Piaggio nrg ja tulossa usb runkoliitin, asennan sen mahdollisimman lähelle esim tankoa, mistä saisi helpoiten etumaskin alta 5-12v virtaa runkoliittimelle, mikä toimii lähinnä esim kännykän, kameran jne lataukseen reissuilla jne, olisiko virtalukko ok paikka, tai mieluiten kuitenkin semmoinen piuha mistä saa virtaa vaikka ei mopon virta olekaan päällä, runkoliittimessä on on/of kytkin.
Eikö se kannata suoraan akulta vetää sulakkeen kautta kerran haluat jatkuvaa virtaa?
Hommaa litiumakku ja lataa kotona. Skodeen käyvällä saat myös sen käyntiin. Skoden sähköt ei salli lisäkuormaa, ellei aja valoitta.
Kyllä sietää piaggio nrg purejet kaksikin usb liitäntää.
Toki on akun eduksi jos liitintä käytetään vain ajaessa.
Tossa mopossa on kolmivaihelaturi ja 9Ah akku.
virtalukon liittimelle johon tulee aina +12V (siinä on jo valmiiksi sulakekin)
Samalla löysin korjaamomanuaalista, ilmansuodatintietoa
"Polttoaineseoksella kyllästetty sieni (50 % SELENIA ilmansuodatinöljyä ja 50 % lyijytöntä bensiiniä)."
Lainaus käyttäjältä: Palosella - 27.01.22 - klo:21:27
Eikö se kannata suoraan akulta vetää sulakkeen kautta kerran haluat jatkuvaa virtaa?
Mielestäni turhan pitkä piuhojen veto, mikäli usb liitin on esim tangon katteissa, tai sanotaan että oletettavasti helpompikin paikka löytynee lähempää liitintä?
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 27.01.22 - klo:23:01
Kyllä sietää piaggio nrg purejet kaksikin usb liitäntää.
Toki on akun eduksi jos liitintä käytetään vain ajaessa.
Tossa mopossa on kolmivaihelaturi ja 9Ah akku.
virtalukon liittimelle johon tulee aina +12V (siinä on jo valmiiksi sulakekin)
Samalla löysin korjaamomanuaalista, ilmansuodatintietoa
"Polttoaineseoksella kyllästetty sieni (50 % SELENIA ilmansuodatinöljyä ja 50 % lyijytöntä bensiiniä)."
No niin, se oli siinä missä arvelin itsekin sen olevan, elikä virtalukko, kiitos vinkistä minkä vahvistit.
Lainaus käyttäjältä: Eki - 28.01.22 - klo:10:45
Lainaus käyttäjältä: Palosella - 27.01.22 - klo:21:27
Eikö se kannata suoraan akulta vetää sulakkeen kautta kerran haluat jatkuvaa virtaa?
Mielestäni turhan pitkä piuhojen veto, mikäli usb liitin on esim tangon katteissa, tai sanotaan että oletettavasti helpompikin paikka löytynee lähempää liitintä?
Tee molemmat toinen etukatteisiin ja toinen satulakaukaloon
muista sulake lähelle akkua.
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 28.01.22 - klo:18:22
Lainaus käyttäjältä: Eki - 28.01.22 - klo:10:45
Lainaus käyttäjältä: Palosella - 27.01.22 - klo:21:27
Eikö se kannata suoraan akulta vetää sulakkeen kautta kerran haluat jatkuvaa virtaa?
Mielestäni turhan pitkä piuhojen veto, mikäli usb liitin on esim tangon katteissa, tai sanotaan että oletettavasti helpompikin paikka löytynee lähempää liitintä?
Tee molemmat toinen etukatteisiin ja toinen satulakaukaloon
muista sulake lähelle akkua.
