsekkiin ja uudelleen Puolaan ja kohtia Baltiaa.

Kerron edellä olevan matkareitin vain osoittaakseni, että Gileralla on tullut ajetuksi kaikenlaisia teitä.

Reissun kuluessa ihastuin entistäkin enemmän tähän pyörään. Se on yksinkertainen ja toimintavarma. Siinä on riittävästi voimaa nopeisiin ohituksiin  (0-100 km/h = 5,5 sek), matkanooeutena motareilla voi mPitää helposti 140-150 km/h, ohitusvoimaa riittää vielä siitäkin reippaanlaisesti. Minulle, 186 cm:n ja 95 kg:n seniorille pyörä on mitoiltaan kuin nakutettu eli ajoasento on super.

Ketjun voitelutoimenpiteitä epäröin ennen reissua, pohdin automaattista voitelujärjestelmää. Koska kuitenkin haluan pitää pyöräni mahdollisimman yksinkertaisena ilman ylimääräistä tekniikkaa, luovuin ajatuksesta. Koska reissumme päiväetapit olivat keskimäärin 600 km, voiteluun meni päivittäin noin minuutti, kun ensimmäisen tankkauksen yhteydessä mopo keskijalalke, kone käyntiin ja suihkepullosta öljyä ketjun alapinnalle. Se siitä.

Aikaisempien skoottereitteni, mm. Kaksi Piaggion MP3:sta, Gilera Fuoco, kaksi Burgman 650:stä  (jotka kaikki, erityisesti Suzukit) ovat loistavia matkapyöriä, niiden jälkeen uskallan sanoa, että GP 800 on mahtava matkapyörä.
Suosittelen!

[mao]

Pohjolan laskuri antoi 20 ja 60 pros bonuksilla yht 988,- vuosi. Hinnassa 100 euroa lisäalennuksia jos on Pohjolan kotivakuutusasiakas. Siis aika hinnakas skodeksi.

IF:n laskurilla tulisi maksettavaa 30/70 bonuksilla täyskasko ja liikennevakuutus 508,29 €/vuosi. Aika reilusti on tulleet alaspäin. Harmi kun on vain yksi myynnissä nettimotossa, sekin yksityisellä.

[Husse]

Kyllä tuohon hintaan kannattaisi hakea pois. Tuskin Saksasta saa noin edullisestin saman vuosimallin laitetta noilla kilometreillä ja sitten niihin tulee vielä verot päälle..
GP 800:ia on TRAFIn tilastojen mukaan Suomessa van kourallinen, olisiko neljä?

[oskuk]

Missä tämmöinen myynnissä?

[mao]

http://www.nettimoto.com/gilera/gp/2016556

Näyttäis olevan nummelassa. Harmi kun  on liian pitkä matka.