Kellään tietoa kenen valmistama kaasari tuossa on ja missä sijaitsevat säätöruuvit.
Venat säädetty,uus tulppa ym perushuollot tehty, rikastin toimii.... Miten varmistaa että saa bensaa, pumppua kai näissä ei ole?
Kuitenkin lopulta lähtee mutta kauan saa vinguttaa, vaikka on polkenu ensin ilman virtoja.
Lämpimänä rävähtää heti käyntiin.
Kokeile pumpata kaasua kylmänä, kiihdytyspumppu pumppaa ylimääräistä bensaa koneeseen --> helpottaa käynnistystä.
Tyhjäkäyntiseosruuvista hieman rikkaammalle ja tyhjäkäynti suuremmalle. Kaasun pumppaus noiden kanssa voi auttaa.
Kiitos neuvoista, mutta kyllä se imu oli rikki. Testasin väärin sen, EMC:ltä uus 27e
Nooh,käyntiin lähtee hyvin mutta tyhjäkäynti seilas vielä. Ilmanputsarilta lähtevä letku haprastunut liitoksesta, korjattu Kiillon kiiltofix premium liimalla.
Tyhjäkäynti ei seilaa enää. Hankin uuden osan kuhan löydän.
On muuten luja ja joustava aine, auton sivupeilin lasin liimasin samalla aikaa sitte.
Kunhan ilmat vielä kunnolla kylmenee voi tuo kaasun veivaaminenki olla hyvä apu.
noista vuotavista letkun päistä, niin jos letkussa vain varaa piisaa, niin otta alusta pätkän pois ja laitta takasin. sillain mää oon noita korjaillut.
Mikä se osa oli joka maksoi EMC:llä 27€
Automaatti-imu, yleismalli kiinan 4T vehkeisiin täysin alkuperäisen näköinen. 2 tahteihin oli sitten eri. Hinta samaa luokkaa.
Tuossa saa uusia koko paketin ku se letku paksunee, parin kympin luokkaa kotelot letkun kans.
Kaikissa kaasareissa ei sitten välttämättä ole kiihdytyspumppua.
Se vaan menee arvailuksi noiden selien jälkeen mištä on kysymys?
mikä on automaatti imu? ;D
Lainaus käyttäjältä: joni_k - 25.07.17 - klo:17:31
mikä on automaatti imu? ;D
Ehkä
https://www.emc24.fi/tuote/t4tune-automaattiryyppy-kylmakaynnistin-dellorto-phbn/
Taasen opin jotain uutta ;)
Mutta, pääasiahan on että, mopo toimii nyt.
Autoissa käytetään ko. nimitystä vahaklomppi ryypyistä, jotka yleensä toimii jäähynesteen lämmöllä.
kallis on kikkare tohon hintaan saa koko kaasarin ;D mut ymmärrän jos kiire saada kuntoon.
Automaattiryyppy on oikea nimi, juurikin tuo minkä konenikkari linkitti.
Ja senhän huomaa siitä että tod. näk. rikastin ei toimi kun tukkimalla ilmanottoaukon kokonaan tai osittain moottori käynnistyy paremmin.
0.1 venttiilin välykset ei ainakaan kulkua huonontaneet... Tiiä noista ihan uutta nämä skootterihommat, PV oli eri kampe, CHOKE vivun muistaa ikänsä!