Ongelmana on jos skootteri on useamman päivän ajamatta, niin käynnistys on hankalaa. Saa pyörittää starttimooottoria ainakin puoli minuuttia.
Muuten käynnistyy vain naksauttamalla. Onkohan tämä yleistä? Mikähän vikana?
Kuinka paljon sen männällä on ajettu?
Nyt mittarissa vain 1800 km. Mutta vika on ollut jo monta vuotta.
Onko tämä 2-tahti? Savuttaako moottori käynnistyessään?
Tiputteleeko kaasutin?
Jos 4-tahtinen, pari nopeaa pumppausta kaasukahvalla ja heti käynnistys.
Kun kone on lämmin, pitäisi säätää polttoaine/ilmaseos.
Itsellä vuoti hitaasti kasarin kohokammion tyhjennysruuvi, mikä vaikeutti käynnistämistä kun seiso pari päivää.
Tämä on 2-tahti. Ei pahempaa savutusta käynnistyksessä. Ainakaan maahan ei kaasuttimesta bensiiniä tipu. Kaasukahvan pumppaus ei myöskään auta.
Kokeile tukkia putsarin aukko starttauksen aluksi. Se auttaa rikastamaan seosta ja avaa hanan. Voi olla pieni tihkuvuoto jota ei huomaa mutta ajan myötä se tyhjentää kaasarin.
Kokeile eri bensoilla, myös esim pienkonebensalla. 2T ei tahdo käynnistyä 95E bensalla.
Tulppakin vaikuttaa käynnistymiseen, älä käännä kaasua ollenkaan ennenkuin lupaa eka kerran.
Jos kaasua kääntää kylmäkäynnistäessä, ei ryyppy toimi ollenkaan.
voi olla että kun on noin vähän kilometrejä niin et ilmeisesti aja paljoa, niin akku ei välttämättä lataudu kunnolla ja käynnistyvyys on heikompaa.. eli kannattaa ajaa pidempiä lenkkejä. omassa kiiwissä oli sama onkelma joskus.
Ja jos "Mutta vika on ollut jo monta vuotta."ja kilometrejä on1800,
aja hyvä mie...eiku henkilö, :D mopollasi aina silloin tällöin, edes 50 km reissu.
Kymmenen vuotta vanhan moposi paikat kuivuu kelvottomiksi,
kun ei sitä käytetä.
Jos muistat mopoasi vain 3km viikossa, se unohtaa sinut ;D
Akku on uusi ja ladattu täyteen.
Mutta pitää tutkia kaasutinta tarkemmin kunhan pääsen mopon luokse.
Käännät hiukan kaasusta kun sähköllä vingutat seisonnan jälkeen.