Aeroxin tekniikka

[Roxijäbä]

Paljonko koneella on ajettu?

[roksiboy]

sen ku tietäs.mutta vanha omistaja sanoi että noin 10 tonni ehk vähän päälle.

[Skootteri10]

Elikkä nyt tarvis vähän apua tietävältä että sais roksin kuntoon.roksin vuosimalli on 2006 ja virejä vaan tehari.vikana on siis se että roksi röpöttää aika paljon ja pätkii matalilla kierroksilla kuulostaen siltä että ei saisi tarpeeksi bensaa.vika ilmeni syksyllä kun oli kovia sade kelejä.yritin sitten siinä koko syksyn sitä korjailla tuloksetta nyt kun oli ollut noin kuukauden tallissa niin eilen kävin käynnistämässä ja vikahan oli kadonnut sitten aloin pestä skobaa niin pesun jälkeen alkoi taas tehdä sitä samaa..... joku osa siis ottaa vettä eikä toimi... tulppa ja tulpanhattu uusittiin syksyllä.

[-Zone-]

Ilmanputsari voi olla vaan kastunut vedestä.

[Skootteri10]

Ei ole siitä kun sitä sillon syksyllä kuivattiin ja öljyttiin uudelleen..

[A_sentaja]

Vastaavaa ongelmaa on ollut minullakin, joskus kaatosateessa ajellessa on alkanut prötäämään ja kuivattuaan toimii taas kuin unelma. Roxin puola on aika alttiina roiskeille siellä alakatteen luona ja vesisateella sinne menee vettä. Itse ratkaisin kosteusongelmat kuivaamalla kaikki liittimet,vassua väliin ja kutistesukka päälle. Ei sen jälkeen enää sateellakaan pörissyt.

[Skootteri10]

Juuu kiitos vinkeistä! Elikkä äskön kävin sitä koittamassa niin aluksi taas pätki ja sammuili mutta se loppui ja toimi taas pienen ajon ajan ja sen jälkeen alkoi taas pätkiä ja sammua.ja kun skootterin pistää sammumisen jälkeen käyntiin niin pysyy pari sekunttia käynnissä?? Tätä vikaahan ei ole kun ajaa täyskaasulla. Ja muuten miten pääsen puolaan käsiksi??

[pera8x]

valskaava kannentiiviste voi nestejäähdytteisessä tehdä erikoisia oireita. kerran etsin yhdestä aeroxista vikaa, kun pätki ja röpötti todella epämääräisesti. syynä oli kannentiivisteen pettäminen ja glykolit pääsi sylinteriin kasteleen tulppaa. sen verran vähän se vuoti, että kuitenkin jotenkuten kävi, eikä tulppakaan ollut ihan litimärkä. moneen kertaan se tulppakin tuli katsottua, kun ei meinannut syytä löytyvän. lopulta kiinnitin siihen tulpan kastumiseen huomiota ja vika selvisi. yksi varteenotettava vikapaikka.

[A_sentaja]

valskaava kannentiiviste voi nestejäähdytteisessä tehdä erikoisia oireita. kerran etsin yhdestä aeroxista vikaa, kun pätki ja röpötti todella epämääräisesti. syynä oli kannentiivisteen pettäminen ja glykolit pääsi sylinteriin kasteleen tulppaa. sen verran vähän se vuoti, että kuitenkin jotenkuten kävi, eikä tulppakaan ollut ihan litimärkä. moneen kertaan se tulppakin tuli katsottua, kun ei meinannut syytä löytyvän. lopulta kiinnitin siihen tulpan kastumiseen huomiota ja vika selvisi. yksi varteenotettava vikapaikka.

Totta tuo on kanssa yksi roxin perisynti, oireetkin liki samat kuin sähköjen falskatessa, vesihelmikin riittää röpöttämiseen...

[Skootteri10]

Juuu pitää nyt ensin katsoa sähköjen liitokset sitte vasta kannentiiviste ja eikö cdi voi myös oireilla noin.?

[pera8x]

voihan se olla CDI:kin. aeroxin cdi:stä ei oikein ole kokemusta, että kuinka hajoavia ne ovat, ja jos hajoaa, niin pimeneekö laakista, vai alkaako jotenkin oireileen. kiinalaisessa mulla oli erikoinen ongelma cdi:n kanssa. se oli jotenkin puoliksi rikki. alkoi rajottamaan kierroksia jo jossain 3 tonnin kohdilla. hyvä, kun sai renkaan edes pyörimään, kun jo pätki kierroksia. tyhjäkäyntiä kävi ihan nätisti.

[A_sentaja]

voihan se olla CDI:kin. aeroxin cdi:stä ei oikein ole kokemusta, että kuinka hajoavia ne ovat, ja jos hajoaa, niin pimeneekö laakista, vai alkaako jotenkin oireileen. kiinalaisessa mulla oli erikoinen ongelma cdi:n kanssa. se oli jotenkin puoliksi rikki. alkoi rajottamaan kierroksia jo jossain 3 tonnin kohdilla. hyvä, kun sai renkaan edes pyörimään, kun jo pätki kierroksia. tyhjäkäyntiä kävi ihan nätisti.

Kyllä minulla ainakin on myös cdi noissa roxeissa kosahtanut, ja oireetkin melkein samanlaisia, kuin sateella kastuessaan. Cdi,n oireet voi sulkea pois helpolla testillä, skootteri taatusti kuiva ja kone viileä, käyntiin ja käy nätisti sen aikaa kunnes lämpenee. Cdi,n lämmettyä tietyn rajan yli, alkaa se pätkimään ja kone röpöttää iloisesti. Kosteus ja kansiongelmissa nuo räkimiset alkaa heti ja kone muutenkin huonossa hapessa.

[Skootteri10]

Elikkä nyt niitä apuja tarvitsee kun kevätkin tulee ja roksi seisoo tallissa vielläkin! Elikkä sama vka ollut syksystä lähtien eli sammuu satunnaisesti. Sammumista tapahtuu kylmällä koneella koko ajan mutta vähän kun lämmittelee konetta se loppuu sitten toimii ajossa hyvin mutta saatta sammua silti välillä.roksin ei tarvi seistä kuin puol tuntia ni tekee taas heti käynnistäessä sammumista.kestää jotenkin tyhjäkäyntiä mutta välillä siinäkin sammuu ja kaasua antaessa sammuu tuntuen siltä että tukehtuu bensaan. Jos annat alamäessä rullata etkä anna yhtään kaasua saattaa sammua en osaa selittää kunnolla.... osaa uusittu kaasari,tulppa,tulpanhattu,tulpanjohto,bensahana,läpät jotka toiselta puolelta raottaa vähän mutta oireet ei kyllä mielestäni liity noihin läppiin?

[pera8x]

Olis kiikarissa yks kipinävammanen aeroxi. Mitähän noista yleisimmin kyrvähtää, kun kipinä katoaa? Ja mitä noihin maksaa sähköosat kipinäpuolelle?

[openflow]

CDI tai puola.

~250€ CDI+puola+staattori.
#hinnastoa, hinnat riippuu vähän mallista/vuodesta
http://www.easyparts.nl/choosedrawings/2/1858/VPBC3/0-968-1-m426-m2818-m22-m6305-m1858-s1859/Originele-Onderdelen-Yamaha-Aerox-R-2006-.html

Alle puoleen varmaan pääsee tarvike-osilla ebay yms.