Tarvitsen apua otsikon mukaisen skootterin vilkkujen herättämiseksi henkiin. (Tuohan on siis varsinaisesti Huatian HT50QT-25 skootteri).
Ostinpa tuon projektiksi ja jos ensiksi laittaisi nuo vilkut kuntoon. Muutakin vikaa on, joista myöhemmin.
Uusi vilkkurele hankittu, ei auttanut.
Vasempaan kahvarunkoon tulee 8-napainen liitin mallia 3-2-3. (Harmaa/oranssi/v.sininen - sininen/v.vihreä - t.vihreä/valkoinen/musta). Virta päällä (moottori käynnissä) vain tuohon mustaan johtoon tulee jännite 12,5V.
Töötti ja valonvaihdin toimii.
Akkukotelossa yksi sulake, ehjä.
Pitäisikö tuohon 8-napaiseen tulla johonkin muuhun johtoon virta? Onko jossain lisää sulakkeita? Virtalukko viallinen? Jotain muuta, mitä?
Jos jollain sattuu olemaan linkki sopivaan sähkökaavioon, saa laittaa, vaikken itse siitä juuri mitään ymmärrä. Ehkä jollekin toiselle on apua.
Kiitos ja kumarrus.
Vilkut on helppo kytkennältään. Virtalukolta releelle, josta kytkimeen jonka asennosta riippuen lampuille. Kolmas johto on merkkivalolle. Ota kahva halki niin näet johtojen värit.
Kiitos vastauksesta, vaikka en ymmärrä vieläkään missä vika? Releelle tulee virta, mutta pitäisikö tuohon 8-napaiseen tulla virta mihin johtoon? Kun ei tule vaikka on uusi rele.
Ps: kaikki on helppoa kun osaa. Minä en.
Kun otat kahvan halki niin näet vilkun johdot ja liittimet kiinni kokeilet tuleeko sinne jännite. Jos ei niin mittaa liittimestä ja lopulta releeltä saako se.
Maadoitus voi puuttua.
Juu, kahva on jo halki ja nuo on mitattu, kuten aiemmissa viesteissä mainitsin. Eli yhteen johtoon kahvarungon katkaisimiin tulee virta. Musta johto, mutta tähän hätään en pysty tarkistamaan oliko töötti vai mikä nappula. (Töötti nyt ainakin toimi). Sähkökaaviosta sen näkisi "etänä" jos jollain se on käytettävissä.
Mikäli se on vilkkukatkaisimen johto, niin ilmeisesti vika korjautuu kahvarungon uusimisella?
Herättelenpä taas tietäjiä, kun homma vaan jumittaa >:(
Kertaus: Vilkkurele uusi, 3-johtoinen. Yhteen johtoon tulee virtaa.
Valonvaihtimelle tulee virta kahteen johtoon, töötille yhteen.
Vilkkukytkimelle ei tule virtaa mihinkään johtoon eikä kytkimen missään asennossa. Mistä tämä voi johtua?
Auttakee, oi viisaat tietäjät. Mikä tässä nyt mahtaa ns. mättää?
Ostin uuden katkaisin tsydeemin, mutta eipä ollut liitin sopiva. Oli urospuolinen kun vanhassa naaras. Muutenkin sisuskalut hiukan erilaiset.
Vasemmanpuoleinen alkuperäinen, oikealla uusi.
(https://aijaa.com/img/t/00544/15035319.t.jpg) (https://aijaa.com/img/t/00916/15035320.t.jpg)
Mikähän tuossa vanhassa on tuo sin/pun johdolla tehty kieppi?
Saako tuon uuden toimimaan, jos tekee välijohdot johtosarjan liittimeen?
Tämä on aika kiinalainen tapaus. Tuollaisella naaraspuolisella liittimellä olevaa katkaisinta ei tunnu löytyvän mistään. Jopa "alkuperäinen varaosa" on esim. Racing Planetilla erilainen. Kylläkin naarasliitin mutta 6+2 mallinen ja vielä 2 ylimääräistä johtoa...
Liittimen johdot saa irti ja takaisin niiden lukituskieltä painaen jollakin ohuella. Etsimällä se katkos löytyy. Hakuun ei kannata käyttää relettä vaan vastusmittausta.
Eikös alkuperäinen vilkkurele ole kaksinapainen.
Miksi kuvasi ovat pieniä ja kapeaalaisia, pistä parempia.
Tuo uudempi kytkin näyttää alkuperäisemmältä.
Tosin noissa kiinalaisissa ei taida kaksia samanlaisia
sähkölaitteistoja olla.
Lähinnä oikea sähkökaavio löytyy yleensä vain,
mopon alkuperäisestä käyttöohjeesta.
Tässäpä kuvat isompina:
(https://img.aijaa.com/b/00097/15035349.jpg) (https://img.aijaa.com/b/00847/15035350.jpg)
Vasemmanpuoleinen on alkuperäinen, siinä naarasliittimet, johtosarjassa uros. Tuossa uudemmassa päinvastoin.
Alkuperäinen vilkkurele on kyllä 3-napainen. Ainakin tässä oli sellainen ja johdoissa ei näkynyt omia viritelmiä.
