Mikä mahtaa olla mopossa vikana kun sammui ajosta.Ei meinannut millään lähteä käyntiin.Hetken työnneltyä käynnistyi ja kävi isoilla kierroksilla (noin 9000rpm) ja sammui melkein heti.
bensa loppu
Lämpöleikkasi? Mahdotonta sanoa näillä lähtötiedoilla.
Paljonko ajettu, onko virejä, onko huollettu ja onko toiminut normaalisti?
Lainaus käyttäjältä: Samppa - 20.04.17 - klo:10:45
Lämpöleikkasi? Mahdotonta sanoa näillä lähtötiedoilla.
Paljonko ajettu, onko virejä, onko huollettu ja onko toiminut normaalisti?
Näin ja bensaan vielä, vaikka sitä tankissa olisikin, niin ei välttämättä mene kaasarille asti kunnolla..
Kaasutin irti ja bensan lasku pohjapropusta astiaan. Tutkia se onko roskaa tai hyytelöä. Roskia vastaan kannattaa hankkia välisuodatin letkuun. Sitten se edelleen astiassa imua hanan alipaineletkuun ja seurata liriseekö astiaan. Jos lirisee niin suuttimia aukomaan puhaltaen vaikkapa pumpulla pallontäyttösuuttimella tai spraypurkki ylösalaisin pillillä, jollainen öljypulloissa on. Myös paineilmalaitteista saa ilmaa jos on. Youtubesta löytyy kaasutinohjeita cleaning carburator. https://youtu.be/V7BkXAml2AA
Lainaus käyttäjältä: Samppa - 20.04.17 - klo:10:45
Lämpöleikkasi? Mahdotonta sanoa näillä lähtötiedoilla.
Paljonko ajettu, onko virejä, onko huollettu ja onko toiminut normaalisti?
vireinä on rajoittamaton cdi ja kundo tehoputki.huollettu 2000km sitten ja toimi normaalisti ennen sitä
Tsekkaa nyt nuo polttoainepuolen ongelmat ensin.
Onko teharin jälkeen muuten nostettu pääsuuttimen kokoa? Ota kuva tulpasta ja linkkaa foorumille. Mikäli polttoainepuoli ei ratkaise ongelmaa, olisi puristuspaineet hyvä mitata. Näissä hommissa tietysti ensin oletuksena se, että myös sähköpuolella ei ole häikkää (mm. hyvä ja säännöllinen kipinä myös paineistetussa tilassa).
Olisiko hyvä saada perustietoja moposkootteristasi vaiko vain päätellä jotain nimimerkistä "derpipoika"?
Aina on hyvä kertoa merkki malli kilometrit 2/4t huoltohistoria mitä muutoksia tehty jne jne...
ei nyt varsinaisesti tekisi mieli juuri alkaa v*ttulilemaan, mutta vanha sananlasku sanoo, että sitä saa mitä tilaa.
eli joku mikä lie merkiltään ja malliltaan, vuosimalliltaan ajokilsoiltaan sun muiltaan tiedoiltaan olevassa mopossa on nyt jotain vikaa. ja vikaan pitäisi antaa vastaua, kun apteekin hyllyltä, vaikkei edes tiedetä, että minkä sortin vekotin on kyseessä.
no, moottorit toimii kaikki samalla periaatteella, mutta niistä on niin montaa eri variaatiota, että olisi hyvä saada edes jotain infoa kyseisestä laitteesta. ja mitä enemmän infoa, niin sitä paremmin täälä osataan auttaa.
tälläin kärjistettynä voisi antaa esimerkin vastaavan tyyppisestä kysymyksestä. kysyjä kysyy, että "kumi meni puhki. mitä pitää tehdä, että vältytään suuremmilta vahingoilta?" riippuu tietenkin kumista. jos se on kortonki, niin riippuen kumppanista, ehkä sukupuolitauti testeihin, mahdollisesti jälkiehkäsyä jne. mutta jos se kumi onkin mopon kumi, niin vaikka pikapaikka purkista paineet renkaaseen ja lähimmälle rengaskorjaamolle.
jokainen varmaan ymmärtää pointin..? saman kysymyksen alle mahtuu kaksi täysin eri asiaa omine vastauksineen.
