Skootterini.com

Moposkootterit => Yleinen tekniikka ml. ongelmat ja niiden korjaus => Aiheen aloitti: Jenkajii - 22.04.25 - klo:10:24

Otsikko: Aerox ja pakoputken vaihdon ongelma
Kirjoitti: Jenkajii - 22.04.25 - klo:10:24
Hei, auttakaa avutonta! Mulla ensimmäinen skootteri, Yamaha aerox 2-tahti vakio. Olen sitä tuunannut mieleiseksi. Tilasin ja vaihdoin pakoputken. Tarkoituksena vaihtaa ulkonäkösyistä sekä jos kiihtyisi vähän paremmin. Kyselin ja tämä malli kuulemma kävisi hyvin tarkoitukseeni. No tämän uuden teharin vaihdoin ja kokeilin, niin ei liiku ollenkaan! No sit vaihdoin mukana tulleet rullat ja kytkinjouset. Ja edelleen sama tilanne, skootteri käy ja kukkuu hienosti, mutta ei liiku yhtään vaikka kuinka kaasuttelee. Mikä neuvoksi? En tiedä miten edetä.
Otsikko: Vs: Aerox ja pakoputken vaihdon ongelma
Kirjoitti: Palosella - 22.04.25 - klo:10:58
Nouseeko kierrokset ollenkaan kun kaasuttaa? Onkohan variaattorista unohtunut joku osa pois?
Otsikko: Vs: Aerox ja pakoputken vaihdon ongelma
Kirjoitti: Jenkajii - 22.04.25 - klo:12:21
Nousee kyllä kierrokset kun kaasuttaa. Mut tää ongelma oli jo ennenkuin edes koskettiin koko variaattoriin. Eli heti samantien ilmaantui kun putki vaihdettiin.
Otsikko: Vs: Aerox ja pakoputken vaihdon ongelma
Kirjoitti: Samppa - 22.04.25 - klo:16:17
Eli siis vielä tarkennuksena. Kone käy hyvin ja kierrokset nousee normaalisti, mutta skootteri ei liiku lainkaan. Pyöriikö takarengas ilmassa, kun kaasuttelee? Toimi täysin normaalisti ennen putken vaihtoa? irrotettiinko jotain muuta kuin vanha putki? Minkä merkkinen uusi putki?
Otsikko: Vs: Aerox ja pakoputken vaihdon ongelma
Kirjoitti: Jenkajii - 22.04.25 - klo:17:38
Kyllä, juurikin noin. En kyllä kokeillut pyörää ilmassa, että en ihan varmuudella osaa sanoa. Täytyy testata. Ja toiminut ihan täysin normaalisti ennen putken vaihtoa. Leovince tt putki kyseessä. Muuta ei irroitettu eikä tehty. Toki siihen vakioputkeen tuli mötikkä ja siitä letku putkeen, se piti katkaista kun ei sille ole paikkaa tehoputkessa. Luin että sitä ei tarvita, sen voi tulpata umpeen. Ja niin tein sille.
Otsikko: Vs: Aerox ja pakoputken vaihdon ongelma
Kirjoitti: A_sentaja - 22.04.25 - klo:18:38
Leovincen mukana tulee rullasarja,ne suositellaan vaihdettavaksi tehoputken kanssa,jos alkukäyrän eu kuristus poistetaan. Myös kytkimen pikkujouset usein tulee vinskin mukana. Miten mopo toimi originaaliputkella? Kiihtyikö normaalisti,vai oliko osa-alueella ns kuollutta kohtaa?

Jos vari toimi poikkeavasti jo ennen putkenvaihtoa,katsoisin vp jousen kunnon.
Otsikko: Vs: Aerox ja pakoputken vaihdon ongelma
Kirjoitti: mopotinx3 - 22.04.25 - klo:19:46
Usein aeroxin vakiosylinterin pakoaukko on puoliksi tulpattu umpeen, niin ei ota kierroksia ja tehoputki ei nosta tehoa, vain alavääntö katoaa. CDI on sekin kuristettu.
Otsikko: Vs: Aerox ja pakoputken vaihdon ongelma
Kirjoitti: Jenkajii - 22.04.25 - klo:21:50
Me ei olla kuristusta poistettu, eikä ollut tarkoituskaan poistaa. Roxi toimi originaalilla putkella loistavasti, välillä mutkasta lähtiessä oli hetken vääntö pois, ei aina. Mutta sitten kiihtyi ihan kivasti. 60 kulki. Tosiaan rullat ja jouset vaihdettiin kun ajateltiin kokeilla lähtiskö sitten toimimaan, mutta ei niilläkään. Ihan samanlainen, ei liikahdakkaan.
Mitähän sille nyt sitten tekisi seuraavaksi että saisi sen liikkumaan, pitäisi saada se ajoon. Tyttö saa kortin pian ja nyt on surku kun tuli tällänen ongelma. Ajateltiin että vaihdetaan putki ja ehkä vähän rullilla ym. säätöö. Mutta olikin sitten vähän hankalampi juttu vissiin tämmösille amatööreille.
Otsikko: Vs: Aerox ja pakoputken vaihdon ongelma
Kirjoitti: Jenkajii - 22.04.25 - klo:22:17
Ja kiitos tuhannesti kun viitsitte vastailla! Veisin heti johonkin laitettavaksi jos vaan tietäisin minne. Ja tosiaan tarkoitus ei ole saada mitään hirveitä tehoja irti vaan että kulkisi kunnolla. Ja nyt alkaa jo tuntumaan että kun edes kulkisi.
Otsikko: Vs: Aerox ja pakoputken vaihdon ongelma
Kirjoitti: A_sentaja - 23.04.25 - klo:07:13
Aloittajalta jäi uupumaan roxin vuosimalli,ihan alkupään roxit oli kuristamattomia,vain varin holkki jarrutti menohaluja. Sitten uudemmissa oli matalampaa pakoaukkoa ja rajoitettua cdi,tä.

