Teknisiä ongelmia

[Partanen]

Noita kaasuttimen kalvoja on mennyt vaihtokuntoon pahimmillaan jo 1000km ajetusta moposta. Pitäisi olla melkein yksi kalvo varalla kokoajan.

[titan]

 oisin vaan varmistanut taas..ei löytynyt haulla eikä titanin ohjekirja kerro sitä..
eli kun laitan vilkun päälle siitä vasemmalla puolella ohjaussarvessa olevasta liukukytkimestä niin siinä on keskellä nappi jonka päällä lukee off..olen siitä aina painanut käännöksen jälkeen jolloin vilkku sammuu..jos en paina jää vilkku päälle..
nyt ilta ajelulla lakkas vilkku vilkuttamasta oikealle oli aivan mykkä eikä vihreä valokaan vilkkunut mittari taulussa...aikani kun sitä liuku kytkintä liikutin rupes taas  vilkku pelittään yks kaks..mutta haluan tuon vielä varmistaa että onhan se vilkun palautus nappi..etten tee mitään särki puuhia...nyt titanissa 64km ajoa..ja käynti senkun paranee..ei sammuile enään valoihinkaan vaan pelaa kun junan vessa..(kop,kop..puuta)

[Partanen]

Kyllä sä ihan oikein sitä olet käyttänyt. Ikuisesti nuo hallintalaitteet eivät taida kestää, kun ovat vähän hentoisen oloiset. Nätisti käyttäen saattavat kestää. Olen kuullut semmoisenkin kommentin, että yhden käyttökerran jälkeen ei uskaltanut enää uudelleen kokeilla. 

[Kinkster]

Qingqissäni ei vilkku suostunut jäämään päälle vaan sitä piti pitää peukalolla kunnes oli tehnyt käännöksen. Aluksi se teki tätä vasemmalle vilkuttaessa ja kun avasin sen kahvan kotelon ja "säädin" niin se alkoi toimimaan. Tuli vain irroitettua osat ja laitettua ne takaisin... no vika siirtyi oikealle vilkuttamiseen. Toisen avauksen jälkeen ja pienen "säädön" jälkeen molemmat suunnat toimivat ja ovat toimineet siitä lähtien... 

[Coastside]

Minun Qingqissä vilkku alkaa joskus naksuttelemaan nopeutetusti ja epäsäännöllisesti hetken aikaa. En ole seurannut tapahtuuko näin itse valoille. Itse kytkin tuntuu varmalta.

[Hemmo]

 ^ Oiskohan siellä joku vilkkupoltin hapettunut kannastaan?

[titan]

niin voisko olla hapettuma?kyseessä aivan uusi viikon vanha skode mittarissa
sixtynaith km(69km)lempiluku ::)no eka kerran tulin duuniin tänään ja titani käy ja kukkuu ja vilkutkin pelas ok..no kohta tulee 300km ensihuolto kattokoon siellä tulevat viatkin samalla.. ja onhan sillä 2v/8000km takuukin...vaan kyllä sillä on kiva ajaa..(tiedä sitten kun tulee lotona vettä)

[jorina]

elikä mistä johtuu kun kaikki polttimot hajoo saman aikaan niin etu kuin taka sekä vilkut ja mittariston valot sekä polttoaine antura kaikki
saman aikaisesti kaikki alkoi siitä kun yritettiin varastaa pihalta mutta jarrulevy lukko esti sen ja nyt starttikin lopetti toiminnan malli milan sport

[Coastside]

Jännitteen säädin eli laite, joka rajaa virtapiirien jännitteen, on mennyt rikki. Generaattorilta tulee ilman sitä kierrosnopeudesta riippuva jännite, joka kasvaessaan liian suureksi aiheuttaa liian suuren virran lamppujen läpi, jota niiden langat eivät kestä sulamatta poikki.
Vian huomaa tietenkin siitä että valojen kirkkaus riippuu kierrosnopeudesta. Eli asenna siihen ehjä lamppu ja seuraa muuttuuko sen kirkkaus kun lisäät kierroksia mopon ollessa keskituella. Mittari on tietenkin hyvä väline. Niitäkin saa muutamalla eurolla ostettua.

[jorina]

jänniteensäädin vaihdettu mutta edelleen hajoo lamput

[Samppa]

Oikosulku jossain..

[Hemmo]

Oikosulku jossain..

Virtalukon piuhat ja liitokset ehkä syytä tarkistaa.

[rasu10]

Moro täällä uus skootteristi nyt tarvis apua.........
Ostin siis tollasen chunlan-04  skootterin makso vaan 100 euroa ajettu 1700km et ok kauppa varmaan.

No kone pätki tosi paljon avasin kaasarin ja putsasin ei paljoo vaikutusta.
Otin ryypyn johdon irti niin jo meni paremmin huomattavasti mutta vielä tuntuu et joku laittaa koneen röpöttää onko joku kuristaja esim. putkessa vai mistä nyt lähen vikaa ettii?

Skootteri muuten oli huono käynnistyy kylmänä nyt en ole kokeillut ryypyn irrottamisen jälkeen miten käynnistyy.

Tulppaa en tiedä koska vaihdettu sen vaan putsasin kun ei ollut uutta tähän hätään.

Skootteri lähtee ihan ok mutta alkaa röpöttää siinä 15km/h jälkeen jos tästä apua....

[Kenzy]

Tulppa vaihtoon sekä metallinen tulpanhattu kumiseksi, noiden toimenpiteiden jälkeen annetaan lisäneuvoja Ei maar, nuo ovat melko varmat syylliset, tai ainakin osasyylliset, noiden lisäksi tarkista ilmanputsarin kunto, jos suodatin on tukossa, saa kone liikaa keittoa, eikä jaksa käydä kunnolla.

[rasu10]

Oho nopeesti tulee täällä vastaukset Tulpan hattu on joku kuminen alkuperäinen kai sekin luulisin.
Ilmanputsari oli likanen mut putsasin ja laitoin uuden vaahtomuovin mut ilman sitä tai se käytös toimi samanlailla.

Eli huomenna haen uuden tulpan ja laitan viestiä miten äijän kävi