Kyseessä siis zoner v2 ja tankilta suora letku kaasarille... Ollut 3 päivää paikallaan ja nyt kun yritin käymään ni ei edes lupaa ja kastaa tulpan aivan totaalisesti joka kerta kun laittaa paikalleen... Kaasari kompleksi oli kokonaisudessaan irti monta tuntia toivossa että jos kampikammiossa on bensaa haihtuisi se pois... Bensa letku ei enää ole kiinni ja kipinä tulee sekä pyörittää hyvin mutta ei... Ei käynnisty vaan kastaa edelleen tulpan... Konekin oli irti ja kaatamalla yritin saada ylimääräisiä pois... Eipä auttanut... Jos jollain keino millä saisi taas ajoon olis oikein kiva juttu!!
EDIT: Meinaan ottaa hiusten kuivaimen ja sillä koittaa haihduttaa ylimääräiset pois!
Bussikuski taitaa vastata täällä foorumilla lähes samaa kuin bändissä Basisti ;D
Melko hyvä vastaus... Yritän sun neuvoas!!
Kiitos!
Lähes kysymyksen veroinen oli vastaukseni.
Olethan varovainen sen hiustekuivaimen, ja ylitsevuotavaisen kaasuittimesi kanssa !!! ;D
Ilman tulppaa voi ensin polkea ja katsoo sitten tuleeko kipinää.
Tukankuivaimella lämmittäminen voi aiheuttaa räjähdyksen, mutta sitäkin on hyvä kokeilla, jos tuntuu ettei mikään muu auta.
Eipä auttanut sekään... Seuraavaksi uus tulppa ja tulpanhattu...
sun mopostas vaikuttais kaasuttimen neulaventtiili valskaavan, jos koko kone on täynnä pensaa ja eka polkasulla tulppa litimärkä.
Puuttuu bensa hana välistä ja siks valui kaikki koneeseen... Sain startti sprein avulla käymään ja nyt toimii moitteettomasti...
Vaikka siitä puuttuu polttoainehana, niin pera8x on aivan oikeassa eli myös neulaventtiili vuotaa. Tankin ja koneen välissä on "varmistuksena" tulvimiselle sekä polttoainehana että neulaventtiili.
vuoto voi olla niin vähäistä, että vaikka nyt saitkin moposi käymään moitteetta, niin kun sammutat ja huomenna koitat uudestaan käymään, niin voipi olla taas kone täynnä pensaa.