Kylmänä kakoo,sammuu,nykii ja kaikkea.Vasta kun lämpiää niin vetää paremmin mutta ei oikein silloinkaan,joko se huutaa tyhjäkäynnillä tai sitten ei käy sitä ollenkaan.Tai hetken aikaa hyvin vaikeasti. On kaasariin kurkattu,puhdas oli,jossain oli tuohon itse ryyppyynkin linkki mutta en löydä sitä.Ajaa sillä voi kun muistaa lämmittää ennen liikkeellelähtöä ja muuten pelaa hyvin ja on hyvä ajaa.Kulutus on noin 3,5 litran luokkaa sataselle,todella vähän.
Kyllähän nämä kaikki kylmänä vähän rykii ja ainakin itselläni on tapana lämmittää moottoria vähän aikaa, ennen kuin lähden liikkeelle. En minäkään aamulla sängystä nouse kovinkaan nopeasti. :D
Kuitenkin, mikäli kaasari on varmasti puhdistettu / säädöissä ja kierrokset leijuvat edelleen, se viittaa liian laihaan seokseen eli useimmiten imuvuotoon jossakin. Tällöin toimii ryyppy päällä paremmin. Nyt alkavat kelitkin kylmetä jo sen verran, että isompi pääsuutinkin voisi olla (jo) syytä vaihtaa.
Ryypyn toiminnasta löytyy artikkeli täältä:
http://www.skootterini.com/web/vianhaku-ja-korjaus/94-automaattiryypyssae-vikaa.html
Tjoo....pitää keväällä sitten perehtyä tarkemmin jos se vielä vehtaa..kylmä ja kostea on jo ilma että saattaapi johtua jo sitäkin,mutta kiitos tuosta linkistä!
Kyllä vaikuttaisi ryypyn vialta, kaverilla oli moista vikaa ja hävisi kun uuden ryypyn laittoi. Niitä saa 5e ulkomailta ja kesti viikon tulla :).
Tyhjäkäyntisuutintakin voisi vaihtaa paremmin syksyisiin pohjolan oloihin sopivaksi, eli 2-4 numeroa suuremmaksi.
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 22.09.16 - klo:19:57
Tyhjäkäyntisuutintakin voisi vaihtaa paremmin syksyisiin pohjolan oloihin sopivaksi, eli 2-4 numeroa suuremmaksi.
Tämä kävi itselläkin mielessä,mutta on viisainta viedä mopedi säilöön jo kun on kylmä ajella.Keväällä sitten jatkaisi,nyt kun jäi kesä lyhyeksi tämän osalta,mutta sen verran makuun pääsi että tästähän on mukaja jatkaa!
Pitihän se mopo kaivaa säilöstä ja lingota sille jäälle pieni testaus rata.Ilmanputsarin ilmanottoa hieman kuristin,siihen kävi suoraan jonkun auton lämmityslaitteen letku.Siitä muutaman sentin pätkä ja senkun asetteli ilmanottoon niin mopohan pelasi aivan oikein,ainakin näin nollakeleillä,tyhjäkäynti toimii ja muu nykiminen katosi samantien,eli liian pienet suuttimethan siinä on suomen oloihin.Pitää katsoa sitten keväällä kun ajuun ottaa että miten sitten toimii lämpösemmillä keleillä,luultavasti oikein silloinkin kun olihan siinä sitä nykimistä jo syksyllä lämpösillä keleillä.Tämmönen talvinen välipostaus 8) Niin,ja en huomannut nyt ryypyn toiminnassa mitään erikoista joten sekin lienee ehjä.