Mineraali vai synteettinen peräöljyksi.

[Partanen]

Eikös sitä öljyä voi laittaa sinne juuri sen verran, että alkaa valua tarkastusreiästä ulos. Sitten vaan ruuvi kiinni. Kiinalaiset tuntuvat ilmoittavan tilavuudet muutenkin niin suurpiirteisesti, ettei mittailemisessa ole mieltä.

[Coastside]

Klassisesti täyttötulppa on öljyn ylärajaan tehty, joten se toimii tuossakin hyvänä mittana.

[ihis]

Jos joku viisas voisi mulle vastata että mitä öljyä tulee  01 vm MBK Nitron perään?
Ja minkä verran?
Mikäli manuaalista oikein käsitin, niin perus moottoriöljyä 1.1dl tai 1.3dl.
Onko noin vähän?
Vai olenko nyt käsittänyt jotain väärin?

En uskalla lisäillä ennen kuin joku neuvoo viisaampana

[Juha]

Se määrä on todella pieni. En ole itse omaani vaihtanut peräöljyä vaan se on tehty huollossa. Öljystä on peritty 1 desilitra 1.20â,¬ ja 0.80â,¬ ongelmajäte maksu, eli ei kallista . Vuosihuollon yhteydessä tehty, sisäänajohuollon jälkeen huomasin selkeän eron, huippunopeus nousi 2-4km/h.

[Coastside]

Kyllä se noin "vähän" taitaa olla. Öljyksi joku yksi tai kaksiasteperäöljy, koska perän vaatimukset ovat universaaleja.

Koska kulutus on hyvin vähäistä, on kimppaostos hyvä juttu. Kuten sen täyttövälineenkin suhteen.

[ihis]

Ok. Kiitos vastauksista.

[A_sentaja]

Jos joku viisas voisi mulle vastata että mitä öljyä tulee  01 vm MBK Nitron perään?
Ja minkä verran?
Mikäli manuaalista oikein käsitin, niin perus moottoriöljyä 1.1dl tai 1.3dl.
Onko noin vähän?
Vai olenko nyt käsittänyt jotain väärin?

En uskalla lisäillä ennen kuin joku neuvoo viisaampana

Pitää paikkansa tuo ilmoitettu määrä, 1,3dl siinätapauksessa, että perä on avattu, jolloin kaikki öljy on poistunut. jos vain tyhjennetty propun kautta, niin 1,1 on oikea määrä.

[Partanen]

Mitä tarkoittaa "kaksiasteöljy"? Olen kuullut vain yksi- ja moniasteöljyistä.

[Hemmo]

`Tietenkin vaikkapa 85W90 voisi olla kutsuttuna myös kaksiasteöljy.  Ei se ole niin tarkkaa. 

[Partanen]

Tavallaan ymmärsin asiayhteydestä mitä kaksiasteöljyllä tässä tarkoitettiin. Kokeilkaapa laittaa googleen "kaksiasteöljy". Ei oikein löydy mitään.

[Coastside]

Jatketaan saivartelua. Öljyillä on niiden ympäristön käyttölämpötilaan sekavan oloinen luokitusmerkintä. Arki ja mainoskielessä puhutaan moniasteöljyistä, vaikka tonkan kyljessä on kaksi lukua ja kirjain. Tämän tradition rikkominen tietenkin puhuttaa kuten nyt.

Mopo ei ole mikään Saturn-V, eikä edes V-1 raketti, joten mikä tahansa luokitukset täyttävä peräöljy käy.

[Partanen]

Onko se sitten saivartelua, että käytettäisiin samaa kieltä. Se ei oikein toimi, että jokainen alkaa itse keksiä sanoja ja muut saavat niiden merkitystä sitten arvailla. Murteet ovat asia erikseen, mutta tässä ei tainnut olla siitä kyse.

[Juha]

En vielä ole uskaltanut kokeilla, joten ajattelin täältä kysäistä vielä millaista öljyä sinne uskaltaa tunkea. Nimittäin kotona sattuisi olemaan 200litran tynnyri Shellin vaihteistoöljyä, joka ainakin numeroiden perusteella sopisi 75W90

[Coastside]

Mopon perä on vaatimustasoltaan pienimpiä mitä löytyy. Jos öljyä on 200 L niin se on tarkoitettu järeille koneille, joissa vaatimukset ovat suuret.

[Kinkster]

Yhdessä baotian (tmv) manuaalissa ohjastettiin laittamaan 15W/40 öljyä perään toisessa taas jotain 75W/90 tmv. Eli sinne menee ilmeisesti melkein mikä vain öljy.

Tänään vaihdoin noin 2000+ km jälkeen peräöljyt ja sieltä valui ulos aika saman väristä nestettä kuin sisään olin laittanutkin. Hyvin kirkasta eikä mitenkään tummaa kuten käytetty moottoriöljy, mitkä tuli myös vaihdettua samalla.
n. 100ml meni sisään. 20 ml ruiskulla laitoin.

Peräöljyksi laitoin taas bilteman 80W/90 vaihteistoöljyä. Sitä kun nyt on se litran purnukka kun pienempää ei saa.