On nyt pakkasista lauhduttua tullu törmättyy ongelmaan joka harmittaa, enkä ole varma syystä. Oireet ovat lähinnä, nykiminen ja hyytyminen, tyhjäkäynnillä käy kyllä ja lämmettyä paremmin ainakin ajoittain. Olisiko kosteutta tullut kaasariin ehkä... tulppa on kyllä kunnossa, ilmanputsari ok myös. En olekäyttänyt masinolia koskaan ja talvet menny hyvin. Pyörä on ulkona katoksessa , mutta voiko tankin korkin kautta mennä hieman vettä kovilla sateilla....ei kuulosta että olisi jotain kumitiivistettä siellä korkissa. Peugeotc-tech on pyörä.
voihan se olla hyvinkin. ite käytän masinolia just ton tankin korkin takia eikä oo ongelmia.
ei sitä masinolia kannata ostaa. tankkaat ysivitosta, niin siinä tulee masinolit samassa. se masinolihan on vain etanolia ylihintasella hintalapulla varustettuna.
jos toun 95E10:n etanolipitosuus ei riitä, niin sitten hakemaan huoltsikalta RE85:sta erilliseen pulloon ja siitä lorottaa tarpeen mukaan pensan sekaan.
ja voi hyvinkin olla vettä kaasuttimessa. se on vieläpä siitä kivaa, että jos käyttää ihan pensaa, siis nykyään tuota 98:a, niin se vesi ei oikein tahdo sieltä kaasarista minnekkään lähteäkkään. tekee omia temppujaan vaan ja häiritsee ajamista. paras tapa selvittää onko siellä vettä on tyhjätä kaasari vaikka pahvimukiin ja katsoa mitä sieltä tulee. tosin, jos mopo ulkona pakkasessa, niin tuskin sieltä tulee vedet edes pois.
talvella kelien vaihtelut tekee kondenssivettä, sellasta kuuraa, tai huurua tankin sisäpintaankin, jos tankki ei ole täynnä. ja sitten, kun tulee plussakeli, niin tuo huuru sulaa vedeksi tankin pohjalle, mistä se kulkeutuu kaasariin ja sinne se yleensä sitten jääkin, kun alkaa oireilemaan. tuolla etanolilla saa veden sekoamaan pensiiniin, jollonka se ei ensinnäkään jäädy ja toisekseen se kulkeutuu polttoaineen mukana kaasuttimen pienistä suuttimista sylinteriin asti, eikä aiheuta häiriöitä.
2 tahtisen kanssa kannattaa olla aika tarkkana tuon etanolin kanssa. se huuhtelee voiteluaineita ja laihentaa seosta. eli toisinsanoen se on myrkkyä perinteiselle 2 tahtikoneelle. itse en kakstahtiseen uskaltaisi laittaa etanolia sen enempää, mitä sitä tulee 95pumppupensan seassa muutenkin. ruiskukoneessa tuota voiteluaineen huuhtoutumista ei kait ihan samalla tavalla tapahdu, mutta laihentaa se niissäkin seosta, jos systeemi ei osaa sitä itsekseen korjata.
Pohjaropun hanan voi pitää avoimen kun sen letkun kiinnittää ylöspäin, josta laskien voi kammion tyhjentää. Kierteet voivat tihkua bensaa läpi.