Moottori tarvitsee kolme asiaa käydäkseen:
- Puristustahdin joka selvästi tuntuu tai kuuluu startatessa. Nelarissa karsta joskun menee venttiilin väliin, joka korjaantuu konetta pyörittäen.
- Polttoaineen ja ilman seosta, oikeassa suhteessa joka riippuu ulkolämpötilasta ja moottorin lämpötilasta. Peruskoe on huomioida tuoksuuko bensa. Rikastimen toiminta täytyy tarkistaa. Jos se ei mene päälle, kylmäkäynnistys vaikeutuu ja jos jää päälle, vaikeutuu kuumakäynnistys. Lämmittämällä tai jäähdyttämällä käynnistys helpottuu, tilanteesta riippuen.
- Kipinän, myös puristuspaineessa. Toinen tulppa ratkaisee onko syy tulpassa. Ilman tulpanhattua, selvittää sen kunnon. CDI ja puolan vika selviää myös sen vaihdolla. Liitosten huolellinen tutkinta kuuluu asiaan. DC malli tarvitsee akkuvirtaa.
- vikaa edeltävät toimet on joskus vian syy. Jokin liitos tai väärä osa tai väärä kytkentä.