Kiinan 2t:n kampiakselin ja männän vaihdon jälkeen ei lähde käyntiin. Kipinä tulee ja bensa kaasarille, puristus ok, läpät ok. Ei hörähdä vaikka ruikka bensaa suoraan sylinteriin. Mitä tutkisi seuraavaksi?
Mäntä oikein päin?
On
Kiila kolossaan?
On, voiko staattorin asentaa väärin?
Jos sytytyksen ajoitus on ns liipaisukäämillä niin tarkista ettei ole liikaa ilmarakoa.
Katso että tulpanjohto on kiinni eikä suojasukan varassa. ::) On sattunut ja voi ihme kun ei käy!
Vika löytyi, magneetto oli löysällä