Keeway Milan 2tahti skootteri. Mikä on tämä kiiltävä osa vasemmalla, josta lähtee nuo kaksi paksua letkua? Ylemmän letkun päästä tiputtaa öljyä.
(https://lh3.googleusercontent.com/I_hbwutjFRCJnheLY3ndJp3TYnPQy7yXgR-Thidx3tFuhbpAJ2E97POqOfalzA8mDmGtc2L-md1-EgvJpPyCCQTXW0eBAmV3Fw1hLQl6N5f-xfqZwB_zmFecFP35ZaXha79aS26dqf-bNFBDiWhM_NgEAs7nSdAnqgOMeAk1zF5jmly7I_qSGoIypyHk5DtSy-lFQw-X7b2dtqK56OwiKH2N60liZL4AqTesPrjfCCSrn8XwPVojgFLulL-NkCUmR1WkdeH_-f8pfsZoVO0M3raNsyiDBp0t6KBPjqTmIZUT6yfWVc17-TDCWZFaohsJaIlqc5oB3VTA7kl2R7ttSHaEfF0OPgx7wWf_IGCkVxxhY2GZAcYHOKfjOH6dQT6qkXRzHDtQr_E73RsEISUgUAHdOCKqOJVsXdp6lY29VB5ClPbeVstXzmkcW394OHc9-LhcDgIGgqoJfelXwfpUSr4S1vnktFcIeRgTk2-4NQUsaEeeGrdmuU63MGPknX9JWAH1Kno0bfvtfyJh0f7Y9MQ6zaqX3joor_9JPcEbkWrSVbvSKdmN5t3UlueFGkfwFIlbmS2hUt3IhX0aeDtU6tZ0zKacnA-XprEVqkntbo2WyJlFezOQVB8LFIDSZNmaBkiFRSnlzMfGRgrB5eFCaVsWu4seOY23=w1427-h1070-no)
Mopossasi liennee jälkiasennettu tarvike pakoputki ?
Olet oikeassa! Ystävän mopo jonka sielunelämästä yritetään päästä perille...
lisäksi tuo alempi punosputki on pinnalta öljyinen, mutta putken pää kuitenkin kuiva. Mietittiin onko mopon käyttäjä tankannut siihen liikaa öljyä ja se on lähtenyt tihkumaan outoja reittejä vai mikä homman nimi on. (ei saada myöskään mopoa käyntiin, tosin seissyt 1½ vuotta ja nyt uusi akku/tulppa hankinnassa, tosin vanhakin tulppa antoi kipinän)
mihin noi kaksi paksua putkea oikein menee?
Lainaus käyttäjältä: joni_k - 14.04.18 - klo:08:34
mihin noi kaksi paksua putkea oikein menee?
Toinen taitaa tulla putsarikotelolta ja toinen on ollut liitettynä alkuperäisen pakoputken ohueen haaraa, ehkä.
sittenhän se on mallia yhtätyhjän kanssa puhtaan ilmansekotin pakosaasteeseen jolla ei käytännössä tee mitään.. ;D
Lainaus käyttäjältä: joni_k - 14.04.18 - klo:08:34
mihin noi kaksi paksua putkea oikein menee?
Sori unohtui selittää, kumpikaan putki ei mene mihinkään, molempien päät roikkuu vapaana (punosletkun pää näkyykin kuvan oikeassa reunassa) ja ylemmän letkun pää roikkuu myös vapaana ja sieltä valuu hilajlleen 2-tahtiöljyn pisaroita putken suusta :o :D
Ilmansekoitin? Lähinnä se tieto jota tarvitsen on, onko noi jotain juttuja joiden täytyy ehdottomasti olla ns. kunnossa, vaiko jotain joiden rempallaanolo ei vahingoita tekniikkaa?
jos skootteri on tämmönen niin tässäkin videossa törröttää tuolla tommonen metalliputkenpätkä, eli liittyy putkeen kun tässäki tehari kiinni. Eli ei muuta ku kovaa ajoa ;D noi saastehärpäkkeet on turhia eikä ajoon vaikuta ainakaan negatiivisesti.
https://youtu.be/ZQHanWwTbyw?t=226
tuollainen se on. Miksiköhän toisesta letkusta tippui öljyä? Voiko öljysäiliön tankata liian täyteen että se on lähtenyt ylivuotamaan jostain. Säiliö oli nyt jotain 50-60% täynnä mutta mopon alle oli seisonnan aikana ilmestynyt ikävä öljylätäkkö. Emme tiedä paljonko öljyä sinne oli alunperin tankattu koska oli toisen ihmisen huostassa.
ootko ilmanputsaria kattonu missä kunnossa se on? ettei oo öljy tullut sieltä..jos vakio puhdistin siellä pitäisi olla tolle sitten paikka..tai jossakin muualla moottorissa..jos se on puhdistajassa tuki reikä, mutta jos muualla moottorissa, meinaan jos se onki joku huohotusputki, niin pisti putki kiinni takasin ja johda maahan päin.
Kuten edelliset ovat ja maininneet ( arvelleet). Käsitykseni mukaan tuo on alkuperäinen pakokaasujen kierrätysventtiili. Siis , punosletku on ollut johdettuna alkuperäisen pakoputken letkuliitäntään. Kumiletku, ilmanpuhdistimen letkuliitäntään. Osalla ei ole käyttöä mopossasi . Poista koko osa letkuineen , ja tuki se ilmanpuhdistimessa oleva todennäköinen letkuliitäntä , pitäisi siis olla kooltaan tuon letkun kokoinen.Silloin kun tuo kierrätyventtiili on ollut toiminnassa , niin sinne on ehtinyt kertyä "öljytöhnää". 2-Tahtiöljysäiliön öljyn kanssa sillä ei ole mitään yhteyttä. Tässä nämä käsitykset , ymmärrykseni mukaan.
Jospa kiertosuunta on ollut putsarilta putkeen kattia varten kuten näissä nelareissakin? Kun putki läksi jäi systeemi roikkumaan. Tuo välikappale olisi venttiili? Samalla tuo toimisi hukkaputkenakin?
Venttiilin voi testata puhaltamalla jolloin ilma kulkisi yhteen suuntaan.
Jos ette viitsi irroittaa tuota systeemiä niin kiertäkää sopivat pultit letkujen päihin niin ei valu sitä öljyä. Ainakaan jos se tuosta tulee.
Se öljy voi valua sieltä putsarikotelolta, jos siellä on avoinna sen letkun reikä.
Kiitos tämä valaisi asiaa jo aika hyvin. Ei olla putsaria edes nähty kun ei olla katteita riisuttu.
kyllä se sen verran pitäisi näkyä ;D eihä se putsarikotelo katteiden alla piilossa kumminkaan ole.
Putsarihan on siellä seuraava "pönttö" variaattorikopasta eteenpäin. Siis eri puolella mopoa , kuin kierrätysventtiilin letkut.Jos "öljyä" vielä valuu , niin helpoin tapa , on laittaa paperi , esim.sanomalehti yöksi mopon alle. Aamulla näkee , sitten varmuudella , mistä se öljy on tippunut !