Helkama Ambassador 150 cc Kokemuksia kenelläkään?

[viisnelonen]

Koskien ambassadöörin huolto-ohjeita ym : Niin jooo ! Tosin noi pa-suodattimen ja akun vaihtovälit on aika harvahkot, varaosamyyjän kannalta katsottuna. Kirjoita ihmeessä jatkossakin miten skodusi huolto ja korjaukset takuun aikana ja myöhemminkin ovat sujuneet.

[rorori]

Kokeilin ihan piruuttani noiden käyttö- ja huolto-ohjeiden toimimista.

Annoin ohjekirjan naapurin rouvan (joka ajanut jo useamman vuoden moposkootterilla) luettavaksi ja sanoin että tee jokapäiväinen ajoonlähtötarkistus ja kerro mihin laitetaan bensaa ja mistä lisäät öljyt jne.

Ei ohjeet oikein toiminut koska rouva on tottunut että bensan tankkaus tapahtuu skoottereissa yleensä penkin alla, ja tässä tapauksessa penkin alta löytyi seuraavanlainen korkki:



Voi olla että ei olisi kovin pitkälle menty tuolla tankkaamisella 

Sitten piti tarkistaa öljyt, ja kun ohjekirjassa ei ollut mainintaa että missä se tikku sijaitsee niin jäi se löytämättä, pienellä hakemisella ja järkeilyllä jota minä hänelle kerroin niin löysi sitten ohjeiden mukaan mittatikun:



Oikea kohta mistä löytyypi bensatakinkorkki olis naapurin rouvan mielestä tavaroiden säilytystä varten eli ns. "hanskalokero":



Rouva luki siis ohjeet huolella ja erittäin tarkasti, en tiedä sitten että pitäisikö tuommoisia asioita edes kirjoittaa ohjeisiin mutta minun mielestäni kyllä pitäisi.

Se mikä pisti naapurille silmään kuten minullekkin seuraava teksti ohjeissa:

TURVALLISUUSOHJEET:
1. Ennen skootterilla ajamista tarkasta laite huolellisesti. (Katso ohjekirjan kohta "Tarkastus ennen käyttöä").

No sitten kaivoimme ohjekirjasta kohdan Tarkasta ennen käyttöä ja siellä lukee kokonaisuudessaan näin, siis tämä on koko se tarkistuslista:

Tarkastus ennen käyttöä:
Tee skootterille silmämääräinen tarkastus aina ennen käyttöä. Mikäli huomaat skootterissa vikoja, niin ota yhteyttä lähimpään huoltopisteeseen.

Jep`s että silleen, tämän kun on tehnyt niin sitten voikin turvallisesti lähteä liikkeelle ja kun bensakin on tankattu penkin alle niin matkahan menee rattoisasti.

Kaikesta huolimatta, pidän itse laitteesta ja mielestäni tuo on edustavan näköinen:

[khaosaming]

Ambassador vaikuttaa samalta pyörältä kuin Roketa Bali 150 (MC-13-150) ja näyttää ainakin ulkoisesti pohjautuvan Honda Reflexiin.

http://www.roketa.com/product/1/0/2621.shtml

Netistä löytyy myös merkeillä Lifan, Lintex tai Huatian, ehkä jopa Jonway. Koodi YY150t-2 tai HT150T-15.
http://www.lintexonline.com/150cc-Scooter-HT150T-15.html

Käyttöohjekirjanen kiinanenglanniksi:
http://store.oohla.com/storefiles/terminatorscooter//download/accessory/2621/sms.pdf

Kasaamisohje tehtaan laatikosta:
http://www.marketscooters.com/Manuals/bali150assembly.pdf

Sähkökaavio:
http://store.oohla.com/storefiles/terminatorscooter//download/accessory/2621/mc.pdf

EDIT: lisätty linkki dokumenttiin (sähköt).

[Partanen]

Heh, tuon kasausohjeen avulla "Bali" sitten muuttunee "suomalaiseksi" Helkamaksi. 

[juza]

Vanha aihe, mutta kysyisin kuinka pelannut? Tämä nyt Hobbyhallin varsin hyvässä "hobbaloissa" -1000€ tarjouksessa.

[khaosaming]

Ketjun aloittaja on laittanut skootterinsa myyntiin.

http://www.skootterini.com/foorumi/index.php?topic=3900.msg60185#msg60185

[oskuk]

Ketjun aloittaja on laittanut skootterinsa myyntiin.

http://www.skootterini.com/foorumi/index.php?topic=3900.msg60185#msg60185

Katselin että samana päivänä kun sai sen, mutta olihan siinä vuosi eroa ;-)

[Midland]

Kommee peli ja tosi edullinen nyt Hobbyssa. Ihmettelen vaan tota onnetonta tehoa??? On menny pahasti takapakkia kevareissa ja -niinkuin tässä-moottoropyörissä. Jos huiput on 85, niin pahasti jää jalkoihin jo 80km/t alueellakin. Ei hyvä..

[PappaSkootteri]

kun katsoi tehoja niin tuntuu että moposkoottereissakin on samanverran tehoja 5,9kw
https://imaging.stockmann.com/cache/viewer/fsi.swf?&cfg=pages_presets/catalog_links&pages_dir=ecatalogs%2FHH%2F2012%2FHobbalot_212&skin=hobbyhall&intro=intro_stockmann_circle&language=finnish_st&pages_bendeffect=Matte&pages_bendeffectintensity=10&plugins=resize
Helkama löytyy sivulta 76

[InsOmnia]

Eipä noitten tehot päätä huimaa, omassa 125cc kiinalaisessa 4.8kw:ia.
Mutta kulkeepa se noillakin +90 km/h ja pysyy hyvin kasikympin rajoitusalueella muiden mukana ja pääsee tarvittaessa ohikin, paitsi vastatuulessa. Nuo kw:tti lukemat määräytyy ilmeisesti eri maiden/maanosien mukaan, eli jossain kluklukstaniassa vakuutukset pomppaa määrätyn teholukeman perusteella, niin tyypitetään koko kalusto sen mukaan.
Tuon perusteella luulen omassa piikkiskootterissa olevan noin 1.2 kw.ttia.

[PappaSkootteri]

Tuon perusteella luulen omassa piikkiskootterissa olevan noin 1.2 kw.ttia.

Siis suunnilleen samat kuin Trimaksissa 

[InsOmnia]

Tuon perusteella luulen omassa piikkiskootterissa olevan noin 1.2 kw.ttia.

Siis suunnilleen samat kuin Trimaksissa 

Sillä pesi tämän piikin halutessaan, niin kiihtyvyydessä kuin kulussa.

Mutta pointti olikin se, että nuo kw:tti määrät ei ole todellisia. Ne on hatusta repäistyjä ja viranomaisia "jossain päin maailmaa" tyydyttäviä lukemia, jotta saadaan tyyppitodistus , jolla selvitään kukkahattutätien syynistä läpi. Kun ei nuo 11kw:set kulje yhtään sen kovempaa, niin jossain se ero kuitenkin on? Luulisin että paperitöissä?

[khaosaming]

Tuolta vaihtomoottori varalle:

http://www.iscooterparts.com/store/p/715-Complete-150cc-engine.html

Käyttäjien kokemuksia skootterista (Helkama Ambassador = Roketa Bali):

http://www.powersportsreview.com/blogs/11/My-Roketa-Bali-150---A-Frist-Impression.html

http://scootdawg.proboards.com/index.cgi?board=talk&action=display&thread=4011

Myyntipuolen juttuja:

http://www.motorscootershopper.com/roketa/bali150ccscooter.asp