Aeroxin tekniikka

[IrwinGoodman]

Asia selvä.

[raivo pommer]

mulla on 01 nitro joka ei lähde käyntiin jostain syystä olenn kattonut että bensahanassa ei ole mitään vikaa (alipainehana) eli imemällä alipaineletkusta bensaa tulee bensaletkusta. ajoin sillä kauppaan ja kun olin tullut takaisin laitoin mopon lämpimään talliin ja 2 tuntia myöhemmin ei enää käynnistynyt vaihettuani multivarin ensin kylläkin... mutta kaasariin en koskenut tai muualle sen jälkeen vaihtanut tulpan koska vanha oli huonossa kunnossa kipinää antaa mutta ei käynnisty nopeaa apua tarttis

[jalat]

Venkslaappa ensimmäiseksi sivuseisontatukea. Jos olet sitä sattunut jotenkin varikopalla tms. tökkäämään ja katkoo sieltä. Siellähän on tappokytkin.

[A_sentaja]

Aeroxissa ei ole sivutukea,ellei ole tunigosa... näin äkkiseltään veikkaisin kaasarin vesihelmeä,koska toit pelin lämpimään talliin. Tyhjennä kaasari pohjassa olevasta propusta ja koeta sitten polkemalla.

[raivo pommer]

kiitos a_sentaja nyt pärähti käyntiin ja hyvin toimii sitten vaan uusi kaasari paikalleen kun vanha liian pieni (12mm) 17.5 tilattu jo kiitos!

[roxi_customer]

Nytten on uus malossin 50cc sport sylinterisarja paikallaan.
valuu nesteitä ulos sylterin ja kannen välistä.
Otin kannen pois ja tiivisteet näytti olevan kunnossa ja ihan oikein..
Ja mutterit oli kiinni kunnolla...
nytten on uuden tiivisteet ja miten suosittele ne laittamaan siihen kiinni..?
Kiitos vastauksista jo

[A_sentaja]

Vikahan voi olla itse ulommaisessa tiivisteessäkin, eli hieman liian ohut. Osta tiivistesilikoonia jota käytetään autopuolella kansitöissä, ja laita sitä ohuelti kannen ulkokehällä olevaan uraan johon myös se varsinainen tiiviste tulee. Saman voit tehdä myös palotilan uralle, pitäisi toimia. Ja muista puhtaus hommassa, pienikin roska välissä aiheuttaa varmasti ongelmia..

[Samppa]

Ei siinä mitään ihmeempää tekniikkaa ole. Ensin laitat tiiviisteen tasaisesti uraansa niin, ettei jää koholle mistään ja asettuu muutenkin hyvin. Jos ei meinaa pysyä, niin laitat muutaman tipan moottoritiivistesilikonia, jolla saat tiivisteen sidottua uraan tasaisesti. Tämän jälkeen kansi paikoilleen ja mutterit vaikka käsin kiristäen kiinni. Loppukiristys tehdään sitten ristikkäisessä järjestyksessä jotta kiristys on tasainen ja kansi ei ainakaan väänny. Tietysti oikeaan momenttiin olisi hyvä päästä (käytännössä ettei kiristetä hampaat irvessä, koska kierteet korkkaa helposti).

Jos epäilet että tuo kansi on vääntynyt eli kiero, niin voit tarkistaa suoruuden asettamalla sen lasilevyn päälle ja katsomalla hemppuukko (ei saisi). Jos hemppuu, niin kevyttä hiomista tarpeeksi pitkällä ja leveällä hiomakapulalla tasaisesti muutama veto ja uusi kokeilu (karkeus vaikka 400).

[roxi_customer]

Joo elikkä nyt tuli selville mikä oli...
Malosi huonosti koneistettu,vinokansi,liian pienet tiivisteen urat..(liian pienet tiivisteet)
vakio ja malossin tiivisteitä kun vertaa niin vakiot on 2 kertaa paksummat..
Ratkesi kun laittoi malossin pytyn kanssa vakio kannen.
Nyt toimii hyvin mutta tarvii reilusti isompaa suutinta (115 tai 120) nytten kiinni 110...
En kyllä itse enään osta malossin pyttyä/kantta... Saattoihan se olla kyllä jokin maanantai kappale..

[karkulainen]

On nuo Malossin kamat yleensä aika laadukkaita, mikähän lie susi tullut liukuhihnalta...

[roxi_customer]

Semmosta nytten kyselisin kun tarvistsen erilaisen ilmanputasarin malossain pytylle koska vakio ilmanputsari on niin tukkoinen.. Vaikka siihen onkin tehty isompi ilmanotto aukko...
Ehdotuksia kiitos, pitää olla 35mm kiinnitykseltään ja semmonen jossa on joku suoja joka ei ime roskaa ja olisi semmonen aika vapaa että toimisi mopokin sitten kunnolla..

[Coastside]

Skoduun saa hyvin virtaavan ja suodattavan putsarin käyttämällä osan satulakoteloa siihen ja auton suodatinta. Se sitten on tapauskohtaista sen teko mutta levymäisiä putsarin suodattimia saa jotka ei takuulla mopossa ahista. Letkuksi voi käyttää vaikkapa syylärin letkua jota on monenmallista.

[karkulainen]

Pipercross on yksi suosittu, muita on sitten esim Stage6 double layer ja vastaavat, vaihtoehtoja löytyy.

[oogoo]

Terve olis semmosta ongelmaa aeroxin kanssa että joskus alkaa alakierroksilla pätkimään oudosti ja sammuu jos ei anna kaasua, tätä ei siis tee aina, joskus toimii normaalisti joskus tekee tätä. Joululomalla vaihdettu puola, tulpanhattu ja alipainehana. Missä voisi olla vikaa 

[A_sentaja]

Minkälaisissa olosuhteissa pätkimistä esiintyy,,,Pakkasaamuina,suojakelissä vai kelistä riippumatta.. Pakkasilla manuaaliryyppyinen roxi aina vähän prötää alussa, ellei samalla pidä hieman ryyppyä päällä. nollassa taas kosteus aiheuttaa välillä ongelmia. Toisaalta millaista tuo pätkiminen on, tuntuuko kone sammuvan bensan vähyyteen, eli alkaa hyytyä ja kaasun avaaminen auttaa, vai onko kakominen terävää ja kaasun lisääminen poistaa ilmiön. Yhtäkkinen piikkaus viittaisi sähköpuolelle ja hidas hyytyminen bensapuolelle...Tarkennappa ensin oireita, on noita vikoja ollut omissakin vehkeissä, ja yleensä hieman etsimällä vika joko korjaantuu tai peli menee vaihtoon....