Noniin elikkäs mikä olis trekkerissä, kylmänä käy erittäin hyvin mutta lämpimänä meinaa sammua. Sittenkun kääntää ilmaruuvia kovemmalle niin käy hyvin mutta sitten kylmänä taas huutaa hemmetisti. Ja jos ajaa lähtee niin tyhjäkäynnillä menee sen 30-40kmh :D (jos on säätänyt lämpimällä koneella lujemmalle)ja tässä on manuaaliryyppy.. apua säätöihin!?
Se saa liikaa bensaa. Syy voi olla irronneet osat tai väärä kokoaminen. Ota irti, puhdista ja katso että kaikki on paikallaan. Suuttimet, luisti vaijerissa yms.
Niin ja edit, ryyppy päällä käy kylmänä ja lämpimänä suht hyvin, en sitten tiiä mitä se kertoo.
Kylmä kone tykkää paksusta seoksesta muttei kuuma. Epäilen ettei se käsiryyppy lähde päältä. Olet rakennellut sitä jokusen viikon. Jokin siinä on mennyt väärin.
En ole paljoakaan rakennellut, kaasarista vaan laitoin suuttimen paikoilleen. Ja ryyppy kyllä lähtee päältä. Ja nyt pysyy hyvin tyhjäkäkäynnillä hyvin, kesti aika kauan vaan säätää kunnolla. Tosin kaasu jää jumiin johonkin pintakaasun kohalle että ei palaudu normaalisti eli pidää kädellä laittaa pois päältä pohjaan asti.
Tossa on semmonen homma että sitten kun säätää tyhjäkäynnin sopivaksi, niin kylmällä koneella sitten huutaa ja liikkuu ilman kaasua. Sitten kun säätää pienemmälle niin taas sammuu?? Seosruuvi ei vaikuta mitenkään mihinkään. Ja joku tuolla sanoi että käsiryyppy ei lähde päältä, niin kyllä se lähtee.
"Huutaa" Kaikki ryypyt nostaa kierroksia aikansa. Kun se on käsikäyttöinen niin ota päältä heti kun se jaksaa toimia ilman. Eli sietää kaasua.
Lainaus käyttäjältä: kiiwiboi - 25.04.19 - klo:17:22
Tossa on semmonen homma että sitten kun säätää tyhjäkäynnin sopivaksi, niin kylmällä koneella sitten huutaa ja liikkuu ilman kaasua. Sitten kun säätää pienemmälle niin taas sammuu?? Seosruuvi ei vaikuta mitenkään mihinkään. Ja joku tuolla sanoi että käsiryyppy ei lähde päältä, niin kyllä se lähtee.
Tyhjäkäyntisuutin tai kanava on tukossa.
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 25.04.19 - klo:17:36
"Huutaa" Kaikki ryypyt nostaa kierroksia aikansa. Kun se on käsikäyttöinen niin ota päältä heti kun se jaksaa toimia ilman. Eli sietää kaasua.
Se ei edes tarvitsisi ryyppyä, yleensä en edes käytä sitä että huutaa ilmankin.
Imuvuoto sekä huudattaa ja tekee tyhjäkäynnin säädöstä mahdotonta. Tarkista se.
Mietin samaa, imukaula ei ainakaan ole, joten mistä muualta voisi vuotaa ????
Lainaus käyttäjältä: kiiwiboi - 23.04.19 - klo:19:54
En ole paljoakaan rakennellut, kaasarista vaan laitoin suuttimen paikoilleen. Ja ryyppy kyllä lähtee päältä. Ja nyt pysyy hyvin tyhjäkäkäynnillä hyvin, kesti aika kauan vaan säätää kunnolla. Tosin kaasu jää jumiin johonkin pintakaasun kohalle että ei palaudu normaalisti eli pidää kädellä laittaa pois päältä pohjaan asti.
eiköhä tässä ole vastausta osittain. sulla jumii vaijerikin taikka kaasarin jousi on niin kuoleentunu ettei jaksa vetää vaijeria takaisin. ite kyllä veikkaan että se sun kaasari on viallinen vaikka sen oletkin korjannut. imuvuodot on myös mahdollisia jos purkailet ja kasailet paikkoja vanhoilla tiivisteillä etkä hommaa uusia.
Okei pitää kattella ????????