Eiköhän se yksi riitä, liittimessä on kaksi usb ulosottoa, tuommoinen vihreänäyttöinen tulossa. https://www.aliexpress.com/item/33037800062.html?spm=a2g0o.9042311.0.0.4dd64c4dQune6N
Ok asiallisen näköinen laite :)
Tuon Ekin tilaaman liittimen vois laittaa jo pelkästään tuon jännitenäytön takia.. kytkee jatkuvaan virtaan ja pistää kytkimen väliin (tai sulakkeen irroitus) niin ei oo pelkoa että pääsis vahingossa purkamaan akun. Tosin eihän tuo LCD näyttö paljon virtaa vie mutta kuitenkin jos on pieni akku ja seisoo ajamatta ajoittain.
Jos härpätin imasee 2 amppeeria, on tuonkin akku turvallaan parissa tunnissa, jos aikoo vielä käynnistääkin. Ensimmäisen se voi sietää mutta kun se kerautuu niin ei.
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 29.01.22 - klo:12:03
Jos härpätin imasee 2 amppeeria, on tuonkin akku turvallaan parissa tunnissa, jos aikoo vielä käynnistääkin. Ensimmäisen se voi sietää mutta kun se kerautuu niin ei.
Se antaa 5V 2A eli vie tuolla vauhdilla 12V akusta n 1 A verran per tunti, Täysikuntoinen 8 Ah akku sietää sen skodun ollessa parkissakin. Ympäri vuoden skootteroiville suosittelisin AGM akkua.
Akkujen nimellisestä kapasiteetista voi käyttää puolet, muuten kestoikä vähenee jo muutenkin vähäisestä.
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 29.01.22 - klo:15:03
Akkujen nimellisestä kapasiteetista voi käyttää puolet, muuten kestoikä vähenee jo muutenkin vähäisestä.
Eihän kännykkä haukkaa n 2ampeeria, se on nimellisjännite ja virta 5v, senhän nuo pc:n usb liittimet antavat.
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 29.01.22 - klo:11:23
Ok asiallisen näköinen laite :)
Tuon runkoliittimen johdossahan on tarvittu sulakekin, eikä hinta päätä huimaa, vesitiivis sekä virtakytkin itse liittimessä.
Lainaus käyttäjältä: Eki - 29.01.22 - klo:15:35
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 29.01.22 - klo:15:03
Akkujen nimellisestä kapasiteetista voi käyttää puolet, muuten kestoikä vähenee jo muutenkin vähäisestä.
Eihän kännykkä haukkaa n 2ampeeria, se on nimellisjännite ja virta 5v, senhän nuo pc:n usb liittimet antavat.
Koetan sanoa että hanki virtapankki niin se on varmempi.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/9501759/Cloudberry-20-000-mAh-PD-varavirtalahde-QC-30-3-A-2-x-USB-A-24-A
Halpa teholataaja.
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 29.01.22 - klo:15:52
Lainaus käyttäjältä: Eki - 29.01.22 - klo:15:35
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 29.01.22 - klo:15:03
Akkujen nimellisestä kapasiteetista voi käyttää puolet, muuten kestoikä vähenee jo muutenkin vähäisestä.
Eihän kännykkä haukkaa n 2ampeeria, se on nimellisjännite ja virta 5v, senhän nuo pc:n usb liittimet antavat.
Koetan sanoa että hanki virtapankki niin se on varmempi.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/9501759/Cloudberry-20-000-mAh-PD-varavirtalahde-QC-30-3-A-2-x-USB-A-24-A
Halpa teholataaja.
