Itteco

[murvas]

En löytänyt muuaalta tästä.
Mottori käynnistyy aina hienosti,mutta saa ajaa n.5 km (kesällä) ennekuin skootteri kulkee yli 25 km/h.
Sen jälkeen kulkee normaalisti.

Nimim. "viimeksi mopoa korjannut kun ne olivat Tuntureita ja moottorit Pucheja.

[Samppa]

Veikkaus. Automaattiryyppy laahaa päällä jostakin syystä liian pitkään ja kone käy ylirikkaalla. On silloin tehoton, käynti on raskasta ja meinaa yleensä sammua melko helposti tyhjäkäynnillä. Myös normaalia suurempi savuttaminen kuuluu oireisiin.

[Minä_]

Liian jäykät tai wanhat öljyt? Ensimmäisenä itse ottaisin kaasarin kätösiin ja puhaltaisin paineilmalla suuttimet puhtaksi.. Itsellä ainakin ollut AINA positiivinen vaikutus tuossa 4T Fudessa, kun .ko toimenpiteen tehnyt. Tietysti ilmanputsarin tarkistus ja varmaankin puhdistus..

Yleensä noilla alkaa jo jotain tapahtumaan, muutoin vika voipi sitten olla variaattorin päässä, jonne en kuitenkaan ennen noita toimenpiteitä koskis..

Tietenkin kannattaa kattoa pukkaamalla, että miten on rullauksen laita, ettei renkaat hirviästi vastusta.. Ja vaikka pari baaria painetta, niin taas mennään..

-Meikäläine

[Coastside]

Noin pitkän matkan verryttely on outo jo vanhallekin kulkijalle. Kilsamäärä ja huoltojen tekohistoriikki auttaisi. Putkin menee tukkoon ja samoin ilmanputsari ja bensantulokin. Kannattaa tehdä perushuollot ensin ja jos ei auta niin pakoputkea ja sylinterin kuntoa katsomaan. Hiljaa hiipumista ei aina huomaa ja kun alkaa jäädä mäkiin niin sitten huomataan.

[artsij]

Täällä on ilmeisesti keskustelu kuollut, mutta kysytään nyt silti, eli onko nykyään mitään paikkaa mistä saisi osia kyseiseen mopoon, koska variaattorista on "tuuletin" paskana, en tiedän osan tarkkaa nimeä, mutta siinä on se tuuletin mikälie , missä on niitä siivekkeitä, ja keskellä on pultti joka pitää paikallaan, tämän rattaan takana on hihna, prikka jne.. niin siis tämä tuuletin on siis haljennut, enkä tiedä mitä tehdä, tämän johdosta on siis polkustartti rikki, ja jos laittaa sähköstartilla käyntiin, niin hihna luistaa..

Jos joku nyt osaisi/viitsisi jotenkin auttaa, mutta ei välttämättä tajunnut kunnolla, niin ilmoituksia, voin ottaa vaikka valokuvan siitä..

[jalat]

googlettamaan. Se on joku "fixed front pulley" tai vastaava englanniksi.

[Samppa]

Liian jäykät tai wanhat öljyt?

Nämä ovat 2-tahtisia.,

Osia kannattaa kysyät tuolta:
http://www.rally.fi/

Ittecoissa on (tai oli) TGB:n kone.

[artsij]

EDIT: Yhdistin tähän säikeeseen spesiaalikeskustelua Ittecoista.

Ittecon omistajat huomio. Ainakin Itteco Paliossa on väärän kätinen kierre variaattorin mutterissa. Ei kannata ihmetellä jos ei normaalisuuntaan aukea.

Onkos tuo Itecco palio sama asia kun TGB palio, kun näitä on netistä katellu ni samanlaista -94 mopoa on netissä nimellä TGB palio, sekä Itteco palio?

[Samppa]

Eikköhän tuo ole sama peli, sillä Itteco oli se myyntinimi ja siinä oli TGB:n moottori. Kauttaaltaanhan tuo on melko lailla kopioitu Suzuki.

