Kymco Downtown 300i

[PappaSkootteri]

onkohan kukaan miettinyt saako deeteehen sellasia lisäjalkatappeja?
pitäs varmaan kaivaa kuvaa omista jotka tein "omastapäästä" Hondan Silverwingiin...
voi ajaa ja mieluummin ajaakin kuin harrikalla eli jalat polvenkohdiltakin suorina... ja kantapäät tappien päällä  voin suositella

[r2]

Tankkilaukku juttua en oikein ymmärrä, mitä tarkoitat sillä? Jos tarkoitat sellaista laukkua joka todellakin on tarkoitettu moottoripyörän tankin päälle, niin sellaista ei siihen saa.

Tarkoitan tuohon keskitunnelin kohdalle jossa on tuo kohouma, lattia ei siis ole ihan tasainen. Äh, siis tuossa kuvassahan se laukku onkin:
http://en.kymco-club.com/graphics/gallery/full/342_2009.jpg
Eli kyllä siihen saa tollasen näppärän laukun...HHmmmmmm.....

[perttikalevi]

Eipä tullut tuollainen laukku edes mieleen. Ja siihenhän se näkyy hyvin käyvän. Saattaapi hieman hankaloittaa päälle nousua ja pois lähtöä,onnistuuhan ne kunhan vain hieman pelailee laukun kanssa. On se myös varmaankin hyvä laukku kauppareisuille kun ei tarvi pakkailla tavaroita monia kertoja.

[perttikalevi]

Voisitko PappaSkootteri kaivaa ne kuvat niistä tekemistäsi jalkatapeista, niin ei tarvitsisi enään keksiä koko pyörää uudestaan, olen aikonut rakentaa sellaiset, ja alkaminen olisi hieman helpompaa kun on joku malli olemassa.

[PappaSkootteri]

juu kaivellaan... kuvista tosin ei voi ottaa suoraan kopiota deeteehen koska ne on tehty HondanSilverwingiin mutta idean näkee tosin

dodiin tässä kuvia...

[perttikalevi]

Kiitos kuvista, katsotaan mitä saan aikaiseksi.

[PappaSkootteri]

kuvassaesiintyvä jalkatappi on Biltemasta ja vaatii 8mm reiän...

[lehtijussi]

Kiitos kuvista, katsotaan mitä saan aikaiseksi.

Sullon samat mielessä kun mulla.
Justiinsa eilen kaivoin tuolta paappaskootterin facebuukki sivuilta noi samat kuvat. Heti kun kelit vähän lämpee, niin tarvii ruveta vääntään rautaa.
Noi Bilteman tapit ei paljoa maksa. Onneks.

[r2]

Kävin pari päivää sitten liikkeissä "ihan kattelemassa vaan  " 300-400cc skoottereita ja tarjolla oli Kymco Downtown, Aprilia Atlantic, Piaggio X8 ja vanha Yamahan Majesty.
Downtown oli ahtaan oloinen tällaiselle keskimittaiselle paksukaiselle, haluaisin vähän lokoisamman ajoasennon. Muut oli isomman luonteisia, paras noista oli ehkä Jammu mutta muutkin suht' hyviä.
Piaggion takaaladattava säilytys"luola" hirvitti. Aprilian säilytystila oli matalan tuntuinen. Samoin Jammun.
Vielä pitäis löytää Xciting ja se Burgeri tietysti jotta vois oikeasti miettiä minkä haluaa. Ja niin joo tosiaan, rahaa jostain...

-r2

[jk_single]

Piaggion takaaladattava säilytys"luola" hirvitti. Aprilian säilytystila oli matalan tuntuinen. Samoin Jammun.
Vielä pitäis löytää Xciting ja se Burgeri tietysti jotta vois oikeasti miettiä minkä haluaa. Ja niin joo tosiaan, rahaa jostain...

-r2

Mikä siinä X8:n "luolassa" hirvittää, saahan siitä penkki auki eikä tartte kaikkia takaa lastata (a'la Hexagon)

[HiTec]

Downtown oli ahtaan oloinen tällaiselle keskimittaiselle paksukaiselle, haluaisin vähän lokoisamman ajoasennon. Muut oli isomman luonteisia, paras noista oli ehkä Jammu mutta muutkin suht' hyviä.

Itsekin DT:n koeajaneena aika näpsäkän oloinen maku tuosta jäi Ulkonäkö ihan muikea, tavaratilaa riittävästi ja ABS-jarrut (vakiona?). Mitä puuttuu? No toki pienehkö (?) 300cc moottori nyt on sellainen kuin on ja 1-mukisena jopa täristävä "ruohonleikuri", vaan eipä noita juuri vaihtoehtojakaan taida skode-luokassa olla

[r2]

saahan siitä penkki auki eikä tartte kaikkia takaa lastata (a'la Hexagon)

Ahaa! Myyjäheppu ei löytänyt penkinavausmekanismia ja paniikkikohtaus oli valmis. Luulin ettei penkki aukea ollenskaan.
DT on kyllä menevän näköinen joo. En ajanut, istuin vaan päälle ja päristelin suulla. Etsintä ja vertailu jatkuu. Eikun siis se "ihan vaan katselu"...

[Kymcomies]

Ahdashan Dt on keskikokoisille, mutta jos lohduttaa yhtään niin kaikki muutkin keskikoon skobot ovat aika ahtaita. Kannattaa siis tehdä pappaskootterit ja askarrella extra jalkatapit tai ostaa kerralla iso matkapyörä tai matkaenska, jos tilaa tahtoo...

[HiTec]

No mikä nyt on "keskikoko", meinaan Burgman lienee suurimpia rungoltaan, mutta moottorina taitaa jopa 125cc versio tuosta löytyä Itsekin tuollaisen 400cc Burgerin joskus omistaneena siinä kyllä on tilaa lihan kuljettamiseksi, mutta wanhemmassa rungossa nuo matkataravatilat penkin alla ovat kyllä varsin vaatimattomat, laakeat ja matalat

Ja fillareihin vrt. niin kyllähän sitä skodessa on noita jalkojen asentoja huomattavasti mukavampi muutella eikä jäkittää vain niillä yksillä tapeilla. Toki jos on fillarissa astinlaudat, niin ei tuo tappikaan sitä kengänpohjaa pääse silleen painamaan. Molemmilla kulkineilla kun on tullut vedeltyä 400km päiväsiivuja, niin kuitenkin enempi nuo skoden pienet renkaat rupesivat yleensä ahistamaan, kuin koskaan prätkän jalkatapit. Eli jos jostain löytyy vastaavilla 17" munkeilla oleva skode, niin siinähän se sitten on, ultimate matkapeli

[Kymcomies]

Omaa kokemusta on  X8:sta, Runnerista, Vespasta, Peoplesta, Leadista, Elystarista, T-maxista, DT:stä ja Sateliksesta. Todella isot sohvat on jäänyt koeajamatta (kuten Burgman, Silverwing ja Gileran 800:nen). Omasta mielestäni polvikulma nousee aika ylös niissä makseissa, joita olen koeajannut, kun taas Vespan oloisissa vehkeissä polvikulma on parempi, mutta ajoasento on muuten turhankin ryhdikäs.... Toisaalta jos ajelee pääsääntöisesti alle tunnin sinttejä, niin piruako sillä on väliä, millainen ajoasento on?