Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Talviseisokin jäljiltä käyntiongelmia!

Aloittaja jorma, 03.04.12 - klo:21:38

« edellinen - seuraava »

pekpel

Eipä juuri ole iloa.. voipi olla juuri päinvastoin..
Noi putsausaineet voi liuotella saostumia liikkeelle ja tukkia kanavia ja suuttimia..

Nää pienet motit on herkkiä ja jos haluaa huolettonia kilometrejä pitää huollot tehdä ajallaan ja huolella..
Bensojen muutoksen takia on kaasarikin hyvä ottaa pöydälle ja laittaa nippeleiks, että saa varmasti kaiken vahamaisen vaalean töhnän ja muut yökötykset pois..
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

viisnelonen

Lainaus käyttäjältä: jorma - 04.04.12 - klo:19:12
Olisko muuten kaasuttimen puhdistusaineesta mitään hyötyä jos sitä suihkuttelis kuhan saa taas tulille?
Jep, tässä toistelen Pekpeliä kun oon niin hidas..
Kyllä se vaatii sen purkamisen aivan KOKONAAN, eli kaikki osat  irti ja sitten liotus spriissä, kaasuttimen puhdistusaineessa tai ultraäänipesu tms ja lopuksi kaikki kanavat + suuttimet paineilmalla auki. Tarvittaessa suutinrassi. Varsinkin TK-suutinta kannattaa tarkastella huolella että tulee puhtaaksi kun on niin hiton pienireikäinen.
taisin lukea rivien välitkin..

Burgman650 ja Satelis 250

Plom

Pienkonebensaa talveksi tankkiin , niin ei tarvita mitään poppakonsteja.

jorma

No niin, tutkin sitä kaasutinta, kalvo ehjä, ei mitenkään likainen,suuttimista näky läpi mutta vaihdoin ne kuitenkin toisesta kaasuttimesta varmuudenvuoksi. Ei ollu parantavaa vaikutusta, nyt ei enää lähe ollenkaan käyntiin, hörähtää vain kun laittaa suoraan bensaa. Pyörittää kyllä niin pirusti ja kipinäkin on.

tommi

Onkos venttiilit tarkistettu ettei kanna? Tuo että pyörittää niin pirusti viittaisi ettei puristuksia juurikaan ole ja silloin se ei jaksa imeä sitä bensaakaan kaasarista. Kannattaa tsekata jos et ole vielä sitä tehnyt.

jorma

Niin, katoin vaan että ketju on ehjä ja kireällä. Mutta voiko ne välykset muuttua seisoessaan, kun syksyllä kuitenkin toimi?

tommi

Voi toki. Onhan monella kantanut venat aamulla vaikka edellisenä päivänä vielä oli mitoissaan.

jorma

#22
Täytyy ens viikolla ostaa rakotulkki ja katsoa viikonloppuna ne välyksyset. Paljonkos ne pitäs olla?
Tuohon pyöritykseen vielä että mulla ol kiinni päältäajettavan ruohonleikkurin 25aH akku, kun oma on ihan kuollut eikä huvittanu enää polkea. Keveystihän se tuollasella akulla pyörittää.

Coastside

#23
Näiden startti ei kestä minuuttien sahauksia, koska niistä revitään 300 - 400 watin teho ja mitään tuuletusta ei ole.

"kipinää-bensaa- puristuksia" tarkistusrutiinilla nämä saa käymään, mutta yhtään virhettä homma ei siedä. Monipyttyisissä aina joku toimii mutta näissä ei sitä etua ole.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

tommi

Joo, puristukset olisi hyvä tarkistaa, vaikka venanvälykset olisikin kunnossa niin venat saattaa vuotaa. Polkimesta ihan vaan pyörittää kädellä niin kyllä se puristuskohta pitäisi tuntea ihan selvästi. Oletko muuten kokeillut että sitä bensaa tulee hanasta kun polkaiset polkimesta? Siis letku irti kaasarista ja poljet niin pitäisi pruikata bensaa letkusta.

jorma

#25
Näkkyypä sitä bensaa tulevan kun tyhjään suodattimeen sitä ilmestyypi.

EDIT:

Venttiilin välykset laitettu kohilleen, ei vaikutusta. Kokeilen varmaan viikonloppuna toisella kaasarilla oisko mitään apua.

Samppa

Jos sen voi purkaa, sen voi myös koota.

ramba

Nyt vasta tajusin otsikossa piilevan härskin kaksimielisyyden ;D
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.

A_sentaja

Lainaus käyttäjältä: ramba - 04.05.12 - klo:13:19
Nyt vasta tajusin otsikossa piilevan härskin kaksimielisyyden ;D

Sama vika.... ;D ;D
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi. Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi...

jorma

Lainaus käyttäjältä: A_sentaja - 04.05.12 - klo:15:37
Lainaus käyttäjältä: ramba - 04.05.12 - klo:13:19
Nyt vasta tajusin otsikossa piilevan härskin kaksimielisyyden ;D

Sama vika.... ;D ;D
JOOPA JOO

Tämä lähti toisella kaasuttimella käyntii.