Moi
Vaihdoin letkut alipaineventiililtä kaasariin sekä kurkulle. Ei tule bensaa. Mitäs nyt?
Mikä on kaasariin tuleva joku sähköinen anturi?
Tarvisiko akun varausta kun yritän polkemalla käyntiin?
Ime bensahanan alipaineletkusta kohokammio täyteen ennen starttaamista.
Anturi voi olla sähköryyppy.
Jos tulee kipinä, akun kunnolla ei ole väliä.
Lainaus käyttäjältä: Puuhamake - 23.09.16 - klo:20:13
Moi
Vaihdoin letkut alipaineventiililtä kaasariin sekä kurkulle. Ei tule bensaa. Mitäs nyt?
Mikä on kaasariin tuleva joku sähköinen anturi?
Tarvisiko akun varausta kun yritän polkemalla käyntiin?
Ei kait se ollut mikään alipaineventtiilin letku jotka vaihdoit, ne kait oli alipainehanan letkut.
Tuliko varmasti letkut oikein päin, alempaan menee letku imukaulasta ja ylempi kaasuttimelle.
Akussa pitää olla virtaa käynnistäessä koska skotussasi DC, eli akkukäyttöinen syttylaittesto.
Kaasuttimestasi saattaa löytyä kaksikin sähköllä toimivaa osaa, isompi musta klomppi on sähköryyppy ja pienempi saattaa olla kaasuttimen lämmitys elementti.
Totta, alipainehana.
Voiko hana olla rikki? Miten testata?
Lataan akun ja uudet yritykset.
Alunperin ongelmat ollut tässä mopossa huono kylmäkäynnistettävyys.
Kaasarissa yksi anturi, lienee sähköryyppy siis.
Alipainehanahan toimii kun imaset oikeesta lekusta, jonka voi ottaa hanan testauksen takia irti imukaulasta.
Kaasarille menevästä letkusta pitäis tuööa bensaa kun imukaulasta tulevasta letkusta imasee ja hana pitäis aueta.
Muista laittaa letkut taksin takasin oikeisiin paikkoihin kun oot kokeillu toimiiko hana
Konenikkari tossa just ne letkujärjestyksen laittokin viestissään aiemmin