Sähköt hävis, muuten toimii??

[hcjussi]

Moikka taas kerran!

Nyt kävi niin että töistä lähtiessä skootterin lähti hyvin käyntiin, mutta kun pysähsyin huoltsikalle niin ei enää eloa. Eli sähköt hävis ihan kokonaan. Ei valoihin tai yhtään mihinkään tule sähköjä. Ajella voi kyllä kun polkasee käyntiin, mutta ei oo kivaa ajella ilman valoja, vaikkakin ajelen vaan päivisin. Onko kellään vastaavaa ja mistä voisi johtua? Sen verran selvitin että akulta lähtevä sulake on ehjä, mutta mittasin akun jännitteen niin oli 0,15, eli se on ainakin tyhjentynyt. Oiskohan jossain ollut oikosulku, kun ihan kun oli haistavinani kotiin tullessani sulaneen johdon käryä. Tyhjentääkö oikkari akun heti?

Allekirjoituksen skootteri!!

[tommi]

Todennäköisesti akun kaapelit ovat löysässä, kiri ne kunnolla. Mulla itselläni kävi ihan samoin joku aika sitten. Mopo sammui ajosta ja sähköt hävisivät jonnekin. Viaksi paljastui akun miinusnapa joka oli löystynyt. Kirin mutterin ja sähköt tuli takaisin.

Sitten on kerran käynyt niinkin että toisen akun +napa oli ottanut runkoon kiinni ja tyhjentänyt molemmat akut. Puolet navastakin oli sulanut. Hyvä kun koko mopo ei palanut poroksi. Mittasin kotona jännitteen akuista niin oli kuitenkin 9v molemmissa joten ei akku kyllä kovin helposti tyhjene kokonaan, kuten sinulla näyttää käyneen.

Saattaa olla että itse akku on mennyt oikkariin eli on nyt sökö. Kokeile nyt kuitenkin ensin kiriä ne akun kaapelit josko alkaisi toimimaan. Samalla voisit putsata ne liittimet jos ovat hapettuneet.

[Coastside]

Sen verran selvitin että akulta lähtevä sulake on ehjä, mutta mittasin akun jännitteen niin oli 0,15, eli se on ainakin tyhjentynyt. Oiskohan jossain ollut oikosulku, kun ihan kun oli haistavinani kotiin tullessani sulaneen johdon käryä. Tyhjentääkö oikkari akun heti?

Akku on ainakin rikki noilla jännitteillä ja syy voi olla oikosulku jos palaneen käry tuntui. Ennen uutta akkua varmistus ettei ole oikaria. Mopon akun teho ei yleensä riitä sytyttämään enempiä, joten se voi olla oikarissa.

[hcjussi]

Akun navat ovat kiinni. Oli kyllä sateinen keli ja cdi-boksi on aika suojaamattomassa paikassa, joten voisiko alla mahdollista että liittimiin olisi mennyt vettä ja sitä kautta tullut oikosulku? Mistä puola saa virrat että kipinä tulee tulpalle, kun skootteri kumminkin lähtee käyntiin ja toimii hyvin? Boksi oli siten laitetti että liittimet olivat ylöspäin, niin voisi olla mahdollista että sinne olisi kertynyt vettä enemmänkin.

Tutkaisen johdot ja latailen akun ja katselen sitten miltä näyttää.

[yamaha]

jos skootteri toimii hyvin en usko et cdi boksi on rikki.toimiiko lataus enää? jännitteen säädin rikkoutuu myös helposti,anakin oikkarin jälkeen.mittaa lataus akusta kun kone käy 13-14v pitäis tulla

[hcjussi]

Eipä tullut ajatelleeksi tuota. Kokeilen myös sen, kun töistä pääsen!!

EDIT: tämmöistä jälkeä tuli kun jännitteensäätäjän pää kaikkine liittimineen suli. Ja skootterillahan ei voi ajella ilman jännitteensäätäjää vai onko jokin kikka olemassa? Näyttäisi toimivan hyvin ilman säädintä kun latasin akua laturilla. Nyt herää kysymys mitä haittaa on ilman säädintä ajamisella, ihan tuollaista pikkuajoa työmatkat 10-15 km pätkiä, siksi aikaa kunnes saan uuden säätimen!!

https://picasaweb.google.com/juha.pulkkinen79/1752011Akootteri#5607711003555823170

[yamaha]

mikähän tuon on aihuttanut?mut se selittää kyl lataus ongelman ainakin!ilman säädintä voi kyl ajaa mut akku ei lataudu tai jos latautuu niin liikaa tulee jännitettä.yleensä se tekee jompaa kumpaa mut täsä tapauksessa ei lataa laisinkaan.

[hcjussi]

Vaikea sanoa, kun missään muualla ei näy mitään. Joo ja ei lataa. Latasin akua ja se tyhjeni yhtä nopeasti. Onneksi sentään ajovalot toimii vaikka onkin akku tyhjä.