Ostettaessa 8300km ajettu 21.8.2024 Ruokolahdelta, sai jo toisen sylinterisarjan 25075km kohdalla, elikä eilen sylinterisarjan vaihtopäivänä tullut reilussa vuodessa ajettua 16775km, talvellahan en aja. Peugeottiin on todella helppo uusia sylinteri/mäntäsysteemi, satulakaukalo pois, nesteletkut irti, mieluusti myös vesipumppu ja oikeanpuolimmainen jalkatappikolmio. Itse ostin myös sylinterisarjan lisäksi malossi racing läppäventtiilin (yhdet isot läpät), tuovat muuten oikeasti kiihtyvyyttä selkeästi lisää, samaten uusin malossin multivarin, entinen alkoi jo näyttää kulumisen merkkejä lähinnä akselin reikä suurentunut ja teho rikkonut turunreissulla parit liukupalat. Näillä mennään nyt tämä ajopeli loppuun asti, jatkosta ei tiedä, alkaa ikääkin olemaan jo rutkasti, toki kunto vielä ihan timmissä, mutta kaikki ymmärtää että jos esim 80v on 1.5 vuoden päässä, on vauhdin pakko hidastua? Eipä tässä muuta, näillä mennään mitä on saatu ..., valitettavasti aijaa.com ei toimi enää, muuten enää ei tarvitse täältä kysellä neuvoja, netissä niitä antaa myös mopo-ongelmiin tekoäly, ihan viisaita, kerää niitä koko maailman tietopankeista.
Justiinsa tänään aamulla vähän mietinkin missä kunnossa se eki on kun ei ole kuulunut :) tekoäly on hyvä mutta ei se vielä ihmisten vastauksia täysin korvaa.
Hyvin on tämä uusin skoba Ekiä kuljettanut ja molemmat näyttävät olevan iskussa, mitä tuolla kylillä tulee vilaukselta välillä nähtyä! ;D
Enpäs muuten tiennytkään, että aijaa.com on alhaalla ja se on harmi, kun kuvat kertoo paljon kysymysten kylessä. Pitääpä etsiä joku toinen kuvapalvelu.
Minä en luota tekoälyn vastauksiin pätkän vertaa, vaan suoraan kysyttäessä ihmisten kokemusperäisiin sellaisiin ja ne tuovat välillä ihan asiallistakin pohdintaa, sekä huomoita eri seikoista vaikka koskien jotain tiettyä osaa.
Tekoälykin tarvitsee foorumeita tietolähteikseen, niin pidetään näitä keskusteluilla yllä. ;D
Lainaus käyttäjältä: tagatubos - 14.09.25 - klo:21:13Hyvin on tämä uusin skoba Ekiä kuljettanut ja molemmat näyttävät olevan iskussa, mitä tuolla kylillä tulee vilaukselta välillä nähtyä! ;D
Enpäs muuten tiennytkään, että aijaa.com on alhaalla ja se on harmi, kun kuvat kertoo paljon kysymysten kylessä. Pitääpä etsiä joku toinen kuvapalvelu.
Minä en luota tekoälyn vastauksiin pätkän vertaa, vaan suoraan kysyttäessä ihmisten kokemusperäisiin sellaisiin ja ne tuovat välillä ihan asiallistakin pohdintaa, sekä huomoita eri seikoista vaikka koskien jotain tiettyä osaa.
Tekoälykin tarvitsee foorumeita tietolähteikseen, niin pidetään näitä keskusteluilla yllä. ;D
Toki ihmisten neuvoja tarvitaan, itselleni on liki suututtu kun ei ole kuulemma vastaukset kelvanneet (jos tulee 3-5 neuvoa, en voi toteuttaa kaikkia, eihän siitä tulisi mitään), arvostan tietty vastaajia, mutta itselläni toimii tekoäly, ihmisten nekin ovat lähtökohtaisesti. Joo, kyllä ukko on kunnossa vielä, mopo myös ollut kaikenaikaa, isäntää nähnyt mm bilteman pihalla ja Riihimäen lidlin parkkialueella, turistu jonkinverran, kun isännällä on myös peugeot skode, tosin malli on eri, mutta hieno on.
Vielä tekoälyn tiedoista, itse olen kuten myös kaveri saanut nopeasti erittäin hyvät neuvot mopo ongelmiin, tekoälyhän hakee tiedot valtavista tietopankeista tai vastaavista.
Tiedonkeruu
Kun sinun pitää löytää tietoa netistä, tekoäly voi olla parempi kuin yksikään hakukone.
Generatiiviset tekoälymallit on nimittäin koulutettu etukäteen suurella määrällä netin ja kirjojen tietoa.
