Kiinalaisten "renkaat" ja pyörät

[BT49QT-7]

Lisäisin vielä aiheeseen "isompaan takarenkaan vaihtoon BT49QT-7:malliin"...   millä tavoin välityksiin vaikuttaisi?? Aiheuttaako välitysten muutosta? Kehänopeus varmaan kasvaisi, olisiko siitä oikeasti mitään haittaa. Perä alaalla ajossa ainakin on omat huonot puolensa, varsinkin talvella ryystää seisontajalka maahan kiinni kantatessa, enkä ymmärrä miksi kyseiseen malliin yleensä piti pienempi takarengas sijoittaa?

[openflow]

Skootteriin ei välttämättä kannatta laittaa taakse isompaa takarengasta ohjausjätön vuoksi. Ohjausjättö on näissä piemimillään ehkä alle 2cm. Se vaikuttaa paljon ajettavuuteen. PIenellä jätöllä ohjaus on ketterä ja agressiivinen,  Isolla laiskempi ja rauhallisempi.

Ongelmaksi tulee ,jos jättö on lähellä nollaa tai negatiivinen. Etupäästä tulee vaarallisen agressiivinen ja tempoileva.  Jos nolla ohjausjätöllä  etu rengas menee pieneenkin uraan, pyrkii se kääntymään voimalla poikittain. Tälläisellä on vaaralista ajaa ,jopa suoralla tiellä.

Skootterit on suunniteltu kaupunki olosuhteisiin. Ohjausjättö on tehty minimiin ,sitä ei kannatta pienentää ilman todella hyvää syytä.

Ohjausjättö pienee mm perää korottamalla tai  vaihtamalla taakse isompaa rengasta.

http://www.american-v.co.uk/technical/handling/geometry/body.html

[Pyrres]

Välitykset pitenevät ja vievät parhaimmillaan varsin rankasti kiihtyvyyttä moposta riippuen tietenkin. Tuo keskiseisontatuen maahan ottaminen on yleinen ongelma ainakin itsellä. Itselle kulunut jo reunoihin vekit kun kesällä ottaa kanttaillessa maahan ja talvella ui paikoin lumessa.

[tommi]

Omistan Baotian49QT-7, QMA- konemalli. Edessä 120/70-12 56J rengas, vaihtoehtoisesti 130/70-12 ja takana 3.50-10 51J. Eli,onko kellään kokemusta, pystyykö laittamaan isompaa rengasta taakse ja jos niin mikä koko vielä menisi

Tuo on kyllä outo kummajainen kun on laitettu taakse 10 tuumainen rengas kun jokseenkin kaikissa muissa malleissa on sekä edessä että takana joko 10 tai 12 tuuman renkaat. Minä laittaisin kyllä sinne taakse yhteneväisen renkaan eli 12 tuumaisen. Sehän menee heittämällä paikoilleen.

Tulee kivasti välityksiäkin lisää. Ajettavuus tuskin huononee lainkaan koska noita on muutenkin vakioina 12 tuuman renkailla. Perä nousee vain "normaalille" korkeudelle.

Kymco agilityssä on 130/70-12 rengas takana, ja kyllä sen leveys mitattunakin on sen 13cm (ja 120/70-12 eturengas 12cm leveä):

Jep, Kymcossa on leveämpi vanne kuin näissä kiinalaisissa. Pitäisi hommata jostain Kymcon vanne niin kasvaisi mullakin tuo renkaan leveys pari senttiä. Tuo kuvassa näkyvä rengas on todellakin 13cm leveä irrallaan mutta kun sen laittaa vanteelle niin se on vain 11cm.

[openflow]

Voi olla ,että tehtaalta on ollut 12" renkaat vähissä ja ovat murjasseet sinne 10" Ei näistä ihmeistä ikinä tiedä ,voihan sillä olla jotain tekemistä ajo-ominaisuuksien kanssa...

Itse vaihtaisin myös 12":en 10" tilalle ,jos ei kerran sillä eteenpäin talvella pääse. Max leveydestä mitä voi/kannattaa laittaa en osaa sanoa mitään.

Talvella on isommalla renkaalla mukavampi körötellä, pappatunturi ja  21" on paljon parempi talvella ihmeen 10" verrattuna.

[Coastside]

Wandalla näkyy olevan 2.50-10" nastakumeja. Kapea sinne kannattaa panna sen pintapaineen vuoksi.

Ei se tuo pieni koko tunnu kuin silloin kun ei ole kovaa ja sileää alla. Ei se turhaan enskoissa ole isot pyörät. Eri paria nekin yleensä.

Pojanklopit ne haluaa isoa nakkia taakse kun se assosioituu isompiin kulkineisiin ja saa "edullisesti itsetunnon kohotusta". Sillä ei ole ajettavuuden suhteen mitään edullista ellei suolla ajele ja silloin pitää olla mönkkärin nakit.

[tommi]

Noita BT49QT-7 malleja on neljää eri versiota, A1, A3, B1 & B3 ja vain yhdessä elikkä vanhimmassa A1 mallissa on 10 tuuman rengas takana, muissa on 12 tuumainen. Kait ne on itsekin huomanneet että 12 tuumaa on parempi vaihtoehto..

Asiasta kolmanteen, missäs malleissa on nykyään 16 tuuman renkaat? Kymco People S valmistus on lopetettu mutta edelleen saa Agility City mallia jossa on kyseinen rengaskoko. Onko muita?

