Kymco People 2-T käynnistysongelmia.

[Lalli Kirvesniemi]

Tää on siis 2t ja vm 02. En tiedä onko paljon tämä people sittemmin muuttunut, aika samalta kyllä edelleen näyttävät.

[PappaSkootteri]

tässä kuvaa 4t peoplesta eli nettimoton myynti ilmoitus...
http://www.nettimoto.com/kymco/people/1830714

Eli onhan se 4tahtinen ihan eri laite...

[Lalli Kirvesniemi]

Jees, on todella erinäköinen.

[Lalli Kirvesniemi]

Terve taas!
Auttakaas mua valitsemaan ilmanputsaria näistä http://www.racing-planet.de/index.php?shop_ID=1&sessID=1e86980adfe0d881b98749d9e268111f&olevel0=26&olevel1=35&olevel2=&level0=26&level1=35&level2=16
Moottorin pitäis saada lisää ilmaa vissiinkin. Kulku on hidasta ylämäissä ja kiihtyvyys hitaahkoa.
Näyttäis olevan myynnissä myös rajoittamaton cdi-boxi sopuhintaan.

[PappaSkootteri]

oletko "kyllästynyt" se mopona olemiseen vai miten päättelit sen tarvitsevan lisää ilaa?
Joko se variaattori on avattu ja puhdistettu sekä katsottu mina kuntoiset rullat ja liukupalat on?
Jos variaattoria ei ole huollettu niin esin se ennenkuin mitään "virityksiä" rupeat edes suunnittelemaan väännön ja vedon lisäämiseen...

[Lalli Kirvesniemi]

En ole vielä avannut uudelleen variaattorin koppaa. Tässä tapeltu jarruvalokytkimien kanssa. Nyt sain ne korjattua viikonloppuna.
Samalta sivulta näköjään saa rullat ja rajoittamattoman holkinkin aika sopuhintaan. Täytyy nekin klikata tuon cdi boxin kaveriksi.
Minkäpainoiset rullat kannattaisi laittaa?
Äskeiseen kysymykseen. Se ilman vähyys oli skoottereita työkseen korjaavan huomio. Suositteli josko ostais uuden ja ehkä vähän isomman putsarin. Oisko täälle kellään ideoita/kokmuksia noista mitä laiton linkkiin?
Minkä ite valitsisit?

[Sillikai]

Älä vaihda sitä putsaria, itse en ottaisi mitään noista. Et todenköisesti saa sillä muuta aikaan kuin järkyttävät imuäänet. Pelkkä ilman lisääminen ei tuo yhtään tehoa lisää. Niin pitkään kun et nosta sylinterin tilavuutta niin vakioputsari riittää kyllä. Komppaan Pappaskootteria ja katso ja putsaa variaattori ensin. Sen jälkeen jos haluat muutoksia tehdä niin tee yksi kerrallaan ja vasta kun tiedät miten vaikutti, niin tee seuraava jos on tarvetta. Jos nyt tilaat saksasta rullat, suoran holkin, vapaavirtaus suodattimen ja rajoittamattoman cdi-boksin ja laitat ne kaikki kerralla kiinni, niin jäämme jännityksellä odottamaan uusia kysymyksiä...

PS: Käsittääkseni 2-t Kymcoissa ei ole kierroksenrajoitinta, ainakaan Super 8:ssa ei ole.

[PappaSkootteri]

vapaavirtaussuodatin on kirosana jota kukaan ei usko kuin ensin ostettuaan ja kokeiltuaan sitä...
ennenvanhaan oli mainoksia joissa luvattiin jopa yli 50% tehonlisäystä kun porauttaa moposta sylinterin kyseisessä liikkeessä...
kukaan ei viitsinyt mainita että se lisäys tylee loppuun ajetulle ja väljäksi kuluneeseen manta/sylinteri kombinaatioon ja ei siis tuo alkuperäiseen mitään lisää vaan "nostaa" sen samalle tasolle mutta kiakki porauttivat siellä... no tulihan se lopuksi julki mutta mieti nyt ainakin kasikertaa sitä vaapavirtaussuodatinta... ja miten se esim rapakelillä estää veden menon kaasuttimeen jne jne
Kuten aiemminkin oli niin avaa se variaattori ja tilaa sen jälkeen uudet osat säästyt monelta harmilta näin tehtynä...

[Lalli Kirvesniemi]

Kiitos vastauksista. Tilasin saksasta vain tuon rajoittamattoman cdi boxin, joka oli skooterilleni käyväksi ilmoitettu. Onkohan paljon itsessään paljon vaikutuksia?
Mutta asenteluilla ei ole mitään kiirettä, mopo kun kumminkin kulkee. Kyllä variaattorin avaus/putsaus/rullien vaihto täytyy tehdä tässä heti kun ehtii.