Talviketjusta poistettua

[ramba]

Jepjep äsken skootterii sai starta 5min käymään ja kunnes lähti niin kierrokset nousi ja laski kunnes alkoi huutamaan, kaasari, imukaula läpät kaikki tsekattu huolella... Tyhjäkäynnin ilmaruuvin tai minkään säätö ei vaikuta..

SAATANA! Mikä h*lvetti tossa taas on? Voiko vesi tankissa vaikuttaa? 

[pekpel]

Tietty jos laittaisi isompi ohmisen tehovastuksen...

PWM potikkasäädöllä.

Mites tuo toimii vahtosähköllä ? En ole tutkinu / etsinyt tietoo, vielä..
Yleensähän PWM on tasasähkölle ?

[Samppa]

Kyllä se ramba sinne imuvuotoon viittaa, siis se kun mikään säätö ei vaikuta. Itse olen tyhjännyt tankin (yleensä) ennen talviseesonia. Siis tosta ajopelistä.

[pekpel]

Kyllä se ramba sinne imuvuotoon viittaa, siis se kun mikään säätö ei vaikuta. Itse olen tyhjännyt tankin (yleensä) ennen talviseesonia. Siis tosta ajopelistä.

Tai kaasarissa suutin tukossa..

[ramba]

Purin kaasarin palasiin ja putsasin kaiken tarkasti, sekä läpät ja imukaulan tarkistin monta kertaa. Tiivistemömmöä väliin..

Ei auttanut?

E: Tsekkasin kannen pultit ja tiukkasin, tulpan vaihdoin, tulpanhattu ok, kokeilin toisella puolalla, saa bensaa, bensasuodatin ok... Kierroksen vain nousee ja laskee kokoajan ja sammuilee.

??

[Coastside]

Huomasin vasta tänään että ostamissani lasketteluhanskoissa on thinsulate eriste ja hengittävä kalvo ja liukumaton kämmenpuoli, joten 7 eken hintaan aika hyvät.

[Samppa]

Noita Thinsulatehanskojakin tuntuu olevan "halpoja kopioita". Ostin pari talvea sitten halpatavaratalosta about 10 euron talvihanskat. Tuntuivat lämpimässä marketissa ja kotono tosi hyviltä käsissä. Sitten kun pihalla oli 10 astetta pakkasta, niin hanskoista tuli niin koppurat, että ne olivat kuin tärkätyt.

[pekpel]

Ite löysin honkkarista moottorikelkkahanskat noin kaksvuotta sitten.. Maksoivat 7.5 €
Aivan mahtavat. muovikalvo heti pinta kerroksen alla. Ei tule vesi läpi ja ovat lämpimät..
Lisäksi varsi yltää reilusti yli ranteen ja on niin tilava että isokin hiha mahtuu sisään.
Nyt alkaa niiden kolmas talvi ja seuraajia alan etsiskelemään..

[ramba]

Eikö kukaan osaisi arvella vikaa??

Ja ainiin, muistin että ainoa mihin koskin ennen ongelman tuloa oli öljypumpun säädöt, laitoin vähän enemmän öljyä puskemaan

[viisnelonen]

Eikö kukaan osaisi arvella vikaa??

Ja ainiin, muistin että ainoa mihin koskin ennen ongelman tuloa oli öljypumpun säädöt, laitoin vähän enemmän öljyä puskemaan

Kyllä tuo niin kauhiast ilmavuorolt vaikuttaa..  Tutki vielä kaikki liitokset ilmanputsarin ja kaasuttimen väliltä. Niitä tiivistemömmöjä kannattaa välttää kaasuttimessa koska tahtovat pursuta sisäänkinpäin..
Varmista vielä luistin kannen(kalvo?) tiiveys ja erityisesti ne muutkin kohdat missä ei ole kunnon tiivistettä vaan "mömmöä"
Jäätyneen lukon avaamisessa kaasusytkäri on kätevä avaimen kuumentamiseksi ja kulkee aina skodun mukana, vai joko sait pysyvästi sulaksi?

[ramba]

Oon käyny kaikki läpi 5 kertaa, kaasarin ja imukaulan välissä ei ole mömmöä sillä on kuminen imukaula ja tulee lemmarilla kiinni kaasari. Jotkut ehdottelivat kannen ja sylkän tiivisteitä, voiko ne tuolleen yhtäkkiä alkaa fuskaamaan, pultit on tiukalla??

Ja juu, lukot on pysynyt sulana kun puhalsin paineilmalla vedet pois ja ruiskin öljyä, ei ole sen jälkeen jäätynyt.

EDIT:

http://www.youtube.com/watch?v=fQeOd-x8_Ko Siinä videota....

Huomatkaa komeet rassaus vaatteet

[ramba]

Vielä vähän off-topiccia

-------------------------------------------------------------------------------

No löytyhän se syy, otin sylinterin suojan pois, laitoin käymää ni heti huomas mistä fuskaa. Kansi on suora ja tiiviste ihan ok sekä mutterit oli tiukalla.

Tuossa kuvaa:


Tuo kannentiiviste on kuitenkin ihan kunnossa niin voiko vain laittaa tiivistemössöä molemmille pinnoille?

Karstat rapsuttelin pois, mäntä ja sylkkä on mahtavassa kunnossa

[Coastside]

Tarkista miksi se ei tiivisty. Ei sinne saa jäädä edes öljyä väliin.

[ramba]

Kansi ja sylkkä suoria, ostelen uuden tiivisteen.. Tunkin ton vehkeen varaston perälle odottamaan mutteria, kytkinjousia ja kannentiivistettä...

[Samppa]

Voit laittaa myös "tiivistemössöä". Esim. Plastic Padding gasket. Noiden tiivistemössöjen ikävä puoli on se, että kun avaa osia myöhemmin, noiden poistaminen vaatii hinkkaamista. Tai no, kyllä ne asetonirätillä irtoaa, kun tarpeeksi kauan hinkkaa.