Tuulisuoja

[Samppa]

Eihän tuo mopoja koske (L1e ja L2e)...

http://www.trafi.fi/tieliikenne/katsastukset/ajoneuvoluokat

[Partanen]

Hyvä huomio. Pappamopossa saa siis olla kunnon tuulisuoja. 

Tulee luettua vain uudet viestit, joten en huomannut, että oltiinkin mopopuolella. Tässä oikeastaan törmättiin taas siihen ongelmaan, kun ei ole semmoista aluetta, jossa voisi keskustella teknisistä asioista koneen koosta riippumatta. Ja kun "yleinen" osio näkyy jostain kumman syystä vain rekisteröityneille jäsenille, niin tämä palsta pysynee pitkään "vain" moposkootteripalstana. 

[konenikkari]

Olen harkinnut skootteriini plexiä.
Voisko hyvänmuotoinen plexi ajoviiman
poistumisen lisäksi vähentää myös kuljettajan
aiheuttaman ilmanvastuksen vähenemistä.
Itse kun olen skotun päällä melkoinen ladonovi.
Eikä millään enää kehtaa tällä iällä
kyykistellä sarvien takana.
Noitahan on varmaankin monia erilaisia.
Onko kellään kokemuksia.
Samalla ei kait ihan pikkusateella kastuis niin pahasti..

Joskus olen miettinut kirjoitajien kommentteja jotta "pleksi" lisää tuulenvastusta.... itse ainakin olen sen kokenut niin että hyvin muotoiltu etukate ja siihen liitettu "pleksi" ohjaavat juohevasti tuulen ja sateen yms pois ja se vähentää vastusta hieman paremmin kuin se ohjaimissa roikkuva kuljettaja joka kuitenkin vastustaa ilmavirtaa eikä mitenkään ole sileä saati virtaviivainen joten kannatan sitä plesiä vaikka joku "viisas" muuta väittäisikin...

Totta en ole kyllä mistään kohtaa sileä
enkä varsinkaan virtaviivainen,
joten ehdotuksia, minkä plexin valitsen.
Hyi hitto että siitä tullee ruma.
Nooóh mutta tarkoituksenmukainen kalu ei
välttämättä aina ole ole kaunis
PS. nonni heti valehtelin, klyyvarini halkaisee tuulen sujuvasti

[InsOmnia]

PS. nonni heti valehtelin, klyyvarini halkaisee tuulen sujuvasti

Eli tuulisuoja vain leuan korkuiseksi jotta aerodynamiikka ei huonontuisi.

[konenikkari]

   kts, vielä se tieto soveltuvasta plexistä.
Niin sanon toisen kerran kiitos 
Klyyvari nimitystä meillä täällä 570vuotta täyttävässä
merikaupungissa käytetään myös keulapurjeesta
Jotenkas oikean keulapurjeen löydettyäni, myötätuulella
ajelen horisonttiin moottori sammutettuna.