Kauan sitten vaihdoin silloiseen 98vm mallin roxiini leo vincen zx tehoputken,poistin sen kuristusholkin ja variin laitoin mukana tulleet rullat.

Kone toimi,mutta liikkeellelähtö oli tuskaa, joten vp jousen vaihto originaalia hieman jäykempään poisti ongelman, kytkimen pikkujousia ei tarvinnut vaihtaa.

Toimenpiteen jälkeen menohaluja löytyi sen verran,että hiekkatiellä kiihdytettäessä takarengas piirti juovaa..
Otsikko: Vs: Aerox ja pakoputken vaihdon ongelma
Kirjoitti: Coastside - 23.04.25 - klo:11:22
Variaattori tekee asiasta hankalan, koska teho- ja vääntökierrosluku muuttuu. Joskus tuntuu siltä että putkilla lisätään variaattorin osien kauppaa?
Otsikko: Vs: Aerox ja pakoputken vaihdon ongelma
Kirjoitti: Jenkajii - 23.04.25 - klo:18:19
Tää roxi on käyttöönotettu 2013. Mutta ainakin katteiltaan on vanhempaa <-12 mallia.
Elikkäs,
pitäiskö sitten vaihtaa vp jousi? Jäykempään? Vai jotain muita osia vaihtaa variaattoriin? Vai suuttimia vaihtaa? Vitsit kun en tiedä mitä tehdä että sais sen nyt liikkeelle.
Enkä toki halua virittää niinkään että kulkee liikaakaan.
Eli kaksi ongelmaa mihin etsin ratkaisua.
Miten sen nyt saa liikkeelle?
Ja että huiput pysyisi sit maltillisina. En halua sakkoja sillä.
Otsikko: Vs: Aerox ja pakoputken vaihdon ongelma
Kirjoitti: Jenkajii - 23.04.25 - klo:21:12
Osaatteko sanoa miten nuo vp jousien jäykkyydet menee? Eli jos siinä nyt on vakio jousi niin mitä jäykkyyttä kokeilis? Vaihtoehtoja on liikaa.
Otsikko: Vs: Aerox ja pakoputken vaihdon ongelma
Kirjoitti: Jenkajii - 23.04.25 - klo:21:47
A_sentaja: Vielä kysyn kun sanoit että poistit kuristajan holkin, tarkoitatko varin holkkia vai pakoputken?
Otsikko: Vs: Aerox ja pakoputken vaihdon ongelma
Kirjoitti: joni_k - 24.04.25 - klo:04:50
Yleensä jos putkea vaihdellaan joutuu pääsuutinta suurentamaan myös. Käy laihalla. Onhan putki varmasti asennettu niin ettei vuoda pakokaasuja mistään? 2t vaatii vasta paineen pakopuolelta että toimii optimaalisesti.
Otsikko: Vs: Aerox ja pakoputken vaihdon ongelma
Kirjoitti: A_sentaja - 24.04.25 - klo:08:31
Lainaus käyttäjältä: Jenkajii - 23.04.25 - klo:21:47A_sentaja: Vielä kysyn kun sanoit että poistit kuristajan holkin, tarkoitatko varin holkkia vai pakoputken?

Pakoputken päästä poistin holkin, kaasutin vaati tällöin isomman suuttimen.
Vp jousen jouduin vaihtamaan juurikin,kun oli kuoleentunut,eikä reagoinut toivotulla tavalla.
Otsikko: Vs: Aerox ja pakoputken vaihdon ongelma
Kirjoitti: A_sentaja - 24.04.25 - klo:08:35
Lainaus käyttäjältä: Jenkajii - 23.04.25 - klo:21:12Osaatteko sanoa miten nuo vp jousien jäykkyydet menee? Eli jos siinä nyt on vakio jousi niin mitä jäykkyyttä kokeilis? Vaihtoehtoja on liikaa.

Vakiota lähinnä oleva vp jousi passaa, se on kulutusosa siinä missä vaihdemopossa ketjut ja rattaat. Älä koske kytkimen omiin jousiin,niiden pito riittää tehoputkellekkin,mutta vp jousi oltava kunnossa.
Oletuksena jos moposi on 2012 vm,niin luultavimmin jo originaalijousi kulahtanut. Edellyttäen ettei aiempi omistaja ole muutellut mitään.
Otsikko: Vs: Aerox ja pakoputken vaihdon ongelma
Kirjoitti: Samppa - 24.04.25 - klo:12:50
Lainaus käyttäjältä: joni_k - 24.04.25 - klo:04:50Onhan putki varmasti asennettu niin ettei vuoda pakokaasuja mistään? 2t vaatii vasta paineen pakopuolelta että toimii optimaalisesti.
En ole Aeroxien kanssa ollut koskaan missään tekemisissä, mutta tämä tuli myös itselleni mieleen eli kannattaa vielä kerran tsekata ja jos tuntuu, että ei ala toimia, niin toki testata siinä vaiheessa myös vakioputkella uudelleen. Myös se jäykempi VP ja mahdolliset pakoaukon / putken kurit.
Otsikko: Vs: Aerox ja pakoputken vaihdon ongelma
Kirjoitti: joni_k - 24.04.25 - klo:14:29
Ei liity aiheeseen mutta tuli mieleen kun uusi skootterin roplaaja osti minulta 72cc pannu sarjan ja valitti kun ei liiku. Ilmeni että Jakopään hammastus heitti hampaalla. Kaveri ihmetteli onko se niin justiinsa jos se vaan yhdellä heittää ;D