Varmasti joillaan on tietoa, ajattelin tämmöistä derbi gp1 skootteriin, siten etten poista mitään mahdollista rajoitinsuppiloa käyrästä, niin tarvitseeko vakiosuutinta isontaa mikäli laittaa kyseisen hiljaisen putken? Tecnigas Silent Pro Piaggio.
Mikä vikana alkuperäisessä pakoputkessa.
Hirveä ruostekasa enkä jaksa jatkuvasti ruveta esim hiekkapuhalluttamaan sekä maalaamaan, toisekseen siinä on 2 kpl:tta niitä hukkaputkenpätkiä ja painavakin kuin synti, siromman ja pienemmän mieluusti tilalle.
Mulla on peugeot vivacity -06 laitoin siihen technicas silent pro putken e-hyväksytty. en huomannu mitään eroa ennenkun otin putkesta supistusprikan pois.
Tarkotan että jos otat supistuksen pois niin laita isompi suutin n5nro
google kertoo että e-hyväksytty on.
Lainaus käyttäjältä: ynjevi - 29.06.21 - klo:23:29
Tarkotan että jos otat supistuksen pois niin laita isompi suutin n5nro
Ok, ei tarvitsekaan huomata kunhan on ulkoisesti siistimpi ja äänet pysyy maltillisina, sekä ettei tarvi muutella mm suutinta, vie nyt jo suht' reilusti, tosin käsittääkseni iso tankki kuitenkin, olisiko peräti 11L?
Muuten, yritin etsiä ja löysinkin jonkinmoisen service manuaalin, mutta ei siitä selvinnyt että mistä pääsee mittarin johdon liittimeen käsiksi, ei ainakaan etukatteen (luukku mistä näkyy mm tangon kiristysmutterit sekä paisuntasäiliö). Mittari toimii välillä ja välillä ei, johto on ehjänoloinen, epäilen että liittimessä hapettumaa tai muuta kontaktihäiriötä?
Ne kokoamisen kannalta tekee liittimet samaan paikkaan kytkeä siinä vaiheessa kun muovit ei ole päällä. Se merkitsee muovien purkua. Joissain isohko luukku löytää ne.
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 04.07.21 - klo:11:56
Ne kokoamisen kannalta tekee liittimet samaan paikkaan kytkeä siinä vaiheessa kun muovit ei ole päällä. Se merkitsee muovien purkua. Joissain isohko luukku löytää ne.
Purkasin koko etukatteen vaan eipä löydy liitintä, johto menee alumiinirungon keskelle (runko on molemmin puolin skootteria) ja keskikohtaa en äkkiseltään kyllä keksinyt miten saisin sen auki? Jos johtoa nykäsee alaspäin sieltä missä se on jumissa tms, niin saattaa mittari toimia ihan hetkenaikaa. Kyllä kateeksi käy kun katselee noita kavereitten ikivanhoja tuntureita, koneremonttikin tarvittaessa on varmasti äärimmäisen helppo: (https://img.aijaa.com/t/00185/14987891.t.jpg) (https://aijaa.com/EoMpix)
Oikealla puolella ne yleensä ovat. Katteet voi olla hakasilla ja yleensä perästä päin alkaen.
Noita GP1 on tosimonta, mikä malli mahtaa olla kyseessä.
Kannattaa ensin tutkia, että etupyörän päässä palikka on oikein paikoillaan,
ja että siitä lähtevä johto on eheä.
Anturi johtoineen on kallis.
https://www.motorcyclespareparts.eu/en/piaggio-parts/56435r
Tuolla sivulla luettelo, mistä laitteista löytyy sama palikka.
Oisko se reed releellä kuin fillarin mittarit? Silloin sen voi korvata sellaisella.
Ei ole, saattaa olla sama periaate, mutta toteutettu yleensä puolijohteilla
eli anturille menee yleensä kolme johtoa, kun reedille riittää kaksi.
Kolmejohtoisia on sähköpyörien PAS poljinantureissa. Niissä on useita magneetteja.
Kiitti kommenteista ja tuosta osasijoittelukaaviosta, nyt on otsikonmukainen pakoputki laitettu, kyllähän sillä tuli kiihtyvyyttä hurjasti sekä vauhtia lisää (käyrässä on paksulla hitsillä hitsattu rajoitinsuppilo) ja saakin olla, putki on hiljainen ja siisti verrattuna entiseen ruostepläjäykseen, pikkuhiljaa kunnostelen tästä ajokin itselleni, enää letkujen uusimisia (öljyvuoto, lievä).
