pitää taas vaihhtaa pyttyr etroon.riittääkö kasatessa,että voitelee pytyn ja männän
kunnolla samalla öljyllä mitä tulee koneeseen10 40 ?pitääkö voiella muutakin.
Ei se ikinä haitaksi ole, joka paikkaan missä öljy yleensä kiertää sitä samaa öljyä mitä koneeseen meinaa muutenkin voi laittaa. Tiivistepinnoille ei eikä niin että sitä valuu tiiviste pinnoille.
asia selkee.
ite oon männän ja pytyn öljynny se riittää. moottoria voi pyöritellä käsin pari kertaa ennen virallista starttia.
Öljjyrätillä on hyvä pyyhkiä pytystä hoonilika.
Kannattaa myös ennen pytyn laittoa tarkistaa aukkojen viisteet, ja onko niitä ylipäänsä viistetty. Männänrenkaat kiittää siitä.
Lainaus käyttäjältä: A_sentaja - 07.05.19 - klo:09:40
Kannattaa myös ennen pytyn laittoa tarkistaa aukkojen viisteet, ja onko niitä ylipäänsä viistetty. Männänrenkaat kiittää siitä.
nyt en ihan ymmärtänyt, että mitä tarkotit? jos tiiviste on oikean kokonen, niin eihän siinä mitään viisteitä tarvita. vai onko tässä nyt joku juttu, mitä en vaan ymmärrä? hetkinen.. mitä tiivisteitä tässä nyt ylipäätään tarkotetaan? ensiajatuksena oli heti kannentiiviste. mutta kyse ei taida olla siitä. eihän männänrenkaat pääse ikinä niin korkeelle, että sillä olisi sen kannalta mitään merkitystä.
tarkoitetaan varmaankin kakstahtien imu ja pakokanavien viisteitä. niissä on kanavat sylinterissä.