Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Panther pätkii täyskaasulla?

Aloittaja Panther ukko, 05.08.12 - klo:11:39

« edellinen - seuraava »

Panther ukko

Pantteri pätkii pahasti kun vääntää hanat kaakkoon.Suodattimet vaihdettu,puhdas bensa vaihdettu..ihankuin cd boxin johto olisi kiinni ja siksi ei anna kierroksia,sekin on irti.Paikalla ollessa ottaa ihan kiltisti kiekkoja mutta masterin istahdettua pukille mopo lähtee mutta ei hyvin ja sitten alkaa pöristää.Epäilen että kaasarissa jotain epämääräistä.Muita vinkkejä kellään asiaan?

Coastside

Sähköpuolen yleistarkistukset ja tulpan vaihto ensin. Maadoitus, liittimet ja johtojen kunto.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

Panther ukko

Korjaaja informoi tänään että kaasari ok, johdot ok,venttiilit ok, jostain imupuolesta puhui että tiiviste osittain irronnut ja siksi ei ota loppujenkaa kahvaa käännettäessä.No loppuviikosta ehkä pantteri kotio?

konenikkari

#3
Mikä on panther?
Ehkä coastside mulle kertoo :o 
2T....4T?
Venttiilit takertelee?
Pistä tankkiin 1/2 prozenttia 2T öljyä.
Ikävän tuttu ilmiö näinä päivinä tuo oire
eikä oikeastaan kukaan tiedä mistä johtuu
Turhauttavaa.
4T mopot nytkii/sammuu osa tai välikierroksilla
Tyhjäkäyntiä ja "narraamalla" käy hyvin ?!
EHKÄ PITÄIS LISÄÄ SEKOTTAA VIINOJA JA MUITA TEOLLISUUSJÄTTEITÄ
BENSIININ JOUKKOON??????

Ja lopuksi se tavanomainen, eli vitsi

Nooóh , tässä taannoin eräänä jouluna mainostettiin
microaaltouunin kestäviä alumiini vuokia.
Hyvin kestivät vuúat mikroaaltoja.
Valmistaja tosin unohti mainita, että microaaltouuni saattaa särkyä.

Elikkäs hyvin toimii ns.bensiinit
ja moottorin toiminnasta vastaa vain ja ainoastaan ko. polttoaineen käyttäjä.
Ei polttoaineen eikä moottorin valmistaja.
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.

Panther ukko

Baotian tuo on mutta Rocky Panther lukee tarroissa.Jep 4 tahtimoottorilla,venttiilit tarkastettu,ok.Auttasko 2t öljyn lisääminen?Ainakin savuttaa =). No loppuviikosta tiedän paljon enemmän Pantterin kunnosta.

Panther ukko

Korjaaja oli itsekkin ihmeessä kun kone päristää ja tosiaan tuossa 7000 rpm kohdalla kone yksinkertaisesti hyytyy???Vaihtoi jonkun tiivisteen joka oli hiukan murtunut ja uuden tulpan,myös johdot kävi jokaisen irti kiinni periaatteella.Cdi vai mikä se nyt onkaan boxi, tarkasti senkin,en tiedä millä ja miten,sanoi vain.Kun laittaa isolle jalalle mopon ja kiertää kaasun pohjaan ns. vapaalla niin kiekka käy korkealla mutta hyytyy taas yhtäkkiä..? Sähkövikaa itse hakisin mut..baotian on baotian lukipa kyljessä Panther tai Rocky.Muita vinkkejä? . Yksi vaihtoehto että vien toiselle korjaajalle mielipiteen saamiseksi ja vimonen ois myydä mopo tällaisenaan viisaamalle teeseitse miehelle.--Pather ukko ihmettelee--

mopo305

Tankkiin vain ja ainoastaa sitte 98:a.
......näin teemme, rahat juomme, ja kävelemme kotiin.

chromic

itselläni oli sama ongelma, alkoi nykimään kun vauhtia oli +40 ja täyskaasu.. sitten aloin testailemaan, otin ilmanputsarin päästä tapin pois, no nyt se hyytyi jo 20 kmh täyskaasulla ja ongelma löytyi, saa liikaa ilmaa, korjaus : tukin ilmanputsarin putken päästä olevasta tapista 1/3 ja nyt toimii täyskaasulla ilman nykimistä

Panther ukko

#8
Pantherin vika on paikallistettu, pääsuutin oli ajan saatossa ahtaaksi ja sitä koverrettua mopedi toimii kuin 5000 km sitten.Nyt alkusyksy meneekin lämpininä päivinä körötellessä.

EDIT:

Mikäköhän ruuvi säättää ilmamäärää kaasarissa,vois itekkii hienosäätää?

konenikkari

#9
Ei se suutin miksikään ole muuttunut  ;)
Ajansaatossa koettavat vaan poltattaa mopoissamme viinaa >:(
Kuulumme siis ahosen jannen kanssa samaan
Stop alcohol ryhmään 8)
ja eihän se sieheen ole suunniteltu.
Ilmamäärää säätää ruuvi, joka ei osu luistiin
ja sen nykyinen oletusarvo on kiinniasennosta 1/2--3/4 kierrosta auki.
Siitä toisesta ruuvista vain ja ainoastaan tyhjäkäynti suurenee/pienenee
pistä se lämpimänä,asentoon, jotta vaivattomasti käypi, pidempäänkin.
Muita säädettäviä ruuveja ei kaasuttimesta löydy.
Nyt kun asia ilmituli, hommaa pitkällä aikavälillä
skotuusi isompi tyhjäkäynti suutinkin
sillä eteläisen taivaan pilvet ennustaa viinan lisääntymistä......
polttoaineissa  ::)
Yksi hyvä vinkki on tuo aiemmin esiintullut
ilmamäärän vähentäminen, sulkemalla ilmanottoa n. 30%.
Asian tuntemukseni ko. asiassa perustuu 70 luvun kokemukseeni:
Polttoaine loppui 10km ennen huoltoasemaa
autossa oli vain litra jäänestoainetta
onneksi ajoneuvossa oli ns. käsiryyppy, eli ilmakuristin
moottorin ollessa lämmin, käynnistyi jäänestoaineella
ei vaan oikein jaksanut käydä kuin ilmakuristin lähes täysillä.
Pääsin huoltoasemalle, jossa myytiin bensiiniä
Mitä me tästä opimme
aina on syytä olla viinaa mukana autossa  :o
Ja meille bensiinimoottorin omistaville
pitäisi siirtymäajan ajan myydä bensiiniä.
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.

mopo305

Jannehan ei aja alcoholi luokassa. NITROOOOO.
......näin teemme, rahat juomme, ja kävelemme kotiin.

konenikkari

#11
Nonni, sitä siis meillekin tankkiin ;D
Anteeksi moka ;)
Tosin tuo "Stop alcohol"
oli vähän samansuuntainen vinkki 8)
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.