Moi, keeway fact 2011 startti ei inahdakkaan.
Eli kun yrittää käynnistää niin ei tule pienintäkään ääntä sieltä. Polkimesta kyllä käynnistyy. Whats the problem?
Toimiiko jarruvalo molemmista jarrukahvoista.
Kun akussa on virtaa ja sen kytkentä kunnossa, erityisesti moottorin, pitää tarkistaa toimiiko jarruvalo jonka kautta startin rele saa virran. Jos ei niin kahvan kytkimen voi ohittaa liittimestään. Jos tämäkään ei auta, voi kokeilla johdolla akun plussasta startin liittimeen. Jos startti toimii, on vika: jarruvalo- kytkin- rele välillä jossain. Releenkin voi kokeilla akkuun kytkennällä.
Olen jo muualla neuvonut hyvän välineen etsiä katkoksia. Metrin pituiseen johtoon sulake (8 ampeeria) väliin ja neulat päihin. Neula mahtuu liittimeen takaa tai kuoren läpi. Sillä voi etsiä sen johtoparin vaikka startin kytkimestä ja ohittaa sen. Jos auttaa niin vika oli siinä. Johdon väliin voi laittaa myös lampun tai yleismittarin. Tuolla johdolla voi ohittaa vikapaikan kunnes saa korjattua.
Jos malli on sellainen että kytkentäkaavion löytää, on johtojen haku helpompaa. Kiinalaisissa sellaista varmaa ei löydy.
Oletko tutkinut, mihin se mysteerikytkin vaikuttaa.
http://aijaa.com/IUzSRm
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 19.03.18 - klo:18:39
Oletko tutkinut, mihin se mysteerikytkin vaikuttaa.
http://aijaa.com/IUzSRm
kysyin vanhalta omistajalta, niin se oli ollut ihan rajotin. se meni rajottamattomaan cdi, mutta nykyään vakio cdi ja ei pitänyt kuulemma enään vaikuttaa ???? mutta kyl se jotenki näyttää vaikuttavan :D Se muuten ei tee mitään jos skoba on jo käynnissä, mutta jos ei ole niin ei käynnisty sähköllä. vaan polkasulla.
tästä sekavasta tekstistä ymmärsin että ilmeisesti toi kytkin siis vaikuttaa johonkin..joten edellinen omistaja kussu jotenkin koko jutun koska eihä rajottimen johto sähköstarttiin liity mitenkään. taikka sitten hän on laittanut tuon varkauden estoksi ettei starttaa jos ei tajua tota kytkintä. pitäiskö nyt sitten katsoa mihinkä nämä johdot menee ja liittää ne johdot yhteen takaisin niin starttikin toimisi taas.
Akulta suoraan virtaa startin releen herätevirtaan, jos pyörii, niin se ei saa herätevirtaa. Sit jos ei pyöritä niin akulta suoraan startin +napaan sähköä, nyt pitäisi jo pyöriä starttimoottorin, jos sittenkään ei pyöritä niin startissa on jottain vikaa :)