Variaattorin rullien painot ja prikkojen koot

[-Zone-]

Mahtaako se pitkä nimi olla siltikään suurikaan rikos maailmassa. Maailmallakin osa tunnetaan vähän eri nimillä. Esim. variator ramp plate

[konenikkari]

On syytä huomata että jos edetään variaattorin tekniikassa oikein päin
Moottori synnyttää tehon jonka se välittää variaattorille ns.rullarampin kautta
joka sijaitsee vastapäätä rullakuppia, josta löytyy tarpeeseen vastaava ramppi.
Noista ulkomaisista kielistä en pidä.
Suomen kieli on, myös teknisesti rikas,siitä pidän.
Tuossa "variator ramp plate" ilmaisussa minua ikuisesti vaivaa
eikö tosiaankaan ramppi rullien välissä muodostu kahden erilaisen pinnan vaikutuksesta.

[InsOmnia]

eikö tosiaankaan ramppi rullien välissä muodostu kahden erilaisen pinnan vaikutuksesta.

Ramppi on ramppi. Rullakupissa omansa ja vastinlevyssä omansa, piste.

[konenikkari]

Saako pisteen jälkeen enää mitään lausua

[InsOmnia]

Saako pisteen jälkeen enää mitään lausua

Tottahan toki, vasta-argumentteja tai puoltoja, ihan sama.

[Partanen]

Jos rulla on kunnossa, eli pyöreä, niin mun nähdäkseni liukuu toista pintaa vasten, mutta pyörii vastakkaisella pinnalla. Kummalla pinnalla sitten liukuu ja kummalla pyörii, sitä en tiedä. Riippunee tilanteesta ja/tai kitkaeroista. Jos rullassa on lovet, niin silloin se liukuu molempia pintoja pitkin, ja rullat ovat vaihtokunnossa.

[helkama sc-r]

Yritin tilata 4g rullat pari kertaa, ensin tuli 5 grammaiset suomessa pakatussa 4g pussissa, lähettivät uudet, kiinalaisessa pussissa luki 4g, mutta painoivat 5,2 g, paitsi yksi 5,1g
Tarkkuusvaakoja löytyy netistä parilla kympillä.

[E-Pa]

Onko 2011 2-tahti Super 8:ssa 6,5 grammaiset vai 8,5 grammaiset rullat. Ainakin vuoden 2011 4-tahdissa on 6,5 grammaiset, mutta 2009 2-tahdissa 8,5grammaiset. Eli ovatko vakio rullat 6,5 vai 8,5 grammaiset

[konenikkari]

Alkuperäiset on vanhemmassa 2T:ssä ja nelareissa 6,5g, uudemmassa 2T:ssä 8,5g

[E-Pa]

2 tahti Super 8:ssa nyt kuristamaton holkki ja 7,5g rullat. Kulkee noin 60km/h mutta kiihtyminen aika huonoa. Auttaisko rullien keventäminen ilman, että huiput kärsii.

[konenikkari]

Auttaa kyllä,kunhan et liikaa kevennä

[E-Pa]

Eli paljonko on sopivan painoiset rullat, siten että skootteri menisi edelleen sen 60 mutta kiihtyisi paremmin?

[Sepi6]

Peugeot FB2 moottori, ilmajäähy vanhemmat pösöt (SV, Trekker ainakin...)
Orkkis rullat 16x13mm 8,5 g -> 7g toimii paremmin. Lisätään nyt että huomasin että rulla paketissa (DaVince) oli ohje mitenpäin rullat kuuluisi laittaa, eli rullan umpinaisempi puoli pyörimissuuntaan
Variaattorin prikka 20x26x5,7mm (45km/h), kokeiltuna 20x26x4,7mm (51km/h), 20x26x4mm (55km/h) mutteri kiristys 4-4,5Nm.

[kestosippi]

Jostakin viestistä näin että rullien suunnalla ruppakupissa olisi jotain merkitystä. Niinkuin että rullan toisessa päässä olisi muovia enemmän tms. Onko joku huomioinut?

[joni_k]

puhutko nyt niistä dr pulleyn rullista? ne on liukupaloja, rullissa ei tietääkseni pitäis kyllä mitään eroa olla koska siellähä se pyörii miten pyöriikään.