Tämmöiset ostettais nykyään aliexpressiltä, ovat samoja mutta huomattavasti halvempia, alv sisältyy ostohintaan. Kaikki pikkukrääsät tilaan juurikin tuolta (kameran lisäakut, gopron lisätarvikkeet, otsalampun jne), kyllä se mopon akku on minusta reissuilla kätevin, kuten kännykkä kiinnitettynä ohjaustankoon navikoidessa, virta tulee asennetusta runkoliittimestä kännykkään jne. Masa Keskitupa reissasi monena vuotena Liperi-Lappi mopollaan, hänellä juurikin runkoliitin mopossa ja hyvin latasi, niin puhelimet, läppärin ja kemeran sekä radioamatöörikapulan, toki hän kuunteli sillä vain paikallisradioita jne reissuillaan: https://www.youtube.com/watch?v=y-yYiDXCS7E
https://www.aliexpress.com/premium/power-bank-100000mah.html?d=y&origin=y&catId=0&initiative_id=AS_20220129063528&SearchText=power%20bank%20100000mah
Voihan virtapankki olla pääasiallinen ja sitä voi ladata moposta.
"Suomeen tuotavissa Speedfight4 malleissa on vakiona ohjaustankoon pika-asennettava kännykkä/navigaattoriteline USB-liittimellä"
8)
Virtapankin voi asentaa myös kiinteästi ja ladata sitä skodesta. Se olisi vain lisälaitteille.
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 30.01.22 - klo:07:08
Virtapankin voi asentaa myös kiinteästi ja ladata sitä skodesta. Se olisi vain lisälaitteille.
Tarttis olla vielä semmonen virtapankki mistä voi ladata 12v akkua.. enkä nyt tarkoita starttiboosteria. 12V ulostulolla olevia olen nähnyt mutta en ns 12v lataavaa ( 14,2V)
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 30.01.22 - klo:07:08
Virtapankin voi asentaa myös kiinteästi ja ladata sitä skodesta. Se olisi vain lisälaitteille.
Ok, tietetään, on itsellä kaapissa parikin virtapankkia, 5000mAh ja 13.000mAh:n, mutta hyvä isäntä, jos minä saan ladattua kesäreissullani esim kännykkäni, miksi se pitäisi tehdä mutkan kautta, elikä ladata virtapankki mistä sitten lataisi kännykkänsä? Nuo virtaliittimet mopoon tulevat lähinnä navigaattoria varten, en välttämättä ajelekaan tuttuja teitä enkä tuttujen kaupunkien kautta, on silloin hyvä olla navigaattori päällä, mistä näkee ja kuulee vaikka nappikuulokkeilla ohjeistuksen ja pystyy myös tarvittaessa lataamaan lähinnä kännykkää, kyllä 9aH akusta pitäisi virtaa riittää, kaiken kukkuraksi tuo skode lataa erittäin hyvin akun täyteen ja virtatilanteen näen itse runkoliittimen näytöltä, ettei vaan tule imaistua sitä siihen tilaan, ettei saa mopoaan käyntiin.
Lainaus käyttäjältä: viisnelonen - 30.01.22 - klo:11:24
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 30.01.22 - klo:07:08
Virtapankin voi asentaa myös kiinteästi ja ladata sitä skodesta. Se olisi vain lisälaitteille.
Tarttis olla vielä semmonen virtapankki mistä voi ladata 12v akkua.. enkä nyt tarkoita starttiboosteria. 12V ulostulolla olevia olen nähnyt mutta en ns 12v lataavaa ( 14,2V)
Boost converter on keino nostaa jännitettä. Kiinasta halvalla.
Eki. Jos Marin keksii pakkohärpäkkeen ukkojen mopoon joka syö olkiluodollisen verran sähköä ja sun mopo ottaa kilarit moisesta rosvouksesta eikä lähde enää käymään missään. :-\ Akkukoteloon et isompaa lyijyistä saa etkä litiumista osta. Lisäakku valmiiksi oikealla jännitteellä kerää virtaa aina kun tarvitsee. Sulla on sitten tarpeeksi virtaa. Ongelma on akun kapasiteetti, ei laturin teho. Jos on kaksi erillistä, ei virrat lopu kokonaan. On virtapankkeja joilla saa käymäänkin.