Lainaus käyttäjältä: pera8x - 20.04.17 - klo:23:16
ei nyt varsinaisesti tekisi mieli juuri alkaa v*ttulilemaan, mutta vanha sananlasku sanoo, että sitä saa mitä tilaa.
eli joku mikä lie merkiltään ja malliltaan, vuosimalliltaan ajokilsoiltaan sun muiltaan tiedoiltaan olevassa mopossa on nyt jotain vikaa. ja vikaan pitäisi antaa vastaua, kun apteekin hyllyltä, vaikkei edes tiedetä, että minkä sortin vekotin on kyseessä.
no, moottorit toimii kaikki samalla periaatteella, mutta niistä on niin montaa eri variaatiota, että olisi hyvä saada edes jotain infoa kyseisestä laitteesta. ja mitä enemmän infoa, niin sitä paremmin täälä osataan auttaa.
tälläin kärjistettynä voisi antaa esimerkin vastaavan tyyppisestä kysymyksestä. kysyjä kysyy, että "kumi meni puhki. mitä pitää tehdä, että vältytään suuremmilta vahingoilta?" riippuu tietenkin kumista. jos se on kortonki, niin riippuen kumppanista, ehkä sukupuolitauti testeihin, mahdollisesti jälkiehkäsyä jne. mutta jos se kumi onkin mopon kumi, niin vaikka pikapaikka purkista paineet renkaaseen ja lähimmälle rengaskorjaamolle.
jokainen varmaan ymmärtää pointin..? saman kysymyksen alle mahtuu kaksi täysin eri asiaa omine vastauksineen.
mopo on gilera smt 06 remontoitu 2000km sitten.vireinä rajoittamaton cdi,kundo tehoputki,16 dellorto kaasutin(95 pääsuutin).
Kaasuttimen kuminen imukaula rikki ?
Oletetaan että bensansaannissa on ollut häitiötä ja kone on alkanut booaamaan. Ajamista on jatkettu ja laiha seos on saanut lämpöleikkaamaan. Se tavallisesti irtoaa ja käynnistyy mutta mäntä on piloilla ja usein myös sylinteri. Oireet muistuttavat bensan loppumista.
Jep. Juuri niinkun Coasti sanoi niin todennäköisesti on lämpöleikannut. Vaihdoin viime kesänä kolmeen 2t mopoon sylinterisarjan "kun vaan yhtäkkiä sammui eikä lähtenyt enää käymään" Kaikissa tapauksissa oli leikannut kiinni ja männänrenkaat jumissa.
Kuva derbin ilmansuodattimesta antaisi minulle viitteitä vian laadusta :D
derpipojan olis jo alunalkaen syytä ollut kertoa mikä derbi on kyseessä.
Tuon kaltainen keskustelun avaus ei ole minkään arvoinen kysyjälle eikä varsinkaan palstan lukijoille.
Kaikesta huolimatta, kärsivälliset foorumilaiset yrittää parhaansa mukaan auttaa pulassa olevaa :)
Hyvä me.
On erillaisia lähestymistapoja ongelmiin. Teknisesti suuntautunut pähkäilee ja tutkii mitä saisi itse selville. Sosiaalisesti suuntautunut huutaa apua josko joku kuulisi?. Valmiudet yksilöidä ongelmaa on erillaiset: oikeaa sanastoa käyttävää tai teknisiin seikkoihin viittaaminen mahdotonta. Auttajan työstä suurin osa on löytää sama kieli.
Kiitos näistä sanoistasi coasti todella tyhjentävästi lausuttu.
Noista sanoista huolimatta lausun: kysyjä voi itsekin itseäänkin auttaa muotoilemalla kysymyksensä muotoon johon voi vastata.
Minä itse olen aina pitänyt näistä vallan mahdottomista kysymyksistä jotka ovat tämän foorumin suola ja sokeri.
Kysyjä saa vastaajan ajattelemaan, ja saa ansaitsemansa vastauksen 8)
Tämän kysymyksen otsikko sopisi paremminkin vesiliikenteeseen, jossa sielläkään ei saa turhaan Apua!! huutaa ::)
Aivan turhaan monikin kysyjä vierastaa lavean kysymyksen laatimista, josta jo pelkästä oikein laaditusta kysymyksestä,
saattaisi selvitä, mikä on vikana.
Lähinnä koen otsikon mukaiset kysymykset, kysyjän suunnattomaksi laiskuudeksi.
Laiskuuskin on hyvä :D ilman ihmisen laiskuutta moni kone olisi jäänyt kokonaan keksimättä 8)