Aeroxin tekniikka

[Anapena]

Taitaa olla valojen hukkavastus eli se ottaa tehot kun valot ei ole päällä. Koko ainakin vastaa tehoa.

Näin tuo sähkö kaaviokin näyttäs, osa nro 4= vastus :  http://www.cmelectronica.com.ar/wiring-diagram/imagenes/yamaha-aerox-nitro.jpg
Katkaisija ohjaa virran joko polttimolle tai vastukselle.

Edit: Jos oikein luin kaaviota niin tasasuuntaaja/regulaattori on samassa ac jännitteessä tuon valokytkimen kanssa. eli vastuksen kärähtäminen on voinut aiheuttaa jännitepiikin/jännitteen nousun mikä on tuhonnut jotain.. (regulaattori, CDI-boxi tms)
Tää on kyllä enempi arvailua..  Josko vaikka Coastside tai joku muu osais vahvistaa tai skipata tän ..

Antaako tulppa kipinää ?

No niin.. Nyt on vaihdettu se hukkavastuskin, ei pelaa!
Semmoisen havainnon tein että polkemalla tulee oikein hyvä kipinä, starttimoottorilla käynnistäessä kipinä puuttuu näköjään kokonaan.. Mutta polkemallakaan ei yritäkkään käynnistyä.

Eli siis nyt on vaihdettuna CDI, staattori, valojen hukkavastus, tulppa, tulpanhattu ja sytytyspuola. Kaiken lisäksi härveli on myös porautettu.
Mitähän seuraavaksi kannattaisi kokeilla? virtalukon vaihto tms?

Sulla on piuhat sekasin jossain,,
Ei tarvi olla kuin pari johtoo väärin niin tommosta tekee..

No niin, mopo oli kuukauden merkkikorjaamolla eivätkä löytäneet vikaa.. Piuhatkaan eivät voi olla väärin koska ei ne itsekseen paikkaa vaihda. Eli oireethan oli seuraavat: yrittää muutaman kerran yskäistä käyntiin mutta vaikuttaa siltä että tulee kipinä liian aikaisin ja kone potkaisee väärään suuntaan ja sammuu. Mitään sytytyksen säätöähän tossa ei ainakaan mun käsittääkseni ole?!? Voiskohan vika olla sama kuin tässä? http://www.skootterini.com/foorumi/index.php?topic=2582.15

Vika löytyi, uusi pickup oli rikki jo tehtaan jäljiltä, nyt pelaa kuin buick!

[viisnelonen]

Hyvä Anapena. Sinnikkyys palkitaan.   Eli vika löytyi sitten jonkun muun kuin merkkikorjaamon toimesta ? Mitä kehtasivat velottaa vianhausta? Vai tuliko se kuiteski siellä kuntoon ?

[SoXell]

Nyt on kyllä ittellä ideat ihan loppu. Aeroxissa siis vikaa; http://www.youtube.com/watch?v=lRK67XwwFPg&feature=youtu.be

Videosta ei kunnolla kuule, mutta tyhjäkäyntiä käy ihan hyvin. Hetikun kaasuun koskee, niin pätkii ja aivastelee putkeen.

Kaikki osat purettu toimivasta roxista pari kuukautta takaperin. Ainoastaan runko + virtalukko + jännitteensäädin ja muut runkoon kuuluvat on toisesta roxista, missä edellisen omistajan mukaan oli saman kaltaisia ongelmia, ei ottanut kierroksia ja aivasteli putkeen. Rungolla ei tosin pitäs mitään tekemistä olla toimivuuden kanssa tietääkseni. Konetta avattu purkamisen yhteydessä senverran, että pytty ja imukaula + läpät olleet irti. Öljypumpusta otin myös sen rattaan veks.

Pytyn tiivisteet vaihdettu, useilla imukaula+läppävariaatioilla testailtu, nyt kuitenkin uusi s6 intake system kiinni. Kaasutin myös toimivasta roxista, ainoa ero on, että tossa on vähän pienemmän lorton luisti ja kaverilla omassa lortossa oma luisti kiinni, niiden vaihto kyllä onnistuu mikäli voi vaikuttaa asiaan. Eli siis eri johtosarjalla testattu, myös eri puolaa kokeiltu. Toisen tulpan löysin kaapista, joten silläkin kokeilin. Niin ja cdi on myöskin vanhasta roxista. Muutamaa putkea myös kokeiltu, ei eroa. Suutinta vaihdettu pienemmäksi, sekään ei vaikuta.

Ajokausi on jo aluillaan, joten ois mukava saada roxi liikenteeseen mahdollisimman pian. Pahoittelut hieman pitkähköstä ja epäselvästä selityksestä. (:

[A_sentaja]

Onhan maadoitukset kunnossa,, jos virtavehkeiden osalta on varmuus niiden toimivuudesta, jää moottorin maadoitus. Jos se aiheuttaa räkimistä, että startin maajohto heiluu.