Aiemmat kysymykseni odottavat edelleen vastauksia. Sellaisia rautalangasta tollolle väännettyjä :-[
Vain mustaan johtoon tulee 12V kun virta on päällä
Harmaaseen johtoon tulee vilkkuvaa 12V
Ja se vilkkuu vain kun pistät siihen n.12V/20W koelampun,
virran päällä ollessa, ja toisen johdon koelampusta mopon runkoon.
Tuo sinipunainen johto on vilkkukytkimen rakenteesta johtuva lisäys.
Oranssi ja vaaleansininen johto mennee oikea ja vasen vilkuille.
Vaihtuvatko johtosarjan värit tuon kytkinpaketin liittimellä,
pistä kuva jos vaihtuvat, jossa näkyy kaikkien johtojen värit.
Tuolla yksi kytkis, josta ei muuta tarvi ymmärtää ku ettei sitä saa hukata eikä repiä ;D
https://aijaa.com/8GoxQP (https://aijaa.com/8GoxQP)
Onko sen kolminapaisen releen kaikki nastat käytössä.
Onko mopossasi ehjä akku paikoillaan.
Yleisin vika on lamput palaneet tai lampunpdin hapettunut/ruostunut.
Kaksijohtoisessa merkkivalo on haaroitettu jostain ja kolmijohtoisessa se lähtee releeltä.
Saattaa jossain laitteessa lähteä, mutta tuossa laitteessa,ei
Coasti höpisee taas ihan omiaan pöh
kolmas voi olla myös maadoitus, kuten yleensä autoissa.
kolmenapainen on merkitty
x tai + =12V
L= valolle eli vilkkukytkimelle
31= maa eli miinus
jos on erillinen merkkivalonasta se on merkitty yleensä P
Näissä laitteissa
jos kaksi merkkivaloa ne on haaroitettu oikealta ja vasemmalta vilkulta
jos yksi merkkivalo, se on kytketty oikean ja vasemman vilkun + napojen väliin.
Kaksijohtoisissa se maadoittu vilkun kautta siis ne bimetalliset. Minulla oli elektroninen kaksijohtoinen, jonka vatuloin lääkepurkin sisään.
:o Kumma että olen jaksanut tänne 20500 viestiä ja nyt alkaa porukka hermostumaan. Hidas sytytyskö?
"Tapelkaa pojat, saatte tupakkaa" sanottiin ennen ;)
Asiaan. Johtosarjan ja katkaisimien johtojen värit vastaavat, paitsi töötille johtosarjan pun/rusk vaihtuu vaalean vihreäksi.
Noita kytkentäkaavioita olen katsellut. Johtoja menee ristiin rastiin toistensa ylitse. Sekavia himmeleitä. Niet ponimai.
Rele on umpinainen mötikkä, ei mitään merkintöjä. 3 johtoa johtosarjan liitimeen, onko kaikkia käytössä? Voisi olettaa, kait?
Akku lähes uusi ja hyvässä latauksessa.
Voiko yksi rikkinäinen poltin tai hapettunut lampunpidin mykistää kaikki vilkut?
Niin, sitä testilamppua ei tähän hätään ole käytettävissä, palaan asiaan siltä osin myöhemmin.
Palstan säännöt kieltää kiusaamisen. Pysy asioissa ei kirjoittajissa.
Sori siitä, olen pahoillani.
Kokeilin vilkkuja ohittamalla releen. Hyppyjohdolla keskeltä toiseen reunaan. Nyt palaa kaikki vilkut, mutta ei tietenkään vilku. Tästä voimme päätellä...mitä? Vilkkurele rikki tai muuten väärän mallinen? Muita mahdollisuuksia?
Taitaa olla väärä rele.
Minkä värisiä johtoja sille releelle menee.
Johtosarjassa harmaa- musta- vihreä. Vanhassa releessä samat. Uudessa releessä valkoinen- sini/valkoinen- vihreä.
Tässä vanha edellisen omistajan jostain syystä avaama rele. Voiko siitä jotain erityistä päätellä "yleismalliseen" vilkkureleeseen verrattuna?
(https://img.aijaa.com/b/00665/15035829.jpg) (https://img.aijaa.com/b/00896/15035830.jpg) (https://img.aijaa.com/b/00354/15035831.jpg)
Uskaltaako uuden releen johtojärjestystä vaihtaa ilman pelkoa sähkön katoamisesta sinisen savun muodossa?
Vastus-konkka luo aikavakion ja diodin kynnysjännite ohjaa transistoreita joista yksi on isoa virtaa kestävä.
https://datasheetspdf.com/pdf/1090342/SavantIC/A1489/1
Harmaa lähtee vilkkukytkimelle
Musta on jännitteen +12V
Vihreän pitää olla yhteydessä mopon runkoon.
Onko itsestään selvää, että tuon uuden johdot on samassa järjestyksessä? Miten selvitetään esim uuden releen + johto kun tuossa kun ei ole mitään merkintöjä?
Uskaltaako kokeilla vaihtaa esim. sin/valk ja valkoisen johdon paikat liittimeltä? Tai irroittaa vihreän ja liittää sen erikseen runkoon?
(https://img.aijaa.com/b/00563/15035864.jpg)
Laitanpa pisteen tälle tarinalle.
Uusi vilkkurele korjasi vian. Tässä oli samanväriset johdot kuin alkuperäisessä, mutta järjestyksessä vihreä - harmaa - musta.
Eiku seuraavan vian kimppuun, josta uusi aloitus.