nyt pitkästä aikaa romu yamaha bw'ssästä kysyttävää. eli kun ajaa yli 60kmh niin kuuluu sellainen epätasainen "wou wou wou" ääni, joka kuulostaisi tulevan magneeton puolelta. ostin siis isomman sylinterin joten aiemmin en ole noin kovaa ajanut, mutta onko normaalia? kampiakseli on myös vaihdettu vahvistettuun.
Variaattorin hihna tuottaa tuollaista ääntä joskus. Voi olla alkavan vian oire?
Kannattaa kurkata mg,n taakse stefan ja laakerin kunto.
Kiekon magneetti haittaa välyksen huomaamista.
Variaattorin ekana minullakin tulee mieleen koska samaa ääntä olen kuunnellut. Tietyllä kierrosnopeudella variaattori resonoi ja sitä edes auttaa se että sinulla on isompi sylinteri, eli isompi mäntä ja sitä myöten kampiakselin tasapainotus ei ole kohillaan.tästä johtuu myös että laakerit pettää nopeammin. Mutta voi se magneeton puolella vika olla myös hinkkaako johonkin?
Usein takavariaattorin hihnapyörä vempottaa, kun joku on huolimattomasti vääntänyt sitä jousen vaihdon yhteydessä. Kun pyörittää sitä, voi nähdä, onko heittoa. Itsellä tuo sivuääni poistui takavariaattorin vaihdolla. Pitkän seisonnan jälkeen myös hihna voi olla jäänyt huonoon asentoon ja ei enää seuraa lautasia tarkasti.
Lainaus käyttäjältä: joni_k - 05.06.25 - klo:04:30... sinulla on isompi sylinteri, eli isompi mäntä ja sitä myöten kampiakselin tasapainotus ei ole kohillaan...
Onko tuo varmaa, että tasapaino on parhaimmillaan 50cc koneessa. Olettaisin, että nuo vaikkapa Yamahat ja GY6 mopot on tehty ensin Aasian markkinoille. Siellähän niitä on miljoonia. Ainakin Thaimaassa pienin moottorin koko on 100 cc, joten siellä ei olisi mitään tarvetta 50cc moottoreille. Nykyään 125 cc alkaa olla siellä normaali koko mopoille.
Huomaa sen jo tyhjäkäynnillä moottori tärisee niin paljon ettei peileistä selvää saa. Toinen seikka on se että kampiakselin laakerit hajoaa ennen aikojaan, eli antaa viitteitä tuohon ettei kampiakseli ole tehty isommille sylintereille. 60cc ja 72cc se vielä kestää. Tähän moottorilohkoon ei saa ilman modauksia noita 100cc sylintereitä joten oletettavasti tekevät heikompaa moottoria tänne suuntaan.
Kumma juttu. Mulla oli Agility, jossa 47 mm mäntä ja nyt Super8. En ole huomannut mitään ylimääräistä tärinää.
olikin ollut staattori löysällä ja lähtenyt irti pohjalevystä.😬