Tuolla Alissa saattaa sitten olla huijaus virtapankkeja myynnissä. Sisälle on laitettu yksi oikea akku, muut on täytetty hiekalla ;D
Lainaus käyttäjältä: Eki - 30.01.22 - klo:11:47
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 30.01.22 - klo:07:08
Virtapankin voi asentaa myös kiinteästi ja ladata sitä skodesta. Se olisi vain lisälaitteille.
Ok, tietetään, on itsellä kaapissa parikin virtapankkia, 5000mAh ja 13.000mAh:n, mutta hyvä isäntä, jos minä saan ladattua kesäreissullani esim kännykkäni, miksi se pitäisi tehdä mutkan kautta, elikä ladata virtapankki mistä sitten lataisi kännykkänsä? Nuo virtaliittimet mopoon tulevat lähinnä navigaattoria varten, en välttämättä ajelekaan tuttuja teitä enkä tuttujen kaupunkien kautta, on silloin hyvä olla navigaattori päällä, mistä näkee ja kuulee vaikka nappikuulokkeilla ohjeistuksen ja pystyy myös tarvittaessa lataamaan lähinnä kännykkää, kyllä 9aH akusta pitäisi virtaa riittää, kaiken kukkuraksi tuo skode lataa erittäin hyvin akun täyteen ja virtatilanteen näen itse runkoliittimen näytöltä, ettei vaan tule imaistua sitä siihen tilaan, ettei saa mopoaan käyntiin.
Puuttumatta millään tavalla kenenkään virtaogelmiin/ratkaisuihin, heitän vinkin ;D
Moottoripyörällä, autolla, fillarilla ja kiinanskodella matkaillessa olen käyttänyt aina älykännykän navigaattoreita, eli Google mapsia tai HereWeGo:a.
Kännykkä on aina mukana vaikka vaihtaisi lennosta ajoneuvosta toiseen.
Mapsilla on myös helppo löytää paikkoja joiden osoitetta ei tiedä.
Hakupalkkiin esim. kirpputori, Motonet, Lidl ym. ja kartalle ilmaantuu nippu vaihtoehtoja oleskelupaikkakunnalta.
Voi olla että navigaattoreidenkin toiminnot ovat parantuneet siitä kun itselläni sellainen oli käytössä, joten vinkkini voi siinä tapauksessa heittää roskakoriin.
Lainaus käyttäjältä: Palosella - 30.01.22 - klo:12:32
Tuolla Alissa saattaa sitten olla huijaus virtapankkeja myynnissä. Sisälle on laitettu yksi oikea akku, muut on täytetty hiekalla ;D
Kyllä ne nykyään ovat olleet ihan ok tuotteita, sama kitinähän se oli aikoinaan Kiinalaisista puhelimista, että mitä sontaa, tänäpänä tilanne on ainakin niitten kameroitten osalta tämä maailman luotettavimman testilaporatorion mukaan: https://www.dxomark.com/category/mobile-reviews/
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 30.01.22 - klo:12:17
Lainaus käyttäjältä: viisnelonen - 30.01.22 - klo:11:24
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 30.01.22 - klo:07:08
Virtapankin voi asentaa myös kiinteästi ja ladata sitä skodesta. Se olisi vain lisälaitteille.
Tarttis olla vielä semmonen virtapankki mistä voi ladata 12v akkua.. enkä nyt tarkoita starttiboosteria. 12V ulostulolla olevia olen nähnyt mutta en ns 12v lataavaa ( 14,2V)
Boost converter on keino nostaa jännitettä. Kiinasta halvalla.
Mulla on yksi semmonen koteloimaton jännitteennostaja, en nyt muista paljonko se päästää ampeereja läpi. Antojännite säädettävissä potikalla. Mutta se pitäisi koteloida ja koteloituna vaatii jäähdytyspuhaltimen+sopivan kotelon jne. Sitten se olis kuitenkinen erillinen palikka ja vaatii taas lisää liitäntäpiuhoja. Noita powerbankkejä on kyllä 12V ulostulolla mutta en oo nähnyt vielä 12V latauslähdöllä (14,2V) olevaa pl nuo autoihin tarkoitetut starttiboosterit mitkä alkaa liki 100e hinnoista..
