Ostin meidän likalle tuollaisen Kymco super 9 -07 skootterin ja on ns. mökkimopo jolla saa harjotella tuossa mettäteillä ennenkun mopokorttia menee ajelemaan.. kun tuntuu välill ettei mokoma osaa edes pyörällä ajaa. niin siinäpä on sellainen vika että kun pitää tuota vasemman käden kahvaa painaa että starttaa, ja starttaakin mutta ei oikein pysy käynnissä vaan sammuu kun tuon kahvan vapauttaa. Pystyy ajamaan jos tuota kahvaa pitää vähäsen kiinni. Ja kulkee muutenkin pikkuisen "nuhaisesti". Ja se muuten jotenkin vaikuttaa vähänsen kierroksiinkin mitä kovempaa sitä kahvaa painaa. Niin sanokaapas nyt että mitä v----a pitäs tehä että skootteri kiitäis kuin parempikin lentokone?
Kaasari pitäs ottaa pois ja puhdistaa paineilmalla kaikki suuttimet ja muutkin poraukset.
Se tyhjäkäyntisuutin varsinkin menee helposti tukkoon kun siinä on aivan hiuksen ohut reikä. Sitä epäilen viaksikin.
Kaasarin purkamisessa pitää olla sitten tosi tarkka ettei hävitä mitään osia. Itse viime kesänä puhaltelin suruitta kaasarin porauksia ja niinhän siinä kävi että luistineulan messinkinen vastakappale pääsi lentämään huomaamattani paineilman mukana jonnee tehdashallin lattialle. Mulla meinasi hermo palaa kun sitä konttailin toista tuntia taskulanpun kanssa betonilattialla. Lopulta nostin yhden painavan laitteen raanalla ylös nähdäkseni sen alle ja siellähän se nökötti mitään sanomatta.
Myös sen seosruuvin neulan yhteydessä on pikkunen jousi ja prikka sekä O-rengas jotka voivat hävitä tosi helposti. Pitää myös osien järjestys pistää huolella merkille.
Kannattaa siis puhallella vaikkapa jossain muovilaatikon sisällä että osat pysyisivät hallinnassa.
Miten ohittaa nuo vasemman puoleinen kahva ja seisontatuen anturit?
Vois olla maadoitusvika, maadoittaa jarruvalon kautta kun painaa jarrukahvaa niin että se valo palaa..
Tarkista akun miinusnavalta lähtevä johto
Irrota se, putsaa liitoskohdat ja kokeile mitä tekee, mittaaminen yleismittarilla ei kerro mitään kun ei ole kuormaa mukana
Ei olis huono juttu ollenkaan jos lisää ylimääräiset johdot akun miinuksesta moottoriin ja runkoon
Piuha saisi olla reilun kokoista, samanlaista kuin sieltä akusta muutenkin lähtee
Samaa mieltä, todennäköisesti maadoitusongelma, miinuksen puoleiset johdot yleensä hapettuu ensin.
Alkuperäiset maadoitukset yleensä löytyy, moottorista startin kiinnityksen vierestä, rungosta, sytytyspuolan tai jännitesäätimen läheisyydestä,
takavaloille menevien johtojen läheltä, ja tuossa kymcossa äänimerkin vierestä.
(https://skootterini.com/foorumi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1.aijaa.com%2Ft%2F00061%2F14390953.t.jpg&hash=9d790f2aa1d6c7e03c3471fd616f09efc5be2f6f) (http://aijaa.com/M3Gx9T)
Klik suurenee
Piirsin tuohon alle paksun sinisen viivan koska,
maadoitukset on kaikkialla skotussasi se toinen johdin jota ilman ei sähkö välttämättä kulje oikeata reittiä,
tai ei kulje ollenkaan.
Eikä lisäjohtimista maadoituksen puolella ainakaan haittaa ole :D
Kyllä! Maadotus autto. Riitti kun runkoon pisti piuhan. Kiitoooos!!!!