Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Viva Citystä kyssäreitä...

Aloittaja topi64, 26.04.16 - klo:20:22

« edellinen - seuraava »

topi64

Tervehdys. Ostin likalle tossa pääsiäisenä 09 vivac, ja kyselin silloin käynn ongelmista. Homma hoitui akun uusimisella, (vaikka myyjän mukaan akku oli uusi, ei ottanut virtaa vastaan..) Perinteisesti mennään ongelmasta toiseen.. Eli tyhmänä ostin skoppen, (loppukäyttäjä silmät kiiluen mukana..) enkä pysynyt
tiukkana. Ostohetkelläkään ei poljin käynnistys toiminut (poljin liikkui hieman, mutta tosi takkuisesti)
Nyt on täysin juntturassa. Mitä on tehtävissä? Onko vika "kotikonstein" korjattavissa? Ja, ylipäänsä, onko
korjattavissa? Itselläni on -69 pappatunska, ja siihen olen vaihtanut joskus kytkimen jne. Eli taidot on
sellaista aika "alkeellista luokkaa". Poljinkäynnistys olisi mielestäni hyvä toimia, koska kahden viikon käyttämättömyyden jälkeen skoppe ei käynnistynyt startista edes uudella akulla..
Toinen ongelma on jarruvalo. Takavalot palavat normisti (poislukien vas ylhäällä on pieni alue valoissa, mikä
ei toimi) Kuuluisiko jarruvalon toimia "tehostetusti" koko takavalo alueella, vai onko sillä tyystin oma polttimo?
Muut kiireet helppasi hieman, ja otin skoppen nyt työn alle ko aiheissa, tavoitteena saada se kuntoon, kun kuski saa mopokortin toukokuussa.
Eikä tässä vielä kaikki: Jos öljysäiliön täyttää ns piripintaan, öljyä tulee yli säiliön päällä olevasta anturin
reiästä, jonka "korkki" ei ole tiivis.. vika on tiedossa, ja sen kanssa pystyy elämään. Hommaan toki uuden korkin, jos löydän Turun seudulta. Mikä on sopiva öljyn täyttömäärä noin ylipäänsä?
Tässäpä paljon kysymyksiä teille viisaammille, voi tuntua aika tyhmiltä, mutta toi skootteri on itselleni
kokolailla ufo laite, (verrattuna ed mainittuun pappatunskaan...)
Vinkkejä ja vastauksia odotellen Yst terv Topi64

Palosella

Ei muutakun variaattorin koppa auki ja ihmettelemään, mikä siinä "kiksissä" jumittaa. Ei siinä montaa liikkuvaa osaa ole  ;)
Jarruvalon tarkistan omasta, jahka ehdin. Öljysäiliötä ei kannata täyttää liian täyteen niin sillähän ongelma ratkeaa  :D

Tuntuu olevan tyyppivika/ominaisuus noissa uudemmissa Vivoissa, että lähtee vasta tosi pitkän starttauksen jälkeen käyntiin, jos on pitkään seissyt. Ei ole ollut kiinnostusta tuosta omasta selvittää, miksi näin on kun on kuitenkin aina lähtenyt käyntiin, vaikka akun saakin sahata melkein tyhjäksi.