Itse olen ainakin lopen kyllästynyt ajelemaan 12 tuuman renkailla ja seuraavassa skodessa pitäisikin ehdottomasti olla isot pyörät, vähintään 16 tuumaiset.

[Samppa]

Asiasta kolmanteen, missäs malleissa on nykyään 16 tuuman renkaat?

Tarkoititko muitakin kuin "kiinalaisia" (tai Kymcohan on Taiwanista).
Ainakin Piaggion Libertyssä on 16 tuumainen eturengas, takana siinäkin on pienempi eli 14".

[tommi]

Kiinalaisia/Taiwanilaisia (lue halppismopoja) lähinnä ajattelin. Luulisin että alkaa yleistymään nuo isommat renkaat pikkuhiljaa kiinalaisiinkin. En kyllä äkikseltään löytänyt muita kuin Kymcon jossa on 16 tuuman renkaat. Ei taida löytyä muita, vielä.

Pojanklopit ne haluaa isoa nakkia taakse kun se assosioituu isompiin kulkineisiin ja saa "edullisesti itsetunnon kohotusta". Sillä ei ole ajettavuuden suhteen mitään edullista

Sama "tauti" näyttää vaivaavan noita prätkämiehiäkin kun katselee minkälaisia nakkeja ne heittää taakse. Mitä leveämpi sen parempi näyttää olevan nykymuoti. Monista löytyy jo leveämpi rengas kuin autoissa konsanaan  Tiedä onko siinäkään mitään järkeä mutta onpahan ainakin hienon näköinen..

[Pyrres]

Juu ja parhaat on niitä missä on ainakin ulkonäön perusteella ihan auton kumi laitettu taakset. En edes halua tietää minkälaisia ajettavia.

Ja mitä isoihin rengaskokoihin tulee niin niitä ei taida kyllä paljoa olla. Ei kai koeta niin tarpeelliseksi, etenkään kaupungissa, ja lisänä kuitenkin että ulkonäkö ei kovinkaan monessa sitten ole kovin kaunis jos vertaa ns normaaliskoottereihin. Itsellä tulee mieleen motoskootterit sitten lisänä. Ainakin CPI GTR, siinä on 17" renkaat.

[tommi]

Ajomukavuus menee tässä kyllä ulkonäön edelle. Viime kesänä pääsin kokeilemaan Kymco People S skodea ja olihan siinä selvä ero "tavalliseen" 12 tuuman renkailla varustettuun kinuskiin. Testissäkin kehaistiin "moottoripyörämäisiä" ajo-ominaisuuksia.

1699e kustantaa Agility City joten ei mikään mahdoton hinta. Jos ei ensi kesäksi tule muita vastaavia niin saattaa hyvinkin mennä hankintaan.

[Coastside]

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Kaupunkiampiainen+Kymco+Agility+City+125/1135238067794

Haukut sai isoveli tyyliin: "Kiikkerä, ahdas ja epämukava istua".

[tommi]

Pyörän 16-tuumaiset renkaat herättävät luottamusta, mutta suuremmissa nopeuksissa etujousitukseen kaipaisi hieman lisää jäykkyyttä. Myös jarrutuksissa keula painuu turhan alas.

Muuten ajettavuus on suurin piirtein kohdillaan, ja skootterilla kallistelee mielellään hieman tiukempia kaarteita mitä oikeasti välttämättä tarvitsisikaan.

No enpä sanoisi ihan "kiikkeräksi" jos ajo-ominaisuudet ihan houkuttelee kallistelemaan..

Itse ajoasentohan noissa on aina ahdas kun ne on tehty kiinalaisten mittojen mukaan. Kun tulisikin markkinoille sellainen malli missä ajoasentoon olisi kiinnitetty enemmän huomiota. Suuria kooltaan saattavat olla mutta ahdas ja huono asento on jätetty kuskille. Sattuneesta syystä johtuen.

Mainitaan lisäksi että etujousitus ei oikein toiminut "suurissa" nopeuksissa. Mopossa toimii varmaan paremmin kun niillä ei suuriin nopeuksiin yllä..

[Samppa]

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Kaupunkiampiainen+Kymco+Agility+City+125/1135238067794

Haukut sai isoveli tyyliin: "Kiikkerä, ahdas ja epämukava istua".

Kyllä nuo testit ovat ainakin yhden henkilön ajamina aina vähän subjektiivisia. Koeajo tarvitsee suorittaa itse, jotta tietää mikä sopii oman "hanurin" alle ja omaan ajotapaan. En nyt sitä sanoisi etteikö noissa paljon asiaakin olisi, mutta silti aina suosittelen itse testaamaan ja myös vertaamaan useampaan muuhunkin mahdolliseen skootteriin.

[Coastside]

Tässä nyt haettiin vakautta mitä isot pyörät toisivat. Jos tuo on tehty kesäiseen kaupunkiin, niin se on hyvä siinä, mutta talviajo on eri juttu. Jos toimittaja joka on ilm. ajellut joitakin, toteaa sen herkäksi, herää vahva epäilys että niin on. Ensivaikutelmani mm. vespoista oli samanlainen ja ne oli herkkiä muidenkin mielestä. Satula taas on silminnähden luisuvaa sorttia.

Onko Kymco Filly kopiot herkkiä? Minun mielestä ei. Ne on hivenen kankeitakin kääntymään, mutta pysyy kohtuullisesti lapasessa talvella. Hieman ahtaasti mitoitettuja ne on, mutta se taas kompensoi em. jäykkyyttä.

Toivottavasti saamme kokeneiden kommentteja.