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 30.01.22 - klo:12:28
Eki. Jos Marin keksii pakkohärpäkkeen ukkojen mopoon joka syö olkiluodollisen verran sähköä ja sun mopo ottaa kilarit moisesta rosvouksesta eikä lähde enää käymään missään. :-\ Akkukoteloon et isompaa lyijyistä saa etkä litiumista osta. Lisäakku valmiiksi oikealla jännitteellä kerää virtaa aina kun tarvitsee. Sulla on sitten tarpeeksi virtaa. Ongelma on akun kapasiteetti, ei laturin teho. Jos on kaksi erillistä, ei virrat lopu kokonaan. On virtapankkeja joilla saa käymäänkin.
Niin että meni tämä taas tämmöiseksi "kinaamiseksi", enhän minä ryöstä skoden akusta mitään muuta kuin kännykkään virtaa, tiedän sen satavarmasti että akku riittää siihen. Olen muutama vuosi sitten kannellut 9aH akkua tuohon laskettelukeskuksen päälle ja ottanut siitä virran 10w lähettävälle radioamatööririgille, akku on kestänyt monien tuntien päivystyksen sekä yhteyksien pidon, eikä sitä ole ladattu siellä mäellä millään, oli myös talvinen aika elikä pakkasia muutamat asteet. Matka jatkuu: https://www.facebook.com/erkki.mynttinen/videos/10153985255799054 & https://www.facebook.com/erkki.mynttinen/videos/10150800582074054
Mulla on piaggiossa just tuollainen usb-liitin ja lisäksi vielä kännykkäteline jossa on usb johdolle paikka. Mulla on vedetty akulta yksi erillinen virtajohto etukatteen alle josta niille on napattu virrat.
Lainaus käyttäjältä: Savöx - 30.01.22 - klo:15:06
Mulla on piaggiossa just tuollainen usb-liitin ja lisäksi vielä kännykkäteline jossa on usb johdolle paikka. Mulla on vedetty akulta yksi erillinen virtajohto etukatteen alle josta niille on napattu virrat.
Mitenkäs akusta virta riittää esim navikointiin tai lataukseen?
Kyllä se ainakin kännykän lataamiseen riittää. Saattaa olla hitaampaa kuin normaaleilla sisäkäyttöön tehdyillä latureilla mutta ainakin jotain latausta tapahtuu. En ole testannut mitenkään isolla kuormituksella. Vaihdan ensi kesäksi loput polttimot ledeiksi jos sitten vielä vähän paranisi virran saanti.
Oli minullakin skoden akku irti ladata sovittimen kautta kännyä kun muutossa oli sähköt poikki. Se ei ladannut sitä mitä känny kulutti. En ole varma oliko känny kunnossa. Luoton se asiaan kyllä vei.
Ennen skodeen laittoa kokeilla irtaallaan niin on tietävämpi.
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 30.01.22 - klo:16:25
Oli minullakin skoden akku irti ladata sovittimen kautta kännyä kun muutossa oli sähköt poikki. Se ei ladannut sitä mitä känny kulutti. En ole varma oliko känny kunnossa. Luoton se asiaan kyllä vei.
Ennen skodeen laittoa kokeilla irtaallaan niin on tietävämpi.
Kyllä mopon akussa ihan varmasti riittää potku puhelimen lataamiseen, jos siinä riittää potku startinkin pyörittämiseen. Sinun usb-laturisi on vaan ollut liian tehoton.
