Elikkäs, kiiwi jumitti moottoria, ei ollut leiponut kiinni mutta jumitti täysin startatessa. Herkistelemällä lähti pyörimään ja sain käyntiinkin mutta satunnaista kilinää kuului niin sammutin ja päätin purkaa.
Nyt on yläkerta purettuna, kansi ja sylinteri ok, männässä skraaduja, tappi ja neulalaakeri ehjät ja sokat tallessa.
Kiertokangessa on klappia, oletan että se ei kuulu asiaan?
Löytyykö jostain opasta miten tuon alakerta puretaan ja mitä sinne kannattaa vaihtaa kampurasarjan lisäksi?
Ilmajäähytteinen 2t vaakaminarelli kopiohan tuo taitaa olla.
https://www.youtube.com/results?search_query=minarelli+teardown
Siinä valikoimaa katsella.
https://youtu.be/1nQ-PoqZXY0
Paras on saksaksi mutta hyvin opettava.
Noilla nyt pääsee alkuun, saakohan jostain moottorikorjaussarjaa tiivisteineen ja laakereineen vai pitääkö ettiä kaikki kamat erikseen. Äkkiseltään en löytänyt valmista korjaussarjaa.
Ei siinä muuta kun joutuu kaiken mittaamaan ja kuvaamaan notta voi lähteä edes ettimään, mielummin olis kilkkeet valmiina ja niputtas samointein kun on purkanukkin...
40qmb oli mäntään valettu mutta silläkään hakusanalla ei löytynyt kuin ulkomaan sivuja