Honda Ruckus / Zoomer

[kani]

Onpa hyvä video. Hondan huoltomanuaalit on kans aina todella informatiivisia ja selkeitä. Pitääkin koittaa metsästää skannia netistä. Samalla voi oppia taas uutta skoottereista.

[ramba]

Onko kukaan foorumilaisista tämä Zoomer kuski joka ajeli perjantaina päivällä tallinna-pärnu väliä pärnuun päin. Suomen rekkarit oli ja heijastusliivit

[kani]

Paljon tietoa yhdessä linkissä:

Project :The ultimate Ruckus by MotoIQ
http://www.scooter-freaks.nl/forum/showthread.php?t=359958

[kani]

Eestissä muuten Honda Zoomer NPS50 2 490,00 eur (suomessa 2 990,00 eur).
http://bikes.honda.ee/index.php?m=25&l=2&n=41

Esite:
http://bikes.honda.ee/index.php?m=25&l=2&n=41&pdf=1

Harmi että hinta jää vielä sen verran korkeaksi ettei tule kysyttyä päivän tingittyä hintaa jolla voisi heti ostaa pois

[oskuk]

Sepä se. Itsekin kummastelen nykynuoria jotka haaveilevat yhteisen hinnan maailmaa, ja usein narisevat vastaan jos joku neuvottelee jostain. Heistä on väärin, ja suorastaan dopingia, jos saa tarjouspyynnöllä nettihinnasta poikkeavan luvun. Nykynuoret ovat siis hinnan tietämisen vapauden apostoleja, jokaiselle samaa samalla hinnalla; eli kommunisteja. Ööh, kuinkas siinä niin kävi? ;-)

[PappaSkootteri]

Ei ne hinnat Virossakaan ole kiveen kirjoitettuja, soita ja kysy päivän hintaa

[viisnelonen]

Ei ne hinnat Virossakaan ole kiveen kirjoitettuja, soita ja kysy päivän hintaa

Et muuten ole sanonut Vespasi hintaa.. siis maksamaasi hintaa.

Edit: No, eise niin nuukaa kun ole edes ostamisessa mutta tais olla tasaraha eli 2k..

[PappaSkootteri]

.

[kani]

Joo, jos tuon zoomerin saisi tingittyä karvan alle kahteen tonttuun niin alkaa kutittelemaan jo kovasti . Kolme mopoa joutais poistomyydäkin sitten ei jäisi paljon enää jäljelle.

[khaosaming]

Heitin Zoomerilla pienen lenkin torstaina 5.7. 2012. Kiertelin Tampereen keskustan toreja.

[kani]

Herättääkö zoomeri paljon kiinostusta kun sillä liikkuu? 

[khaosaming]

Herättääkö Zoomeri paljon kiinnostusta, kun sillä liikkuu?

--------------------
Herättää. Kuvassa näkyy eräskin herra (kävelee kohti), joka jäi juttelemaan. Samalla torilla käväisi toinenkin ohi mennessään (oli selvästi edellistä nuorempi kaveri, aikamies kuitenkin jo) katsastamassa ja kehumassa skootteria. Kolmas tapaus, pikku poika isäpappoineen, halusi vielä nähdä lentävän startin, kun lähdin painelemaan alarantaa kohti.

[Partanen]

Viime vuoden puolella mun annettiin ymmärtää, että Hondan skootterimoottori, jossa jäähdytin on sijoitettu koneen kylkeen, on uusi juttu. Eilen sitten katselin liikkeessä Zoomereita, ja siinähän on jäähdytin koneen kyljessä. Varaosakuvista varmistin äskettäin, että jäähdyttimen takana piilossa on myös tuuletin, joka kaiketi on kiinni kampiakselissa. Eli ei tämä ratkaisu niin uusi sitten ollutkaan, kun on kai Zoomerissakin ollut jo jonkin aikaa. Ihan älykäs ratkaisu tilankäytön kannalta. Ja nestejäähdytteinen moottori saadaan käymään paremmin saman lämpöisenä ulkoilman lämmöstä riippumatta, jos jotain hyviä puolia nestejäähdytyksestä haluaa miettiä.

[khaosaming]

Viime vuoden puolella mun annettiin ymmärtää, että Hondan skootterimoottori, jossa jäähdytin on sijoitettu koneen kylkeen, on uusi juttu.

--------------------
Onhan noita ollut jo vuosia useissa muissakin malleissa: Honda Click 110, Honda Lead 110...

Honda Metropolitanissa on ollut jäähdytin lohkossa yhtä kauan kuin Zoomerissa (2005):


Ensimmäinen ratkaisua käyttänyt Hondan skootteri taisi olla Giorno vuonna 1996.

http://world.honda.com/Global-125cc-engine/Tech-details/page04.html

The engine of the Giorno Crea, launched in Japan in June 1996, integrated the radiator on its outside right and adopted a built-in liquid- cooling system to provide effective cooling by a cooling fan placed inside the engine for feeding cool air. Integrating the radiator into the engine also contributed to cooling system and engine downsizing.

[the_man]

Hei!

Uusi Zoomeristi kyselee onko kukaan pistänyt viri CDI-boksia mopoonsa?. Oma viimevuotinen ja 1600 km ajettu peli hakkaa rajoittimelle ja ei kulje satakiloisen alla kuin 45, battlescooterin perusjipot tehty. Ennen niitä lukema gepsillä oli 41. Ei hyydy mäkiin ja toimii muutenkin mallikkaasti. Kiva värkki kaikin puolin ja hankintaa en ole katunut.

Tosiaan, ajattelin ensin vaihtaa cdi-boksin jotta näkee mitä kulkee kun saa rajoittimen pois pelistä. Sen jälkeen kenties variaattori vaihtoon jos on tarpeellista. Tavoitteena saada peli kulkemaan maltillisesti n. 60 kmh jotta pysyy normaalin liikennevirran mukana.