Lainaus käyttäjältä: Savöx - 30.01.22 - klo:16:00
Kyllä se ainakin kännykän lataamiseen riittää. Saattaa olla hitaampaa kuin normaaleilla sisäkäyttöön tehdyillä latureilla mutta ainakin jotain latausta tapahtuu. En ole testannut mitenkään isolla kuormituksella. Vaihdan ensi kesäksi loput polttimot ledeiksi jos sitten vielä vähän paranisi virran saanti.
Soittelin Masalle Liperiin, hänellä retromopo ja enpä kysynyt minkäkokoinen akku, mutta tuskin yhtä tehokas kuin piaggiossa? Hän oli myös tilannut kiinasta virtanäytöllisen liittimen mopoon, totesi että hyvin riitti virta mm kännykän, kameran, läppärin lataamiseen sekä vielä navikointiinkin. Solifer retron akku on maximissaan 7ah, yritin etsiä teknisistä tiedoista, mutta ei löytynyt ja Masa ei ole oman retronsa akkukyselyyn whatsappissa vielä vastannut.
Mopot joissa on akkukäyttöiset ajovalot, ei siis vaihtovirralla, antaa laturi kaikki akulle ja lataus riittää lisäkuormalle.
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 01.02.22 - klo:07:23
Mopot joissa on akkukäyttöiset ajovalot, ei siis vaihtovirralla, antaa laturi kaikki akulle ja lataus riittää lisäkuormalle.
No tuossa piaggio nrg:ssä valot syttyy heti kun kytkee virran päälle, ei tarvitse olla käynnissä, niin ajovalot kuin takavalokin palaa ...
Niin on ainakin noissa ruiskuversioissa. Masalla on Baotianeita, eli niitä perus kiinalaisia nelitahtipelejä.
Tehtiin jokusia vuosia sitten muijan kanssa Etelä-Suomessa muutama viikon pituisia lomamatkoja kiinan perusskodella, mukana kaksi kännykkää ja miniläppäri.
Suurimman osan ajomatkoista läppäri oli latauksessa peräboksissa ja ainakin toinen kännyköistä ohjaustangossa latautumassa ja Googlen karttapalvelussa antamassa ohjeita.
Virtaa riitti vallan mainiosti ja skoden sai käynnistettyä aamulla vaivattomasti sähköstartilla.
Lainaus käyttäjältä: Palosella - 01.02.22 - klo:12:50
Niin on ainakin noissa ruiskuversioissa. Masalla on Baotianeita, eli niitä perus kiinalaisia nelitahtipelejä.
Palosella, osaat varmaan sanoa kun olisi kaikkein helpoin paikka ottaa pienimmällä työllä runkoliittimelle virta valojen johdosta, toki toimii vain silloin kun on virta päällä, mutta sekin riittää. Toinen tapa mitä ehdotit on ok, elikä suoraan akulta, mutta varmaan kova homma saada piuhat vedettyä katteiden sisällä edestä taakse, akku on istuimen takana ylhäällä. Edit: vastaankin itselleni, kävin juurikin tallissa katsomassa skodea, tilattu alumiininen tankokiinnike olikin täysin turha ostos, eihän skodessa näy tankoa kuin ne kahvojen alat, elikä tämä meneekin myyntiin: https://www.aliexpress.com/item/4000132428829.html?spm=a2g0o.9042311.0.0.23e34c4dDx26Mn ja usb virran ulosotto tuleekin lähelle akkua, kunhan nyt keksin paikan, elikä että satulanalla olevassa tilassa pystyy latailemaan reissuilla lähinnä puhelinta.
Lainaus käyttäjältä: Eki - 01.02.22 - klo:17:43
elikä tämä meneekin myyntiin: https://www.aliexpress.com/item/4000132428829.html?spm=a2g0o.9042311.0.0.23e34c4dDx26Mn
Onko tangolle tulevan kiinnityksen koko 22,5 vai 31,8? Kun tuossa lukkeepi että mtb tai road cycling.. Voisin olla kiinnostunut.
