Öljyn seassa valkoista mönjää

[Uikukka]

Terve taas. Ajelin pidempää matkaa tuossa kymco super kasilla joka on nelari. Yht äkkiä rupesi kuulumaan hieman rahisevaa ääntä ja pysähdyin. Katsoin öljyt ja siellä näyttää olevan reilusti valkeaa töhnää. Öljyä ei tikussa paljoa näkynyt.
Mikä kumma siinä nyt on? Pistin viimeksi castrol 5w-40 moottoriöljyä sisään.

[helkama sc-r]

Jäähdytysnestettä öljyn seassa?

[Uikukka]

Tuo on ilmajäähdytteinen vekotin.

[Coastside]

Vesi öljyn seassa on valkoista. Minne ne öljyt katosivat?

[Uikukka]

En tiedä. Viikko sitten oli vielä hyvin öljyä.
Nyt on se pipercross kiinni. Hengittääkö sitä kautta muutenki?

[Coastside]

Jos se olisi kuluttanut paljon se olisi savuttanut eikä tehot olisi olleet hyvät.

[helkama sc-r]

Kiinalaisissa öljyn määrä mitataan työntämällä korkki/tikku reikään, mutta ei ruuvata kiinni.
Onkohan joku laittanut jotain ylimääräistä sinne tai vuotaako tyhjennysproppu?

[Uikukka]

Tehot ovat olleet mielestäni ihan okei.
Mutta on savuttanut ehkä tavallista enemmän varsinkin kylmänä. Lämpimänä ei juurikaan.
Joo. Öljyä ei tule yhtään tikkuun jos ruuvaa kiinnikin eli varmaan aika tyhjä on.
Empä tiedä kun on seissyt kouluni pihassa aina. Ilkivallan tekijöitäkin on tietysti olemassa.
Proppu ei vuoda.

[Samppa]

Peruslähtökohta tietysti vesi jostakin.

Kuitenkin, jos ajaa pelkästään sellaista lyhyttä ajoa ja kone ei ehdi kunnolla lämpenemään, niin valkoista höttöähän sinne öljykorkin juureen ajan kanssa tulee. Lyhyet ajot ja jo viilentyneet kelit saavat öljyjen sekaan muodostumaan kosteutta.

[Uikukka]

Niimpä.

Vaihdoin öljyt tuossa illalla ja pistin 5w-40 sisään taas.
Tuli vain 1DL öljyä pihalle vaikka pitäisi olla yli 7.5DL.
Ja lisäksi oli aika mustat vaikka 1000km vain ajetut.

[latromster]

Ja erityisesti kosteat ilmat vaikuttavat. Joskus, kun oli öljylämpömittari, niin pitkässäkin ajossa kostea ilma laski n. 20-30 astetta konelämpöjä. Huohotus oli myös tavallista runsaampaa. Nythän on ollut nollakeliä ja kosteaa, joten siinä selitys. Lyhyessä ajossa voi omalla vastuulla tukkia jäähdytysilmanottoa. Mulla on puolet tukittuna tällä kelillä, kun käytän E85 polttoainetta bensalisällä. Ilman tukkimista tuo ei lämpenisi koskaan lyhyessä ajossa. Polttoaine vaikuttaa toki paljon.

Edit: Onko kuinka iso virisuutin? Jos öljyn sekaan pääsee bensaa, niin saattaapi ohentua ja kadota öljy.

[helkama sc-r]

Jos kone on väljä, paksumpi öljy voisi olla parempi vaihtoehto.
http://www.biltema.fi/fi/Autonhoito/Oljyt-ja-Voiteluaineet/Mineraali/Vahan-savuttava-moottorioljy-10W40-36953/
Helkamalla ajettu 13.000, eikä syö öljyä yhtään.

[Uikukka]

Tuolla ajettu nyt 9000km niin en usko, että olisi väljä.
Suuttimena toimii 96 koko. Kerran kokeilin niin ei pelitä 85 kokoisella, mutta 90 siitä välistä voisi olla.

Itsekin sen valkoisen töhnän laitan kyllä näiden säiden piikkiin.

Kokeilen vielä sitä jäykempää öljyä. Olisiko 10w 40 hyvää?  Ja ostan vaikkapa sen 90 suuttimen.
Tuo öljy haisi bensalle aika paljon.

[Coastside]

Minä käytän 5W-30 synteettistä koska se on parasta ja vain tuplasti kalliimpaa kuin mineraali. Se jättää pitkäksi aikaa öljykalvon osiin joten se voitelee heti. Mineraali valuu pois. Kokeilin kerran pyyhkiä alumiinisen öljyastian laidat seuraavana päivänä ja paperi ei öljyyntynyt lainkaan. Synteettistä saa hinkata irti.

[kani]

Eikö 5w30 ole aika lirua tavaraa näihin välyksiin ja toleransseihin? Mulla ollut 10w40.


Sent from my iPad using Tapatalk HD