Moi,
Minulla on n. 9000 km ajettu Peugeot Tweet. Lähdin sitten eilen sillä ajelemaan, niin kiihdytyksen jälkeen kuului aivan järkyttävää rätinää? Pysähdyin, ja se loppui, mutta aina ajoittain ilmeni uudestaan, etenkin kovemmissa vauhdeissa.
Skootterista on prikka otettu pois. Kosketin myös pysähdyksissä käynnistyspoljinta, ja kuuluu hiljaista rätinää. Käynnistyspolkimen kun on täysin yläasennossa, niin rätisee ajettaessa. Puolestaan kun sen painaa hirman alas, niin ajaessa ei rätinää kuulu. Liittyykö tämä variaattoriin, ja mikä mahtaisi olla hajalla?
Tosiaan meteli oli melkein korvia särkevä. Edessähän olisi 10 tkm huolto, ja se taitaa olla laajempi, joka koskee myös variaattoria. Ajatuksia?
Ensimmäinen toimenpide on tietysti: avaa variaattorin koppa. Jokuhan osa sieltä on irti/rikki.
Kannattaa katsoa heti, ettei tule suurempia vaurioita.
Kai sinulla on jotain perustyökaluja.Kopassa ilmeisesti 8 mm. avainvälipultit ,tai 6 mm. kuusiokolo.
Kymppitonnin huoltoa kannattaa aikaistaa, aikaisemminkin saa mennä.
Ja silti tulee myös se huolto suoritettua, muista mainita äänestä.
Tuosta muistui mieleen yksi juniori jonka käynnistystouhua katselin. Poljin otti kiinni joka kolmannella yrityksellä ja vaati jalalla nostoa. Touhu kesti kauan. Ehdotin imuaukon tukkimista johon poika näytti sen roikkuvan irtonaisesti. Läksin.