Pitäis jollaintapaa muokata tuo keskijalan "poljin" muokata niin, että likka jaksais helposti polkaista sen alas. Hyviä ideoita otetaan vastaan.
Parhaissa on kopan puoliväliin yltävä vipu jolla nousee keveästi. Kehnoin näkemäni meni kengän pohjasta läpi. Jos teetät vivun niin sellainen joka ei varaa maahan ala-asennossa.
Ko. mopoon keskijalasta en mitaan tieda, joten anteeksi Jos olen vaarassa. Luulisin Etta ennemminkin kannattaa keskittya oikean tekniikan opetteluun miten mopo laitetaan keskijalalle. Ei se pitasi olla niin suuressa maarin voimalaji ettei kuka tahansa normaali ihminen saisi sita keskijalalle.
Kyllä se minulle satakiloiselle tuotti tuskaa kehnolla jalalla nostaa. Nyt vieläkin vaikka vedän 70 kg sarjoja, en käyttäisi huonoa jalkaa. Hyvällä jalalla riittää ote toiseen kahvaan ja jalkaterällä painaminen vivun päästä. Tavallinen ote on satulan päästä ja tangosta ja jaloilla ponnistaen.
tyttö treenaamaan. aikansa se on hankala mutta voimat ja taktiikka paranee.
Kun laittaa ohjauslukkoon saa tangosta paremman vetää.
Siihen voisi tehdä käsivivun, noin satulan tasoon yltävän jolla nosto kevenee paljon. Teleskooppina vaikka puolitoistametrisen.
joku aivopieru..taktiikka..oiskoha tekniikka sittenkin parempi sana.. ;D
Meinasin jo aloituksee laittaa et salia on turha ehdottaa. Kyllähän tuo harjoittelu on auttanut mut jos on 50kg rimpula ni hankalaa se on.
Ja on tuo raskas polkaista jos vertaa omaan jonwayhin, joka taitaa painaa ainakin 10kg enemmän.
Pitää yrittää etsiä jostain sopivaa kuvaa et vähän sais mallia polkimen jatkamiseen.
https://www.ebay.co.uk/itm/Main-stand-Origine-scooter-Baotian-50-First-road-49-LX6TCAP97-Opportunity-/182717109838?_trksid=p2349526.m4383.l4275.c10
Minulla on tuo malli. Vaatii kaksi paksua jousta.
purku ja rasvaus. herkistyy. öö..se paljonko painaa tai on pituutta ei meinaa. kyl se kunto ja asenne meinaa. eihä se jaksa pitää koko skootteria pystyssä jos jalkavoimat niin heikot. retro on kumminkin pieni skootteriksi. semmosen oon omistanu. mutta jos haluaa muokata niin eikös jos sen lenksun mistä jalalla painetaan, tekee isomman ja pidemmän, niin kevennä painamista?
Jos kädet on heikot, voi tehdä hihnalenkin ja koukku päähän kiinnittää penki reunaan ja hihna olkapäillä ponnistaa jaloin.
Siis skopaahan vedetään taaksepäin keskijalalle eikä nosteta.
Retroja on kaksi retro ja retro cruiser, kumpi kyseessä.
Pienemmässä retrossa on ilmeinen tehtaan moka, kymppituumaisilla renkailla varustettuu on ilmeisesti lipsahtanut 12":n keskijalka.
Skotua joutuu, nostamaan keskijalalle, eikä minkäänlaista apuvipua ole.
Keskijalalla oleessankin skotu on luonnottoman korkealla, eikä siinä oiken hyvin pysykään.
Jos esim painaa etupyörän maahan skotu putoaa pois keskijalalta.
Ymmärrän ;)
Tavan retro, ei cruiser. Joku suunnitteluvirhe siinä jalassa selkeesti on, polkimen varsi on onnettoman lyhyt ja nousee tosiaan korkeelle.
On siinä vähän voimilla ja painolla merkitystä kun yrittää pitää itseään painavampaa mopoa pystyssä ja vetää ja polkea samaanaikaan. Tosin harjlittelu auttaa kyllä.
Äsken senverran katselin et ei pitäis olla paha rasti vaihtaa pidempi varsi tuohon.
Löysin hassun kuvan jossa ongelma on ilmeisesti ratkaistu
(https://aijaa.com/img/t/00038/14574704.t.jpg) (https://aijaa.com/7ZdvTI)
Klik suurenee, ja kuvankäsittelyllä suurenee lisää ::)
Eikä tuo korjaa sitä vaivaa, että keskijalka on liian pitkä, mutta helpottaa.
Ammattihitsari ja kovaa terästä tarvitaan tuo toteuttamaan.
Kiitti, tosta saa jo vähän suuntaa. Aineet löytyy samoin kuin hitsari. Tuosta saa hyvin laikattua entisen varren irti, uus vaan tilalle ja poljinlätkä päälle. Tota varren muotoa vaan täytyy hakea.
sivuseisontatuella jos meinaa jatkossa pitää niin omasta mielestäni kannattaa se sammutin irroittaa pois. ite ainakin pidän jalalla käynnissä skootteria ennen ajoa vähän aikaa että lämpenee, tai jos hetkeksi hyppää vaan pois niin ei tarvii aina käynnistellä uudelleen.
Jos poistaa keskijalan niin polkukäynnistys on melkoisen mahdotonta käyttää.