Kysy tyhmiä (rohkeasti vaan!)

[kluput]

Öljytty putsari voi mennä sateilla tukkoon ja paperinen hyvin likaisena voi tukkeutua kun pöly puuroutuu.

Nyt kun vesi kuivasi ympäriltä niin tosiaan ilmanpuhdistimen kotelo on vuotanut alareunasta jotain nestettä kotelon reunoille. Avasin ilmanpuhdistimen tulpan (pari tippaa tuli) ja sitten kotelon (suodatin selvästi öljyinen vain alareunasta). Erityisen likaiselta se ei mielestäni näyttänyt. Kotelon tiiviste oli kai vähän liian pitkä kun se menee kaksin kerroin alareunasta ja siitä kohdasta tuo vuoto ilmeisesti tulee.

Nyt lämpimänä skootteri lähti käyntiin ihan normaalisti.

Kannattaisikohan tuolle jotain tehdä? Saa nähdä onko huomenna taas sama ongelma ettei saa käyntiin.

Edit: uusi suodatin näyttää maksavan 6€. Tuleekohan valmiiksi öljyisenä vai täytyykö ostaa myös suodatinöljyä?

[joni_k]

jos se kotelon avaisi ja katsoisit missä kunnossa se suodatin on..veikkaan että märkä. peset sen hanan alla ja yöksi kuivumaan.

[A_sentaja]

Öljytty putsari voi mennä sateilla tukkoon ja paperinen hyvin likaisena voi tukkeutua kun pöly puuroutuu.

Nyt kun vesi kuivasi ympäriltä niin tosiaan ilmanpuhdistimen kotelo on vuotanut alareunasta jotain nestettä kotelon reunoille. Avasin ilmanpuhdistimen tulpan (pari tippaa tuli) ja sitten kotelon (suodatin selvästi öljyinen vain alareunasta). Erityisen likaiselta se ei mielestäni näyttänyt. Kotelon tiiviste oli kai vähän liian pitkä kun se menee kaksin kerroin alareunasta ja siitä kohdasta tuo vuoto ilmeisesti tulee.

Nyt lämpimänä skootteri lähti käyntiin ihan normaalisti.

Kannattaisikohan tuolle jotain tehdä? Saa nähdä onko huomenna taas sama ongelma ettei saa käyntiin.

Edit: uusi suodatin näyttää maksavan 6€. Tuleekohan valmiiksi öljyisenä vai täytyykö ostaa myös suodatinöljyä?

Joissakin mopomalleissa on kostealla ollut ihan ominaisuus, ettei käynti ole kunnossa. joko prötää tai nykii ja jättää käynnistymättä. Syynä sähkölaitteisiin kertyvä kosteus. Muutamankin enduromallisen mopon olen korjannut vain suojaamalla tankkikuilussa olevat virtalaitteen vaikkapa sisäkumin palasella. ja ainakin skoottereista aeroxissa oli itselläni ongelmia sateella, kun vesi pääsi jotenkin sotkemaan sytkää. kuivaus ja suojaus auttoi siinäkin. ilmanputsari jos itsessään olisi syynä, se oireilisi koko ajan.

[Coastside]

Kerran zonerin aikaan en saanut sitä käyntiin syksyn sateissa. Lopulta huomasin putsarin vaahtomuovin kastuneen.

Se vaatii tietyn sään ja ajamisen ja putsarin suhteet että se ilmenee ja varmasti viimmeinen kohta epäillä.