Ei ole vielä tullut, mutta tulossa on, en osaa kiinnityksen koosta sanoa, mutta ilmoittelen kunhan saan sen, toinen vaihtoehto olisi laittaa se hypridifillariini, katsotaan nyt.
Tuppia siirtäen saa tilaa klemmarille kuten tuossa.
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 02.02.22 - klo:10:47
Tuppia siirtäen saa tilaa klemmarille kuten tuossa.
Missä tuossa? Ei tässä piaggiossa saa muutakuin rikkomalla tankokatetta ja sitä en tee. https://aijaa.com/XxRq5H
Olen vasemmalla nähnyt vain kumituppeja suoraan tangossa. Jos klemmari vie sentin tilaa, se ei tunnu missään. Tuo tangon pääkin voi yltää.
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 02.02.22 - klo:11:41
Olen vasemmalla nähnyt vain kumituppeja suoraan tangossa. Jos klemmari vie sentin tilaa, se ei tunnu missään. Tuo tangon pääkin voi yltää.
Noihin tankopainoihin en kiinnittele enkä kädensijoja lyhentele (kumituppeja), on ollut niin hurja määrä näitä mopoja, etten edes käynyt tilatessani osaa katsomassa, että eipäs kiinnitys onnistukaan ilman esim tankokatetta purkamalla, silloin joutuisi yhden kännykänpitimen takia vaihtamaan tangon, mittarin jne, elikä olisi modattu tanko ilman katteita. Laitan osan vaikkapa fillariin:(https://img.aijaa.com/t/00566/15030431.t.jpg) (https://aijaa.com/NTw67r)
Mä tilasin kiinasta tuollaisen pidikkeen johon telineen sai kiinni. Ei ollut ihan paras mahdollinen mutta pienellä patentoinnilla sai toimimaan.
(https://i5.walmartimages.com/asr/f5f45424-62d5-4f72-b864-125fa6af8353.fa40d6a7f96fddff833f4b8045e223b3.jpeg?odnHeight=612&odnWidth=612&odnBg=FFFFFF)
Lainaus käyttäjältä: Savöx - 02.02.22 - klo:16:06
Mä tilasin kiinasta tuollaisen pidikkeen johon telineen sai kiinni. Ei ollut ihan paras mahdollinen mutta pienellä patentoinnilla sai toimimaan.
(https://i5.walmartimages.com/asr/f5f45424-62d5-4f72-b864-125fa6af8353.fa40d6a7f96fddff833f4b8045e223b3.jpeg?odnHeight=612&odnWidth=612&odnBg=FFFFFF)
Mihinkäs sinä kiinnität tuon mopossa, vai onko sinulla tangossa mahdollinen paikka?
Tuo tulee kiinni peilin kiinnityspulttiin. Omassa piaggiossa ei saanut siitä ihan tarkoitetulla tavalla kiinni koska peilien tangot menevät katteen läpi.
Tässä yksi kuva jossa näkyy aika huonosti tuo pidikkeen kiinnitys mutta voi silti avata sitä miten se on tuossa typhoonissa.
(https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8966&pictureid=236486)
Minä tein fillyyn peilinvarren alle sovitteet tankokiinnitteisille tavaroille. Onkivavan hiilikuituputkea ja alumiinilattaa.
Oivallinen paikka tuolle taitaa olla satulakaukalo tai mahdollinen peräboxi,
elämmehän suomessa, aina voi USB jatkojohtoja vetää sinne tänne.
Mulla ainakin kaikissa laitteissa usb jatkojohto mahtuu kaukalon tiivisteen välistä.