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 05.07.21 - klo:10:33
Noita GP1 on tosimonta, mikä malli mahtaa olla kyseessä.
Kannattaa ensin tutkia, että etupyörän päässä palikka on oikein paikoillaan,
ja että siitä lähtevä johto on eheä.
Anturi johtoineen on kallis.
Malli on ns Derbi gp1 open, vaijeri tai johto on ok etupyörässä kohillaan, vika täytynee olla muualla, kun mopotin seisoo pitempään ja lähtee ajoon, toimii muutaman sekunnin ja lopettaa toimimisen. https://www.motorcyclespareparts.eu/en/derbi-parts/2009-gp1-50cc-open-e2-2ver-scooters/dashboard meneekin suoraan mittarille näemmä, eipäs menekään, aukaisin mittarin. Välillä toimii ja välillä ei ...
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 05.07.21 - klo:11:11
Ei ole, saattaa olla sama periaate, mutta toteutettu yleensä puolijohteilla
eli anturille menee yleensä kolme johtoa, kun reedille riittää kaksi.
Aukaisin mittarin pois paikoiltaan, pohjassa tietenkin johtoliitin, missä suuri määrä johtoja, crc:tä liittimeen, mutta vika ei ole tässä, se on tod näköisesti rikinäisessä etupyörältä lähtevässä johdossa tai sen liittimessä. Tuli käytyä Hyvinkää-Turku-Hyvinkää, yksi ainoa 120 x 70 x 14 rengas, mikä oli koko suomen motoneteistä ainoa itse hyllyssä ja kun aikaa on, niin ajelemaan. Hienosti pelasi skode, ainoa tuo eturenkaan pompottelu, nyt asennetaan tänään continentalin uusi, saas nährä loppuuko pompottelu? (https://img.aijaa.com/t/00358/14988950.t.jpg) (https://aijaa.com/R0Z9FH)
Uusi eturengas, ei pomputtele enää, eilen vanhalla renkaalla n 380km samat tänään n 380km, elikä perättäisinä päivinä n 760km, hyvin toimii skode ja sain mittarinkin toimimaan muuten, mutta trippimittarin namiska ei reagoi? Elikä Hyvinkää-Somero-Koski TL-Turku, takaisin Turku-Salo-Somero-Hyvinkää, tänään samanlaiset meno ja tuloreitit.
Mikä mittarissa oli vikana.
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 09.07.21 - klo:21:50
Mikä mittarissa oli vikana.
Mittarin johto menee pahasti alumiinirungon taakse, eikä millään ole viitsinyt katteita purkaa, niin työnsin nyt reissunpäällä johtoa kädellä niin pitkälle kuin käsi ulottui rungon välistä, ensin rupesi pätkittäin toimimaan, no uusi vääntäminen ja johdon työntäminen, nyt toimi täydellisesti n 60km ja toivottavasti toimii edelleenkin? Nyt ainakin tietää että liittimissä kosketushäikkää, mikäli uusiutuu vielä?
Ei hätää, gps on keksitty, sillä voi selvittää kuljetun matka ja nopeuden ::)
Talvella sitten purat katteita, ja korjaat liitokset.
Minulla käytössä endomondo, josta lasten lapset voi katsoa,
minne se pappa päätyi, ja kuinka nopeasti ;D
PS. toimii myös syksyn marjaretkillä, kunhan kännyssä riittää sähköä.
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 10.07.21 - klo:11:24
Ei hätää, gps on keksitty, sillä voi selvittää kuljetun matka ja nopeuden ::)
Talvella sitten purat katteita, ja korjaat liitokset.
Minulla käytössä endomondo, josta lasten lapset voi katsoa,
minne se pappa päätyi, ja kuinka nopeasti ;D
PS. toimii myös syksyn marjaretkillä, kunhan kännyssä riittää sähköä.
Purkasin mittarin irti, se oli jo räpelletty piloille aiemmin, kyllä harmittaa että on kieroja kauppiaita, ei kerrota muutakuin että kaikki toimii, mittari saattaa välillä olla toimimatta jne. Uuden käytetyn etsiminen, niitäkään ei näkynyt kuin yksi mutta sekin 125cc malliin.
Lainaus käyttäjältä: Eki - 12.07.21 - klo:18:31
Purkasin mittarin irti, se oli jo räpelletty piloille aiemmin, kyllä harmittaa että on kieroja kauppiaita, ei kerrota muutakuin että kaikki toimii, mittari saattaa välillä olla toimimatta jne. Uuden käytetyn etsiminen, niitäkään ei näkynyt kuin yksi mutta sekin 125cc malliin.