[Itteco]

Herätetääs vähän tätä. Meikäläisellä Itteco ekros, mainio peli mökkimopona ennen ollut kunnes otin työmatka ajoon, toiminut yllättävän hyvin vaikka sylinterissä sirisee 
Kysymykseni koskee lähinnä kyseisen TGB koneen perävälityksiä. Onko tässä todellakin niin lyhyet perävälitykset, että ne ottavat kiinni noin.50kmh vauhdissa? Yleensä siinä paikkeilla kierrokset alkavat nousta tasaisesti yhä korkeammaksi, niin ylös kuin kuski viitsii laulattaa. Välillä huomaan tasaista nousua jo alemmasta nopeudesta, eli ei normaalia "variaattorin" toimimista (kierrokset samat kokoajan).
Mopo kulkee n.60-65, mutta alkaa variaattorissa jo siinä nopeudessa rallaamaan sen verran ettei sitä vauhtia viitse ajaa jatkuvasti.

[Japa67]

Olen ostamassa käytettyä Ittecon skooteria, sen osat tuntuvat olevan tosi kivenalla meillä Suomessa.
Skopa jota olen ostamassa olisi 4-t moottorilla???
Löysin netistä ittecon manuaalin eikä yhdessäkään kuvassa ole nokkaketjua / 3 männänrengasta, vain 2.
Tiedoksi kaikille Ittecon omistajille , jotka tuskailevat osien hankinnan kanssa.
Löysin tänään sivuston jossa Ittecon osia on saatavilla, naapurimaastamme Ruotsista.
Tässä osoite: http://www.racing-planet.se/index.php?shop_ID=1&sessID=13139c3cc793acfbe8e6226d89cab092&olevel0=&olevel1=&olevel2=&level0=35614&level1=&level2=
Hinnat ovat luonnollisesti Kruunuina, mutta kun käyttää valuttamuuninta, http://valuuttamuunnin.com/ selviää hinta euroina.
Esim: Ruotsin sivuilta löytyy vakiopytty jossa mäntä, m- renkaat ja tiivisteet kuuluu hintaan 522 SEK joka euroiksi muutettuna on 60,61€
Vielä en sivua ole ehtinyt niin tarkaan tutkimaan, löytyyhö sieltä mäntää jossa 3 männänrengasta eli alimpana öljyrengas.
Toivottavasti sivulöytöni ilahdutaa ittecon osien kanssa tuskailevia omistajia.
Käytin valuttamuuninta ja selvisi että osat tulevat 10,00€ Suomeen, rahtihinta ei paha

[tommi]

522 kruunua on kyllä paljon enemmän kuin 29 euroa..

[Japa67]

Huppista   niinpä muuten on 60,61€
Virheelinen tieto korjattu
Löin kaupan Ittecosta myyjän kanssa lukkoon tänään, haen skootterin viikonpäästä itselleni.
Ensi töikseni joudun purkamaan kaasuttimen koska, myyjä vannoi että syy siihen miksi skootteri ei lähde tällä hetkellä käyntiin on kaasuttimessa.
Onko Ittecon vakio kaasuttimessa alipaineletkua? jos on niin yhtenä vaihtoehtona voisi olla alipaine pumpun kalvo rikki???

[Itteco]

Mulla ainakin 2t ittecossa mikunin kaasari alipaineletkulla, luonnollisesti myös siis alipainehana tankissa. Kaasarissa voi olla neulaventtiilikin tukossa ettei ota bensaa kohokammioon. Selviää avaamisella.

Tietääkös kukaan muuten mikä tai mitä tekee sellainen vilkkureleen näköinen boksi ittecon sähköissä, jossa lukee SEEC 12v...?
Siihen tulee piuhat starttimoottorille, akulta, ja starttinappulalta 2 johtoa. Olen ohittanut tuon (koska ei toiminut ennen) tekemällä niin että akulta suoraan napille virta ja napilta starttimoottorille, mutta tämä ohitus ei jaksa pyörittää starttia ollenkaan, joten joko johtoni ovat liian kapeat tai akku lopussa, tai sitten tämä kyseinen SEEC boksi tekee jotain lisävirtaa startille? Startti kyllä toimii annettaessa virtaa suoraan startille eri virranlähteestä.

[juza]

Veikkaukseni on starttirele.