[SoXell]

Johtosarja ja kone on siis aikaisemmin toimineesta roxista otettu pois. Runko ja sen sisältämät hilppeet (virtalukko, jännitteensäädin, vastus jne) vaan toisesta.

Ja tosta tänhetkisestä rungosta on puolan kiinnikkeiden alta rungosta raaputettu maali veks, mut tietääkseni se kuuluu asiaan, vaikkei vanhassa rungossa näin kai ollutkaan?

Sain kaverilta uuden tulpan, kokeilen huomenissa vielä sillä ja kattelen vähän noita johtoja. Kaasarin päässä ei pitäs vikaa olla vai?

[Anapena]

Hyvä Anapena. Sinnikkyys palkitaan.   Eli vika löytyi sitten jonkun muun kuin merkkikorjaamon toimesta ? Mitä kehtasivat velottaa vianhausta? Vai tuliko se kuiteski siellä kuntoon ?

Ihan itse sain toimimaan kun aikani kokeilin eri varaosa kombinaatioita.. 70€ meni korjaamoon eli yhden tunnin hinta, ei se kovin paha ollut koska todelliset tunnit olivat jossain 15-20 välimaastossa. Tarinan opetuksena olkoon ettei Kotkan seudulla ainakaan kannata Motobox nimistä huoltamoa käyttää.

[pekpel]

Johtosarja ja kone on siis aikaisemmin toimineesta roxista otettu pois. Runko ja sen sisältämät hilppeet (virtalukko, jännitteensäädin, vastus jne) vaan toisesta.

Ja tosta tänhetkisestä rungosta on puolan kiinnikkeiden alta rungosta raaputettu maali veks, mut tietääkseni se kuuluu asiaan, vaikkei vanhassa rungossa näin kai ollutkaan?

Sain kaverilta uuden tulpan, kokeilen huomenissa vielä sillä ja kattelen vähän noita johtoja. Kaasarin päässä ei pitäs vikaa olla vai?

Miten se magneetto.. Niitä kun on erilaisia.. Onkos tuon nykyisen mopottimen johtosarjan orkkis magneetto motissa kiinni ?

[A_sentaja]

Tulikin tuosta mieleen, onhan staattori ja pick uppi samaa erää ettei toista ole vaihdettu eri malliin.. kone saattaa toimia mutta jotain ilmenee,esim sähköt ei pelaa tai aiheuttaa muuta kivaa..

[klapezu]

Moro! mikähä on nitrossa vikana ku ei lähe enää käyntii. sillonku lähti vielä käyntii nii pysy tyhjäkäynnillä iha hyvi mutta hetikö koitti ajaa nii rupes hyytymää ja pätkimää ja loppujen lopuksi sammu. nyt ei sitte lähe enää ollenkaa käyntii. uus tuluppa on, kaasarin vaihoin, uuet läpät, stefa on varin puolelta kunnossa ja kansi on uus..

ja lisäksi täydellä kaasulla pätkii/ nykii..

[Samppa]

CDI-boksi tai puola hajonnut.

[£päammattilainen]

tähän väliin kysymys mistä tilais vuoden -06 roxiin multivarin ja kisakytkimen?

[leze223]

Kisakytkintä ei tarvi jos vakio kytkin ei luista? Vai luistaako? Hyviä liikkeitä on: scootzstore, scooter-attack, scooter-center, easyparts.

[£päammattilainen]

kyllähän se luistaa.. kaverikin sano että äänen perusteella mun kytkin ois paskana

[Sahuu7]

Elikkäs, tossa juuri tuli hankittua Leovincen ZX putki vuoden -11 roxiin. Roxi on vakio. Putki kiinni, pakkauksessa tulleet rullat vaihettu myös oletettavasti 4,8 g rullat, ottaa tehopiikin vasta ~42 - 45 kohdalla ja lähtee kiihtymään kunnolla, muuten kiihty tosi laiskasti ennen tehopiikkiä  , hyytyy pahasti ylämäkeen? Miten saisin kiihtymään paremmin? Pitäisikö vaihtaa suurempi suutin? 

[konenikkari]

Jos on tarkoitus tehoa lisätä
se ei synny tyhjästä.
Soppaa ja ilmaa lisää.
Tosin ko.mallissa saattaa olla myös
rajoitettu cdi boxi.
Rajoitetun boxin "oireyhtymänä"
on yleensä:rullia keventämällä
skotu kiihtyy entistä huonommin.
Myös joidenkin putkien ominaisuuksiin kuuluu
se mitä yläkierroksilla on lisää
puuttuu alakierroksilla
Ja jos ei boxi suostu yläkierroksiin
lopputulos on aika nolo