Mistäs sä sen tiedät vaikka edellistä edellinen omistaja olisi tehnyt mittarille jotain, eikä sulle myynyt tiennyt oikeasti mitään siitä :D
Lainaus käyttäjältä: Palosella - 12.07.21 - klo:18:37
Lainaus käyttäjältä: Eki - 12.07.21 - klo:18:31
Purkasin mittarin irti, se oli jo räpelletty piloille aiemmin, kyllä harmittaa että on kieroja kauppiaita, ei kerrota muutakuin että kaikki toimii, mittari saattaa välillä olla toimimatta jne. Uuden käytetyn etsiminen, niitäkään ei näkynyt kuin yksi mutta sekin 125cc malliin.
Mistäs sä sen tiedät vaikka edellistä edellinen omistaja olisi tehnyt mittarille jotain, eikä sulle myynyt tiennyt oikeasti mitään siitä :D
No se edellinen omistaja oli ostanut tämän skoden uutena kaupasta aikoinaan, minä olen toinen omistaja ja tänään tämä lähtee seuraavalle, tilalle tulee todennäköisesti myös tänään ruiskukoneinen Piaggio nrg?
Lainaus käyttäjältä: Eki - 13.07.21 - klo:15:12
Lainaus käyttäjältä: Palosella - 12.07.21 - klo:18:37
Lainaus käyttäjältä: Eki - 12.07.21 - klo:18:31
Purkasin mittarin irti, se oli jo räpelletty piloille aiemmin, kyllä harmittaa että on kieroja kauppiaita, ei kerrota muutakuin että kaikki toimii, mittari saattaa välillä olla toimimatta jne. Uuden käytetyn etsiminen, niitäkään ei näkynyt kuin yksi mutta sekin 125cc malliin.
Mistäs sä sen tiedät vaikka edellistä edellinen omistaja olisi tehnyt mittarille jotain, eikä sulle myynyt tiennyt oikeasti mitään siitä :D
No se edellinen omistaja oli ostanut tämän skoden uutena kaupasta aikoinaan, minä olen toinen omistaja ja tänään tämä lähtee seuraavalle, tilalle tulee todennäköisesti myös tänään ruiskukoneinen Piaggio nrg?
Jaaaa no sitten siinä ei paljon tartte miettiä kuka sitä on sorvannut ;D Aika tiuhaan vaihtuu moperit sulla. Onko toi Nrg jo kolmas tälle kesälle?
Joo, nyt on kolmas skode tänä kesänä, siisti piaggio nrg injection.
näillä ostoilla ois melkein kerralla sen yhden kunnon uuden ruiskuskootterin hankkinu..sulla tulee eki kumminkin niin paljon kilsoja ja vaadit skootterilta uudenveroisuutta, joihin valitettavasti huonolla tuurilla nämä käytetyt ei oikein oo kyennyt tältä erää. se on melkein kaikki mitä ei nää kyseenalaista käytetyn ostossa. just esim toi mittaristo, pojan koltiaiset keillä ei oo malttia eikä hajua mitä tekevät, ei ainakaan paremmaksi asioita yleensä korjaa..
Lainaus käyttäjältä: joni_k - 15.07.21 - klo:09:28
näillä ostoilla ois melkein kerralla sen yhden kunnon uuden ruiskuskootterin hankkinu..sulla tulee eki kumminkin niin paljon kilsoja ja vaadit skootterilta uudenveroisuutta, joihin valitettavasti huonolla tuurilla nämä käytetyt ei oikein oo kyennyt tältä erää. se on melkein kaikki mitä ei nää kyseenalaista käytetyn ostossa. just esim toi mittaristo, pojan koltiaiset keillä ei oo malttia eikä hajua mitä tekevät, ei ainakaan paremmaksi asioita yleensä korjaa..
Muuten ok, nyt tänään pimeni moottorin lämpöanturi ja kun ajoin n 190km, niin liikkellelähtiessä nyhtää tuo ruisku ilmeisesti? Tarkistin liitokset, lemmarit ja johtimet, en löytänyt lämpöanturia totutusta paikasta, missä se on muissa piaggion ruiskukoneissa ollut, olisin kokeillut toista ehyttä mikä on tallessa. Mistä tuo välillä nyhtäminen johtuu, eikö pumppu syötä kunnolla bensaa ja millä sen saisi helpoiten pois? Edit: tänään tein lenkin 84km, bensaa kului lenkillä 1.96L, elikä 2.33L/100km, on hieno saavutus, ei muistikuvani mukaan ole yksikään kulkenut ihan yhtä vähällä.