kYMCO SUPER 8 4T 07 (kuluttaa paljon ja ei kulje)

[tapi60]

OSTIN VÄHÄN KÄYTETYN KYMCO JA KULKEE N.40 , SITTEN LUIN ETTÄ KATKAISE LILAPUNA JOHTO NYT MENEE N.45KM. VEI PALJON BENSAA N.4L.100KM. ONKO MITÄÄN APUJA KIITOS.

[JaakkoFagerlund]

EI TARTTE HUUTAA!

Mitähän apuja tässä nyt haetan, kun kysymykset oli aika vähänlaisia?

[Coastside]

Kiinanosion jutut pätee aika hyvin kymcoonkin  ja siitä selviää useimmat propleemit.

[tapi60]

Sen verran vielä että toi kymco on tuotu taimaasta, R:M Heinossa sanottiin tätä väriä ei ole tuotu suomeen VIHREÄ/musta.

[JaakkoFagerlund]

Täällä ei tarvinne kiroilla lainkaan, sillä ei ainakaan saa apua yhtään paremmin. Avausviestissäsi ei ollut selkeää kysymystä tahi ongelmaa, johon olisi pitänyt vastata, totesit vain moposi kulkevan sen lain sallimat 45 km/h ja vievän 4 litraa polttoainetta 100 km:n matkalla.

Moposi ainakin kulkee juuri kuten pitääkin, mutta polttoaineen kulutukseen saat vaikutettua vaihtamalla kaasarin pääsuutinta ja poistamalla ilmanotossa mahdollisesti olevan kuristuksen, mutta tarkista sitten tulpan väristä seoksen oikeellisuus ja korjaa suuttimen kokoa sen mukaan. Omassa Kymco Peoplse S:ssä muutin suutinta 78 -> 95 ja poistin ilmanoton kuristuksen ja näillä toimin kiihtyvyys/mäkinousu parani ja bensankulutus tipahti sellaiset puoli litraa satasella.

[Walle]

Jos on 2-tahtinen niin ainoastaan kulkee huonosti.

[tapi60]

Lähinnä se noin 45 Km on kymcon oma mittari, kaverilla on agility ja se menee sen mittarin mukaa 50 Km ja vajaat 3L/100. Suhjahtaa ohi.

[JaakkoFagerlund]

Walle, otsikon mukaan olis nelitahti kone kyseessä, joten tuo kulutus on aika iso, vrt. 2.7 omassani.

tapi60, sanoit että se on käytetty, mutta mikä siinä on variaattorihihnan ja sen rullien kunto? Jos ne ovat kuluneet, niin vaikuttaa aika mukavasti nopeuteen/kiihtyvyyteen. Lisäksi milloin on viimeksi tarkistettu/säädetty venttiilivälykset?

Suurimman muutoksen saat sen pääsuuttimen vaihdolla ja/tai neulaa säätämällä ja antamalla koneelle ilmaa paremmin

[tapi60]

Tuli tossa mieleen kun asun Portugalissa niin kaikki "mopot" eli 50 kuutuoiset menivät 70-90Km, mitä niille tehdään kun ne päästetään suomen teille. Itselläni oli käytössä 50 kuutioinen yamaha kaksi päällä lievään ylämäkeen 80Km. Ps. kymkolla on ajettu 1700Km rullat kuulema vahidettu.

[JaakkoFagerlund]

Ne kuristetaan/rajoitetaan tavalla tai toisella ja nämä tietyt tavat ovat aikalailla merkki- ja mallikohtaisia.

Mutta tosiaan, jos kerran variaattori on kunnossa ja varmastikin myös kytkin, niin ei muuta kuin koneen ilmanottoa ja kaasaria ihmettelemään

[tapi60]

Pitääpä ihmetellä kaasutinta.

[Joni]

Kuristukset löytyy aika varmasti 4-tahtisissa imupuolelta. Itseltä löytyy myös 4-tahti manki, jossa imukaula oli valettu niin että, siihen jäi 8mm reikä toiseen päähän, ja kulki sen 35-40km/h (oma paino +100kg) siinä kuristus oli tehty näin. Imukaula oli muualta 14mm. Viilalla hion sen saman mittaiseksi kauttaaltaan. Sen jälkeen kulki 65km/h. Muuten täysin vakio, kaasutinkin vain 9mm:nen.

[tapi60]

Ostin uuden sähkö"ryypyn" ja rupes kulkee ja kulutus väheni. Eli "ryyppy" makasi päällä koko ajan.?

[Samppa]

Sitä sattuu näissä merkistä riippumatta. Ovat nuo automaattiryypyt loppujen lopuksi ja pidemmän päälle aika epäluotettavia ja myös melko kalliita uusittavia.

http://www.skootterini.com/joomla/index.php?option=com_content&task=view&id=94&Itemid=71