Tosin en koskaan käytä navia suunnistukseen enkä kännyä ajon aikana.
jos tarvii vaan latailla niin liitin sinne hanskalokeroon
Minun satulakoteloliittämiset ovat kaikki epäonnistuneet. Tein laturin liitännän akulle jotta verkkovirralla voin ladata akku kiinni. Se ei mahtunut ulkoroikan kanssa eikä lataus pakkasessa onnistu. Siirsin akun koeloon jotta saan helposti sisälle. Hukkasin ruuvin kun kädet oli kohmeessa. Akku siellä vei tilaa ja oli oikaririski. USB liitin akkukotelossa oli hyödytön kun selvisi että tarvitsen vain uuden akun kännyyn ja sähkökatkojen varalta se lataustapa on kehno. AA paristoilla toimivia virtapankkeja saa.
Nyt 400 g litium akun kuljettelu on helppoa koska se on kotelossaan satulan alla ja töpselillä.
Mulla ollut jo 15vuotta satulakaukalossa tupakansytytin liitin
johon voi tarpeen mukaan tökkiä milloin mitäkin adaptereita
tai esim akun laturin tai esim tommosen
https://www.24hshop.fi/koti-vapaa-aika/auton-varusteet/autotelineet/dual-usb-autolaturi-3-1a?gclid=EAIaIQobChMI8oiGos_o9QIVwqOyCh3F5Ax3EAQYAyABEgJLPPD_BwE
Eikä ole ihan pakko kiinasta tilata, jos tyytyy kotimaastamme saataviin.
Tosin kiinasta ne tilataan näköjään laivatkin
ku Suomessa ei osata, muka
https://yle.fi/uutiset/3-12302000
maksettiinkohan tulli ja arvonlisävero, pöh
Johtosarja on täyttä kuraa ja ruostuu silmissä. ;D
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 05.02.22 - klo:15:02
Mulla ollut jo 15vuotta satulakaukalossa tupakansytytin liitin
johon voi tarpeen mukaan tökkiä milloin mitäkin adaptereita
tai esim akun laturin tai esim tommosen
https://www.24hshop.fi/koti-vapaa-aika/auton-varusteet/autotelineet/dual-usb-autolaturi-3-1a?gclid=EAIaIQobChMI8oiGos_o9QIVwqOyCh3F5Ax3EAQYAyABEgJLPPD_BwE
Eikä ole ihan pakko kiinasta tilata, jos tyytyy kotimaastamme saataviin.
Olen tuolta tilannut paljon, mm muistikortteja kameraan, eikös tuo puoti sijaitse Ruotsissa, postikulut 5€ ja samaa Kiinasta tilatttua tavarata heiläkin. Itse tilaan kaikkein mieluiten juurikin Kiinasta, hinnat alveineen ja monesti ilman postikuluja todella edullisia, jos postikuluja niin nekin luokkaa 1-2€, toimitus liki yhtä nopea kuin esim tuolta 24shopista. Yhdestäkään tuoteesta mitä olen nyt viimeisen vuoden aikana tilannut, ei ole ollut pahaa sanottavaa, mm otsalamppu alumiinikuorilla ja kirkkaus huikea maximissaan, toimii 18650 akulla jne.
.fi päätteisiä kiinankauppoja on. Kaikki on selvää suomea mutta kiinan-nyssäkän saa. Yhden tilasin ebaysta ja lähetys tuli hesasta.
Näyttäisi että esim Aliexpress kauppiaita on siirtynyt käyttämään varastoja/lähetyskeskuksia Puolassa Saksassa Espanjassa ja Tsekeissä. Lähetyspaikka on EU:ssa, sama kiinannyssykkä tulee.
Lainaus käyttäjältä: Sepi6 - 08.02.22 - klo:09:24
Näyttäisi että esim Aliexpress kauppiaita on siirtynyt käyttämään varastoja/lähetyskeskuksia Puolassa Saksassa Espanjassa ja Tsekeissä. Lähetyspaikka on EU:ssa, sama kiinannyssykkä tulee.
Jos on peräkkäin kaksi tai useampi tilaus, tulee ne yhdessä paketissa, itselle tuli skodeen, mutta saksasta, piaggion lisälokari taakse ja on jo kiinnitettykin.