Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Kulutus, kulku ja kustannukset (kaikki merkit)

Aloittaja Partanen, 18.07.07 - klo:14:12

« edellinen - seuraava »

Pätmän

#120
Tasan sata kilometriä ajoin Fuden matkamittarin mukaan tankkausten välillä ja tankkiin meni 2,93 litraa 95E:tä.

Edit: Eilen pärryyttelin tankin ihan kuivaksi, loppumatka Oulunkylän K-rautaan sujui moppea taluttaen. Ihan kokeilumielessä ostin kannun pienkonebensaa ja liruttelin siinä kaupanpihassa tankkiin.
Voisiko olla tuon bensan syytä, kun nyt mopo kiihtyy todella vaivalloisesti nykien?
Tyhjäkäynti on hyvä, kulkee hyvin, kun vauhtiin saanut, alamäessä mittarin alkaessa osoittaa 60km/h nykii niinkuin nopeudenrajoitin olisi päällä. Keskiseisontatuella ollessa kun vääntää kaasun täysin auki, alkaa vain röpöttää.

Coastside

Tulppa kannattaa vaihtaa röpöttelyn vuoksi.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

Pätmän

#122
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 02.08.09 - klo:10:05
Tulppa kannattaa vaihtaa röpöttelyn vuoksi.
Kiitos vinkistä!
Vaihdoin tulpan ja ainakin pihalla tehdyn kokeilun perusteella se lievitti oireita.

Edit: nylkyttelee se vieläkin, kun lämpenee.

samil

Itsellä Gilera Runner Purejet (ruisku) vie sen 2,5 litraa sadalla. Ajotyyli mulla on yleensä kaasu pohjassa. Ihan kiitettävät lukemat kaksitahti härpäkeeksi. Alun yli 3 litran kulutus johtui bensapumpun lähellä olleesta vuodosta :)

Siinä vielä vähän lukemia.. http://tankkaus.com/cardata.php?nr=31706

skodesti

Eiks tolla 2t skootterilla oo aika kallista ajella, kun se vie 3-5litraa satasella ja joudut vielä sen päälle ostaan öljyäkin,ootteko koskaan laskeneet asiaa ? itte tankkaan 95 täällä maksaa 1,34 litra eikä tartte öljyä lisäillä/ostaa kone on 82cc kulutus 2litraa 100 km  ;D eli noin 2,68 euroo sadalla. Jos ajatellaan et 2T menee 3L satasella se on jo 4,02 euroo satasella plus se öljy kuin usein sitä sitten pitääkin lisästä.

Coastside

Jaa että kaksi litraa. Hah, mun nelari skode ei edes hörähdä moisella maistiaisella vaikka on samaa sukua. Ruskeaksi se värjää tulpan 3,5  kulutuksella. 2,5 kuluilla se ei  lähtenyt kylmällä käyntiin  ja  karstasi männän.   
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

skodesti

No jos rebelin tankki vetää 4,5 litraa ja käyn sillä 2 kertaa viikossa töissä ssunta24km + ja sitten takas tullessa on matkaa huoltikselle 10km eiks se oo liki sen 2 litraa satasella,en tosin aja lämä tiskissä vaan sen 45-50kmh,sulla on liika iso suutin taikka muuten löysä kone cousti...

Coastside

Suutin on sama 10 k ajettu ja pytty on juuri sisäänajettu ja renkaat täynnä. Kulkee hiton hyvin.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

tommi

Toisaalta nelariin pitää vaihtaa öljyt 1000km välein. Kaksitahti syö öljyä saman verran mitä nelarin öljynvaihtoväli on. Tokihan joku 15w-40 moottoriöljy on halvempaa kuin 2T-öljy joten sikäli eroa syntyy nelarin eduksi tuossakin.

Vakiona ei monetkaan kaksitahdit syö sen enempää kuin nelaritkaan mutta viritettyinä selvästi enemmän. Kaksitahti ruiskut kuluttavat jopa vähemmän kuin nelarit. Ja mitä tulee tuohon 2L per sataselle 82cc pytyllä niin itse en ole kyllä ihan niin pieniin lukemiin päässyt, keskikulutus on jotain 2,7 litraa.

Tuo 3.5 litraa sataselle kuulostaa jo aika kovalta kulutukselta nelarille ja vakiopytylle. Mulla oli aiemmin 72cc pytty ja se oli todella vähäruokainen, vei vain 2.1 litraa sataselle.

Toisin kuin usein luullaan niin matka-ajo vie eniten bensaa, siinä kun mopolla ajetaan koko ajan täysillä. Kävin kesällä sukuloimassa 700km reissun ja vei koko ajan 3,5 litraa sataselle. Normiajossa pääsee tosiaan melkein litran pienemmällä kulutuksella. Siinä kun kaasu on aina välillä muussakin asennossa kuin "tapissa", 8)

Coastside

Jos mittarin tarkkuun alkaa epäilyttää, niin litran mittalasi vain mukaan ja marssii näyttämään kassalle  tai siis pyytää pihalle katsomaan määrää ja lukemaa.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

skodesti

#130
Lueskelin vain noita juttuja ja monikin sanonut että 82cc 2t vie helposti sen 4-5litraa, aika iso suutin omassa vaan 90 ja kulkee tarvittaessa kovaa,täytyy mittailla kun ajelen lämätiskissä tankillisen mitä vie,ihan vertauksen vuoksi.

EDIT:http://www.nettimoto.com/viewVehicle.php?id_bike=807448 esim tuossa.

Coastside

#131
klikkaa

Paksulla seoksella potkii paremmin. Ylhäällä on teho ja alhaalla kulutus.

Oma kinkki-nelari syö 3,5 ja potkii 8 s 40km/h/180 kg.

Klikkaa

Tulpan kunto on hyvä.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

skodesti

testattu ja mitattu desin mitalla,en saanut menee kun 2,3ja rapiat jotain millilitroja eli reilu 3 desiä meni enemmän,keskivauhti gps:sän mukaan 52,8 kmh huiput 72,7 kmh, jaa sä oot hakenu cousti tehoja, mulle on tärkeempää taloudellisuus eli siitä johtunee sun kulutus? mä painan aika tarkalleen 105kiloa. skootteri painaa 92kiloo rekisteriotteen mukaan.

tommi

Yllättävän paljon kylla coustilla syö mopo. Ei kanavien työstö/kiillotus + virinokka luulisi tekevän noin suurta eroa bensankulutukseen. Jospa ne pienet 10 tuuman renkaat sitten ratkaisee tässäkin asiassa. Periaatteessajan mitä pienemmät renkaat niin sitä enemmän pitää antaa kaasua. Tosin näissä kymppipyöräisissä on tarkoituksella laitettu pidemmät välitykset jotta kierrokset ei nouse turhan korkeiksi.

Oudolta joka tapauksessa kuulostaa tuo 3.5 litran kulutus..

skodesti

Tossa kultaisessa rebelissä on vaki pytty nyt ja se vie 2,5l satasella, eli isompi pytty siis säästää polttoainetta,ilmeisesti teho painosuhde on parempi?