Tämän ansiosta ne voivat kysyttäessä hakea nopeasti todella hyvää tietoa.
Lähes kaikilla tekoälychateilla on myös nykyään pääsy nettiin, eli ne pääsevät hakemaan myös ihan viimeisimmän tiedon.
Tämän takia sinun ei tarvitse välttämättä itse käyttää hakukonetta ja käydä läpi eri sivustoja etsien tietoa yksinkertaiseen asiaan.
Tekoäly pystyy käsittelemään ihan valtavia tietomääriä muutamassa sekunnissa, ja siksi lopputulos voi olla parempi kuin että joutuisit itse etsimään.
Tiedonhakua tekoälyllä kannattaa siis harjoitella!
Voit aloittaa esimerkiksi ChatGPT:llä tai Perplexityllä. Ne ovat kumpikin ilmaisia ja pystyvät noutamaan ajantasaista tietoa.
AI-yhteenveto
Uusi mopo tai sylinterisarja vaatii sisäänajon, jossa ajetaan vaihtelevilla kierroksilla ja vältetään täyskaasua ja pitkiä korkeita kierroksia. Tämä hiertää moottorin liikkuvia osia toisiinsa ja parantaa suorituskykyä sekä käyttöikää.
Nyrkkisäännöt sisäänajoon:
Lämmitä moottori: Aja moottoria vaihtelevilla kierroksilla paikallaan, äläkä anna sen käydä vain tyhjäkäynnillä.
Varo täyskaasua: Ensimmäisten 1–2 ajotunnin aikana käytä maksimissaan 1/2 tai 3/4 kaasua, ja vältä pitkiä täyskaasukiihdytyksiä.
Aja vaihtelevilla nopeuksilla: Lisää kaasua ja kierroksia asteittain sisäänajon edetessä.
Vältä suuria kierroksia: Älä kierrätä moottoria yli 80 %:iin sen suurimmasta sallitusta kierroslukualueesta ensimmäisen tankillisen aikana.
Kuuntele moottoria: Jos moottorista kuuluu sirinää, joka voimistuu, vedä kytkin heti pohjaan ja jäähdytä moottoria.
Varaudu: Pidä aina uusi sytytystulppa mukana, sillä kireä ja uusi moottori syö niitä.
Tavoite:
Sisäänajo varmistaa, että moottorin mäntä ja sylinteri sopeutuvat toisiinsa, mikä parantaa suorituskykyä, polttoaineenkulutusta ja moottorin käyttöikää.
Nyt ajettu sisäänajoa 13.9.2025 vaihdettuun sylinterisarjaan noin 900km, elikä ite pitänyt noin 500km sisäänajomatkana, vaihtelevalla kaasulla ajoa ja sitähän kaupunkiajo on, pitempiä reissuja en enää ainakaan sisäänajon aikana ole tehnyt. Tänään sään salliessa saatan käydä Helsingissä asioilla ja mopolla tietty.
Lainaus käyttäjältä: Eki - 09.10.25 - klo:09:38Nyt ajettu sisäänajoa 13.9.2025 vaihdettuun sylinterisarjaan noin 900km, elikä ite pitänyt noin 500km sisäänajomatkana, vaihtelevalla kaasulla ajoa ja sitähän kaupunkiajo on, pitempiä reissuja en enää ainakaan sisäänajon aikana ole tehnyt. Tänään sään salliessa saatan käydä Helsingissä asioilla ja mopolla tietty.
Huomiona seikka, että pinnoitettua pyttyä ei tarvitse ajaa sisään,kuin kaksi viidentoista minuutin rykäisyä paikallaan, jolloin käytetään lämpimäksi vaihtelevalla kaasulla. Valurautaisissa suositellaan n 300 km sisäänajoa.
Lainaus käyttäjältä: A_sentaja - 09.10.25 - klo:10:24Lainaus käyttäjältä: Eki - 09.10.25 - klo:09:38Nyt ajettu sisäänajoa 13.9.2025 vaihdettuun sylinterisarjaan noin 900km, elikä ite pitänyt noin 500km sisäänajomatkana, vaihtelevalla kaasulla ajoa ja sitähän kaupunkiajo on, pitempiä reissuja en enää ainakaan sisäänajon aikana ole tehnyt. Tänään sään salliessa saatan käydä Helsingissä asioilla ja mopolla tietty.
No on sitten sinunkin tietojen mukaan ajettu tarvittava määrä, valurautaahan tuo pytty on.
Huomiona seikka, että pinnoitettua pyttyä ei tarvitse ajaa sisään,kuin kaksi viidentoista minuutin rykäisyä paikallaan, jolloin käytetään lämpimäksi vaihtelevalla kaasulla. Valurautaisissa suositellaan n 300 km sisäänajoa.